一种液体环保燃料及其制备方法技术

一种液体环保燃料，其特征在于：它由下述重量配比的原料配制而成：柴油４０－７７％，甲醇、乙醇或其混合物９－４０％，粘度改性剂７－１３％，除烟除味剂１－３．６％，助溶降凝剂１－１１．２％，防氧抗蚀剂０．１－０．５％，助燃清净剂０－２％。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种液体环保燃料及其制备方法
本专利技术涉及一种液体环保燃料及其制备方法，更具体地说，涉及一种在柴油中添加甲醇、乙醇和由助溶降凝剂、粘度改性剂等组成的添加剂而得到的燃烧后废物排放量少的环保、经济的燃料。
技术介绍
由于世界性能源日趋紧张，以及环保意识的不断增强，世界许多国家开始研究石油代用能源特别是甲醇、乙醇等醇类燃料的大规模内燃机应用研究，甲醇在汽油机上直接燃烧或同汽油掺烧的技术已进入实用阶段，通过改造发动机的方法在柴油机上单烧甲醇技术，国外也已掌握，在不改变柴油机的结构，而在柴油中掺烧甲醇、乙醇的方法中，将甲醇、乙醇与柴油互溶的方法一般有乳化法、添加助溶剂法等，乳化法多采用加水的方法，使甲醇/乙醇、柴油、水形成三元乳化燃料，添加助溶剂法主要是将异丁醇、异戊醇、芳香族含氮化合物等以及其组合物复配成助溶剂，使甲醇、乙醇与柴油互溶，配制比例为甲醇、乙醇含量为(重量百分比)15％(以下简称M15)、20％(以下简称M20)、25％(以下简称M25)等。但柴油中加入这些助溶剂后并不能很好地解决柴油与甲醇、乙醇互溶性差的问题，而且还会产生产品价格增高、含N废物排放加重以致加重环境污染等问题本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液体环保燃料，其特征在于：它由下述重量配比的原料配制而成：柴油40-77％，甲醇、乙醇或其混合物9-40％，粘度改性剂7-13％，除烟除味剂1-3.6％，助溶降凝剂1-11.2％，防氧抗蚀剂0.1-0.5％，助燃清净剂0-2％。2.根据权利要求1所述的液体环保燃料，其特征在于：所述的柴油为国标柴油。3.根据权利要求1所述的液体环保燃料，其特征在于：所述的甲醇原料选用含量大于95％的精甲醇或含量大于70％的粗甲醇，乙醇原料为含量大于95％的精乙醇或含量大于70％的粗乙醇。4.根据权利要求1所述的液体环保燃料，其特征在于：所述的粘度改性剂选用酯化蓖麻油副产品或该副产品中的仲辛醇。5.根据权利要求1所述的液体环保燃料，其特征在于：所述的除烟除味剂选用乙酰丙酮、乙酸丁酯、异丙醇、十二烷基磺酸钡或其混合物，其混合物的重量比例为乙酰丙酮∶乙酸丁酯∶异丙醇∶十二烷基磺酸钡是11∶5∶20∶10，或乙酰丙酮∶乙酸丁酯∶异丙醇等于2-10∶1-4∶1-5，或乙酰丙酮∶乙酸丁酯等于2∶1或乙酰丙酮∶异丙醇等于10∶17。6.根据权利要求1所述的液体环保燃料，其特征在于：所述的助溶降凝剂选...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈胜军，陈天德，
申请(专利权)人：陈胜军，
类型：发明
国别省市：