【技术实现步骤摘要】
一种用于点燃式内燃机的低碳液体烃类清洁燃料
本专利技术涉及一种低碳液体烃类清洁燃料，其和汽油相比能够大幅度降低尾气排放中碳氢化合物、氮氧化合物和一氧化碳等有害气体，同时能提高发动机动力。
技术介绍
汽油是点燃式内燃机的主要燃料，是世界上汽车采用最多的燃料。我国目前机动车保有量已超过3500万辆，其中大部分是汽油车。由于汽油是采用直馏、裂解、催化等方式生产的，其组分复杂，在内燃机中不可能完全彻底燃烧，至使尾气排放不可避免产生一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化和物等有害气体污染。目前解决汽油车尾气污染的办法，主要是采用电喷发动机技术，根据汽车发动机的工况，自动选配最佳空燃比，使燃料尽可能完全燃烧，再加上在排气管加装三效催化转换器，通过氧化与还原反应，将废气还原成水、二氧化碳和氮，从而降低尾气排放污染。
技术实现思路
目前国际、国内较为普遍使用的，与本专利技术清洁燃油最为相似的清洁燃料是液化石油气(又称LPG)，其分子式为C3H9及C4H10的混合气体。储存输送过程压力高，需按三类容器标准，在进入气缸前气化和空气混合进入气缸燃烧，排放时，虽然一氧化碳和碳氢化合物可大幅度降低达标...
【技术保护点】
一种清洁燃料，含有９２％低碳液体烃类燃料和８％ＱＲＤ燃点改进剂，其中所说的低碳液体烃类燃料含有Ｃ↓［６］组份１－３０％，Ｃ↓［５］组份６０－９０％，Ｃ↓［３］和Ｃ↓［４］组份１－２％；所说的ＱＲＤ燃点改进剂含有辛烷值改进剂ＭＴＢＥ４％，菜籽油甲酯２％和煤油２％。
【技术特征摘要】
1.一种清洁燃料，含有92％低碳液体烃类燃料和8％QRD燃点改进剂，其中所说的低碳液体烃类燃料含有C6组份1-30％，C5组份60-90％，C3和C4组份1-2％；所说的QRD燃点改进剂含有辛烷值改进剂MTBE4％，菜籽油甲酯2％和煤油2％。2.根据权利要求1所说的清洁燃料，其中所说的低碳液体烃类燃料中C6组份的主要成分是C6H14，C5组份的主要成分是C5H12。3.根据权利要求1所说的...
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