一种发动机气缸体吊耳结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机气缸体吊耳结构，包括多个与气缸体相连的缸盖螺柱，所述缸盖螺柱的上方设有与全部缸盖螺柱相连的可将气缸体吊起的吊耳，所述吊耳上方的每个缸盖螺柱上设有将所述吊耳锁紧的螺母，所述螺母上方的每个缸盖螺柱上设有将所述缸盖螺柱的端部覆盖以防止螺纹损伤的保护帽。本实用新型专利技术结构简单，制作方便，充分利用了气缸体上原有的螺孔对气缸体进行吊装，无需损坏气缸体表面，提高了产品的质量，加快了气缸体的吊装搬运速度，并且有效保护了缸盖螺柱上的螺纹，延长了吊耳结构的使用寿命。

An engine cylinder body hanger structure

The utility model discloses an engine cylinder lug structure, including cylinder head stud is connected to a plurality of cylinder, the upper part of the cylinder head stud is provided with all the cylinder head stud can be connected to the cylinder lifting lug, wherein each cylinder head stud nut hanging ear is arranged on the top of the locking lug, each cylinder head stud above the nut is arranged on the end part of the cylinder head stud cover to prevent the protection cap thread damage. The utility model has the advantages of simple structure, convenient manufacture, full use of the cylinder on the original screw hole on the cylinder body lifting, without damaging the surface of the cylinder body, improve the quality of the products, accelerate the speed of cylinder lifting and transporting, and effectively protect the screw head studs, extending the lug structure service life.

【技术实现步骤摘要】
一种发动机气缸体吊耳结构
本技术涉及发动机制造
，更具体地说，它涉及一种发动机气缸体吊耳结构。
技术介绍
发动机在生产制造的过程中，气缸体一般涉及到多个装配的工序，尤其是将气缸盖安装到气缸体上，而在气缸体装配的过程中，由于气缸体本身重量较大，因此，通常需要专门制作一个吊钩，钩住气缸体，然后借助吊机进行搬运。在此种吊运方法中，吊钩是为气缸体专门设计的吊具，使用时吊钩直接作用在气缸体上，搬运时，吊钩容易脱落，造成安全隐患，并且，吊钩与气缸体之间有摩擦，从而导致气缸体外表面刮伤，降低了气缸体的精度，产品的质量得不到保障。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，提供一种结构简单，制作方便，合理利用气缸体螺孔吊运并使气缸体不受损伤的发动机气缸体吊耳结构。本技术的技术方案是这样的：一种发动机气缸体吊耳结构，包括多个与气缸体相连的缸盖螺柱，所述缸盖螺柱的上方设有与全部缸盖螺柱相连的可将气缸体吊起的吊耳，所述吊耳上方的每个缸盖螺柱上设有将所述吊耳锁紧的螺母，所述螺母上方的每个缸盖螺柱上设有将所述缸盖螺柱的端部覆盖以防止螺纹损伤的保护帽。作为进一步地改进，所述的缸盖螺柱为双头螺柱，包括位于其一端的与气缸体旋接的第一连接部和位于其另一端的分别与所述螺母、保护帽旋接的第二连接部以及位于二者之间的光杆。进一步地，在靠近所述第二连接部的光杆上设有直径大于所述光杆直径的可限制所述吊耳轴向位移的限位环。进一步地，所述的吊耳为上小下大的结构，包括位于其两侧的与所述缸盖螺柱相连的连接块和位于将二连接块相连并可与吊机的吊钩相连的吊装块。进一步地，所述的二连接块为对称布置的结构，每个所述连接块上均设有连接孔，并且，每个所述连接块的宽度自其外侧沿所述吊装块的一侧逐渐减小。进一步地，所述的吊装块上方设有圆形吊孔，所述吊装块两侧均设有沿其侧面内凹的对称布置的凹部。进一步地，所述的连接块和吊装块为一体成型的结构。有益效果本技术与现有技术相比，具有如下优点：1、本技术结构简单，制作方便，通过缸盖螺柱与气缸体上的螺孔相连，将吊耳置于气缸体上方，避免吊耳与气缸体接触，充分利用了气缸体上原有的螺孔对气缸体进行吊装，避免损坏气缸体表面，提高了产品的质量，加快了气缸体的吊装搬运速度，并且，通过在缸盖螺柱上增设保护帽，有效保护了缸盖螺柱上的螺纹，延长了吊耳结构的使用寿命。附图说明图1为本技术应用于发动机气缸体上的结构示意图；图2为本技术中缸盖螺柱的结构示意图；图3为本技术吊耳的立体结构示意图；图4为本技术中吊耳的主视结构放大示意图；图5为本技术中吊耳的仰视结构放大示意图。其中：1-气缸体、2-缸盖螺柱、3-吊耳、4-螺母、5-保护帽、21-第一连接部、22-第二连接部、23-光杆、24-限位环、31-连接块、32-吊装块、33-连接孔、34-吊孔、35-凹部。具体实施方式下面结合附图中的具体实施例对本技术做进一步的说明。参阅图1-5，本技术的一种发动机气缸体吊耳结构，该吊耳结构成对布置在气缸体1上，以保持吊装的平衡性，包括多个与气缸体1相连的缸盖螺柱2，气缸盖插接在缸盖螺柱2上，优选的，每一个吊耳结构由四个对称布置的缸盖螺柱2垂直旋接在气缸体1上，在缸盖螺柱2的上方设有与全部缸盖螺柱2相连的可将气缸体1吊起的吊耳3，吊耳3可悬挂在吊机上，运用吊机将气缸体1吊起搬运，省时省力，在吊耳3上方的每个缸盖螺柱2上设有将吊耳3锁紧的螺母4，限制吊耳3轴向位移，在螺母4上方的每个缸盖螺柱2上设有将缸盖螺柱2的端部覆盖以防止螺纹损伤的保护帽5，还可避免螺纹生锈。本技术结构简单，制作方便，通过缸盖螺柱2与气缸体1上的螺孔相连，将吊耳3置于气缸体1的上方，避免吊耳3与气缸体1接触，充分利用了气缸体1上原有的螺孔进行吊装，避免损坏气缸体1的外表面，提高了产品的质量，加快了气缸体1的吊装搬运速度，并且，通过在缸盖螺柱2上增设保护帽5，有效保护了缸盖螺柱2上的螺纹，延长了吊耳结构的使用寿命。上述的实施例中，缸盖螺柱2为双头螺柱，包括位于其一端的与气缸体1旋接的第一连接部21和位于其另一端的分别与螺母4、保护帽5旋接的第二连接部22以及位于二者之间的光杆23，其中，第一连接部21上的螺纹与气缸体1上螺孔的螺纹相适配，光杆23为长直杆，使吊耳3尽可能远离气缸体1，在靠近第二连接部22的光杆23上设有直径大于光杆23直径的可限制吊耳3轴向位移的限位环24，在下放气缸体1时，可避免吊耳3跌落至气缸体1表面导致气缸体1损坏。吊耳3为上小下大的结构，呈拱桥状布置，包括位于其两侧的与缸盖螺柱2相连的连接块31和位于将二连接块31相连并可与吊机的吊钩相连的吊装块32，其中，二连接块31为对称布置的结构，每个连接块31上均设有连接孔33，以便缸盖螺柱2插接在吊耳3上，并且，每个连接块31的宽度自其外侧沿吊装块32的一侧逐渐减小，可减少应力集中，从而提高吊耳3的刚性强度；吊装块32上方设有圆形吊孔34，以便吊机的吊钩钩住吊耳3，在吊装块32的两侧均设有沿其侧面内凹的对称布置的凹部35，减少应力集中，从而提高吊耳3的刚性强度。连接块31和吊装块32为一体成型的结构，便于制作的同时，还提高了吊耳3的刚性强度，确保气缸体1吊装搬运的安全性。以上所述的仅是本技术的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机气缸体吊耳结构，其特征在于，包括多个与气缸体(1)相连的缸盖螺柱(2)，所述缸盖螺柱(2)的上方设有与全部缸盖螺柱(2)相连的可将气缸体(1)吊起的吊耳(3)，所述吊耳(3)上方的每个缸盖螺柱(2)上设有将所述吊耳(3)锁紧的螺母(4)，所述螺母(4)上方的每个缸盖螺柱(2)上设有将所述缸盖螺柱(2)的端部覆盖以防止螺纹损伤的保护帽(5)。

【技术特征摘要】
1.一种发动机气缸体吊耳结构，其特征在于，包括多个与气缸体(1)相连的缸盖螺柱(2)，所述缸盖螺柱(2)的上方设有与全部缸盖螺柱(2)相连的可将气缸体(1)吊起的吊耳(3)，所述吊耳(3)上方的每个缸盖螺柱(2)上设有将所述吊耳(3)锁紧的螺母(4)，所述螺母(4)上方的每个缸盖螺柱(2)上设有将所述缸盖螺柱(2)的端部覆盖以防止螺纹损伤的保护帽(5)。2.根据权利要求1所述的一种发动机气缸体吊耳结构，其特征在于，所述的缸盖螺柱(2)为双头螺柱，包括位于其一端的与气缸体(1)旋接的第一连接部(21)和位于其另一端的分别与所述螺母(4)、保护帽(5)旋接的第二连接部(22)以及位于二者之间的光杆(23)。3.根据权利要求2所述的一种发动机气缸体吊耳结构，其特征在于，在靠近所述第二连接部(22)的光杆(23)上设有直径大于所述光杆(23)直径的可限制所述吊耳(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄第云，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45