柴油机后处理装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种柴油机后处理装置，包括：催化消声器；增压器，该增压器与催化消声器通过排气管道连接，排气管道包括：前直管，其水平设置，前直管与增压器连接，前直管和增压器的连接处倾斜设有喷嘴，前直管的长度大于前直管的直径的2倍；后直管，其竖立的设置催化消声器的一端；以及连接弯管，其将后直管和前直管连接起来，后直管与连接弯管之间具有波纹段；其中前直管、后直管和连接弯管的管道半径相同。该装置提高尿素抗结晶能力。

【技术实现步骤摘要】
柴油机后处理装置
本专利技术涉及柴油机尾气后处理领域，特别涉及一种柴油机后处理装置。
技术介绍
在柴油机尾气后处理中，SCR方案在国Ⅳ柴油车尾气排放处理系统中具有明显优势，而车用尿素(添蓝)是SCR方案的必需添加剂。添蓝管是连接添蓝罐、计量喷射泵，喷嘴以供添蓝在系统内部流动的管路。目前，添蓝管的管道上经常存在尿素结晶，进而堵塞排气管，引起发动机严重故障。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种柴油机后处理装置，提高尿素抗结晶能力。为实现上述目的，本专利技术提供了一种柴油机后处理装置，包括：催化消声器；增压器，该增压器与催化消声器通过排气管道连接，排气管道包括：前直管，其水平设置，前直管与增压器连接，前直管和增压器的连接处倾斜设有喷嘴，前直管的长度大于前直管的直径的2倍；后直管，其竖立的设置催化消声器的一端；以及连接弯管，其将后直管和前直管连接起来，后直管与连接弯管之间具有波纹段；其中前直管、后直管和连接弯管的管道半径相同。优选地，连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油机后处理装置，其特征在于，包括：催化消声器；增压器，该增压器与所述催化消声器通过排气管道连接，所述排气管道包括：前直管，其水平设置，所述前直管与所述增压器连接，所述前直管和所述增压器的连接处倾斜设有喷嘴，所述前直管的长度大于所述前直管的直径的2倍；后直管，其竖立的设置所述催化消声器的一端；以及连接弯管，其将所述后直管和所述前直管连接起来，所述后直管与所述连接弯管之间具有波纹段；其中所述前直管、所述后直管和所述连接弯管的管道半径相同。

【技术特征摘要】
1.一种柴油机后处理装置，其特征在于，包括：催化消声器；增压器，该增压器与所述催化消声器通过排气管道连接，所述排气管道包括：前直管，其水平设置，所述前直管与所述增压器连接，所述前直管和所述增压器的连接处倾斜设有喷嘴，所述前直管的长度大于所述前直管的直径的2倍；后直管，其竖立的设置所述催化消声器的一端；以及连接弯管，其将所述后直管和所述前直管连接起...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄第云，沈捷，黄永仲，李伟，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45