用作燃料具有高润滑性能的基本上为烃类的组合物制造技术

用作柴油发动机或涡轮发动机燃料的烃类组合物，其中至少８０％（重量）的馏程为１５０℃～３８０℃，由以下组分的混合物组成： （Ａ）相对于（Ａ）和（Ｂ）的总重，８０％～９９％（重量）任何一种炼制的烃类混合物，其馏程为１５０℃～３８０℃， （Ｂ）相对于（Ａ）和（Ｂ）的总重，１％～２０％（重量）通过包括费托合成反应的方法制得的基本上不含含氧有机化合物的烃类混合物，其馏程为１３０℃～３８０℃。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
用作燃料具有高润滑性能的基本上为烃类的组合物本专利技术涉及一种具有高润滑性能的基本上为烃类的组合物。更具体地说，本专利技术涉及一种可用作燃料特别是柴油发动机燃料的烃类组合物；相对于单个起始组分，它令人吃惊地具有高的润滑性能，同时还保持高的十六烷值和低的芳烃含量。柴油发动机燃料采用与其在燃烧阶段的性能和与其低温流动性和润滑性有关的各种性质来表征。具体地说，柴油燃料维持显著降低在流体输送中涉及的机械部件例如泵、阀和喷射器磨损的润滑性能是很重要的。这些润滑性能通常用本专业领域的技术人员熟悉的特定经验方法来测量，例如按HFRR法的所谓润滑性指示法(CEC-F-06-A-96规定)，在本说明书中下文将提到。对喷射发动机燃料和涡轮发动机燃料(喷气燃料)特性的日益严格的规定通常旨在降低芳烃化合物和硫的量，以便使废气排放保持在从环境观点来看越来越严格的范围内。使柴油燃料保持在这些范围内最常用的方法之一是进行不同程度的广泛加氢，但这一方法存在明显降低其润滑性能的缺点。还已知由费托合成法的合成气出发制得的典型的柴油发动机用瓦斯油馏分馏程(230℃～370℃)内的某些烃类混合物在加氢-异构化处理后具有极好本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用作柴油发动机或涡轮发动机燃料的烃类组合物，其中至少80％(重量)的馏程为150℃～380℃，由以下组分的混合物组成：(A)相对于(A)和(B)的总重，80％～99％(重量)任何一种炼制的烃类混合物，其馏程为150℃～380℃，(B)相对于(A)和(B)的总重，1％～20％(重量)通过包括费托合成反应的方法制得的基本上不含含氧有机化合物的烃类混合物，其馏程为130℃～380℃。2.根据权利要求1的组合物，总计含有90％～100％(重量)所述的组分(A)和(B)。3.根据权利要求1或2的组合物，其中所述的组分(A)和(B)一起的馏程为200℃～380℃。4.根据上述权利要求中任一项的组合物，其中相对于(A)和(B)的总重，所述组分(A)和(B)的比例分别为85％～98％(重量)和15％～2％(重量)。5.根据上述权利要求中任一项的组合物，其中所述的组分(A)为馏程为200℃～370℃的烃类混合物。6.根据权利要求5的组合物，其中所述的组分(A)基本上由馏程为240℃～360℃的非合成的瓦斯油馏分组成。7.根据上述权利要求中任一项的组合物，其中所述的组分(A)的硫含量低于1000ppm，按硫的重量计。8.根据上述权利要求中任一项的组合物，其中所述的组分(B)通过包括至少一个加氢裂化步骤的方法来制得。9.根据上述权利要求中任一项的组合物，其中至少50％所述的组分(B)由支链烷烃组成。10.根据上述权利要求中任一项的组合物，其中所述的组分(A)和所述的组分(B)有基本上重叠的馏程。11.根据上述权利要求中任一项的组合物，其中所述的组分(B)有以下特性：十六烷值    ＞60倾点        ＜-10℃馏...

【专利技术属性】
技术研发人员：S·帕沃尼，V·凯勒玛，
申请(专利权)人：艾尼股份公司，埃尼里塞奇公司，
类型：发明
国别省市：