一种用于轨道车辆带转向架运输多功能固定结构制造技术

本发明专利技术涉及一种用于轨道车辆带转向架运输多功能固定结构，包括转向架固定机构和车辆连接机构；其中转向架固定机构通过补强连接件连接到车体对应转向架连接位置的底架边梁上；转向架固定机构包括若干个直线阵列排布的连接板，连接板上设置有转向架固定绳连接孔，连接板阵列的端部设置有用于焊接到底架边梁上的转接板，转接板与底架边梁的轴线垂直设置；转向架固定绳连接孔内设置有转向架固定绳；车辆连接机构包括车辆吊装片，吊装片与底架边梁之间垂直设置，车辆吊装片上设置有车辆连接孔，车辆吊装片焊接于底架边梁上；吊装片位于转向架固定机构的横向两侧；通过本发明专利技术的多功能固定结构可以实现转向架与车体的临时固定，不需要通过工装即可带转向架起吊。

A multi-functional fixed structure for rail vehicle belt Bogies

The invention relates to a multifunctional transport belt bogie fixing structure for rail vehicle, bogie fixing mechanism comprises a connecting mechanism and the vehicle; bogie fixing mechanism by reinforcing the connecting member to the vehicle chassis frame is connected with the position corresponding to the side beam; the bogie fixing mechanism comprises a connecting plate a plurality of linear arrays the connecting plate is provided with a bogie fixed rope connecting hole, the end of the connecting plate is arranged on the array for welding end adapter plate rack girder, switching board and chassis side beam perpendicular to the axis of the set; bogie fixed rope connecting holes are arranged in the bogie fixed rope connecting mechanism comprises a vehicle vehicle; lifting, hoisting vertical arranged between the sheet and the chassis side beam, lifting the vehicle plate is provided with a connecting hole vehicle, vehicle lifting piece welded to the chassis side beam; the lifting bogie is located at Through the multifunctional fixing structure of the invention, temporary fixing of Bogies and vehicle bodies can be realized, and no need to install hoisting and lifting cranes without tooling.

【技术实现步骤摘要】
一种用于轨道车辆带转向架运输多功能固定结构
本专利技术涉及轨道车辆整体起吊运输，属于轨道车辆底架钢结构设计领域。
技术介绍
轨道交通车辆制造作为国家“一带一路”工程出口装备“名片”，迎来了前所未有的发展机遇。车辆出口需通过海运，吊运上船时一般采用托架工装托转向架继而托起整个车辆吊上船，如图1所示。车辆上船后由于工装拆卸困难，托架只能一次性使用，提高了运输成本。车辆上船后，由于海上风浪等气候因素，车辆需要与船体进行固定，避免在运输中由于船体晃动导致的次生破坏。传统的做法需要在底架上加焊多个一次性使用的捆扎座，如图1所示。用于车辆与船舱固定，到达目的地后再拆除丢弃，造成人力物力的浪费。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：克服现有技术中运输成本较高的技术问题，提供一种用于轨道车辆带转向架运输多功能固定结构。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于轨道车辆带转向架运输多功能固定结构，包括转向架固定机构和车辆连接机构；其中所述转向架固定机构通过补强连接件连接到车体对应转向架连接位置的底架边梁上；所述转向架固定机构包括若干个直线阵列排布的连接板，所述连接板上设置有转向架固定绳连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于轨道车辆带转向架运输多功能固定结构，其特征是：包括转向架固定机构和车辆连接机构；其中所述转向架固定机构通过补强连接件连接到车体对应转向架连接位置的底架边梁上；所述转向架固定机构包括若干个直线阵列排布的连接板，所述连接板上设置有转向架固定绳连接孔，连接板阵列的端部设置有用于焊接到底架边梁上的转接板，转接板与底架边梁的轴线垂直设置；所述转向架固定绳连接孔内设置有转向架固定绳；所述车辆连接机构包括一个车辆吊装片，吊装片与底架边梁之间垂直设置，所述车辆吊装片上设置有车辆连接孔，所述车辆吊装片焊接于底架边梁上；所述吊装片位于转向架固定机构的横向两侧。

【技术特征摘要】
1.一种用于轨道车辆带转向架运输多功能固定结构，其特征是：包括转向架固定机构和车辆连接机构；其中所述转向架固定机构通过补强连接件连接到车体对应转向架连接位置的底架边梁上；所述转向架固定机构包括若干个直线阵列排布的连接板，所述连接板上设置有转向架固定绳连接孔，连接板阵列的端部设置有用于焊接到底架边梁上的转接板，转接板与底架边梁的轴线垂直设置；所述转向架固定绳连接孔内设置有转向架固定绳；所述车辆连接机构包括一个车辆吊装片，吊装片与底架边梁之间垂直设置，所述车辆吊装片上设置有车辆连接孔，所述车辆吊装片焊接于底架边梁上；所述吊装片位于转向架固定机构的横向两侧。2.如权利要求1所述的一种用于轨道车辆带转向架运输多功能固定结构，其特征是：所述底架边...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐涛，杨智朋，廖平，杜彦品，高健飞，王卫，吴利民，
申请(专利权)人：中车南京浦镇车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32