粗糙气缸衬套制造技术
Rough cylinder liner
A cylinder liner for an internal combustion engine, which has an outer rough surface and has a very good adhesive property on the outside rough surface. The surface is covered with protrusions or ridges with variable shapes and sizes, which are created by spraying a mold with a coating, and casting the cylinder liner in the mold. The ridge is roughly conical or needle shaped, and the base is larger than the end. The ridge in the area as a whole section of the table from the surface of cylinder surface measurements 0.2mm for the total surface area of 50 base cylinder 90%, and the overall surface area from the base section of the cylinder surface 0.4mm measurement for the total surface area of 20 base cylinder 45%.
【技术实现步骤摘要】
粗糙气缸衬套相关申请的交叉引用本申请要求美国法典35篇119(e)下提交于2016年4月27日的美国临时申请序列号62/328,097的优先权，此处其公开通过参考并入。
本专利技术涉及一种用于内燃机的气缸衬套。本专利技术尤其涉及一种具有粗糙外表面的气缸衬套，粗糙外表面形成在铸造处理期间，表面具有不同形状和结构的突脊以利于将衬套粘接至气缸体。
技术介绍
在具有由铸铁合金或者铝合金制成的气缸体的内燃机中，气缸衬套通常插入气缸体的气缸镗孔。衬套由气缸管段组成，它们的内表面限定发动机的燃烧室的燃烧空间。通常处理外表面以给予外表面粗糙纹理。该粗糙纹理确保当衬套铸造进至气缸体时将气缸衬套粘接至气缸体。已经处理一些气缸衬套，诸如示出在Komai的US专利7,171,935中的气缸衬套，使得衬套的外表面具有从衬套延伸出的一系列突脊。其他衬套，诸如Holtan等的US专利No.7,665,440的衬套描述了喷砂处理气缸衬套的外表面，使得外表面具有贯穿腔室。Bischofberger等的德国专利DE102009043566A1描述了一种气缸衬套，其创建成具有纹理表面，纹理表面能够具有...
【技术保护点】
一种用于内燃机的铸造气缸衬套，具有外表面，所述外表面具有布置在其上的多个突脊，所述突脊具有的在距基面圆柱的表面0.2mm处测量的总体截面表面积为总基面圆柱表面面积的50‑90％之间，以及在距基面圆柱的表面0.4mm处测量的总体截面表面面积为总基面圆柱的表面面积的20‑45％之间。
【技术特征摘要】
2016.04.27 US 62/328,097;2017.01.25 US 15/414,8461.一种用于内燃机的铸造气缸衬套，具有外表面，所述外表面具有布置在其上的多个突脊，所述突脊具有的在距基面圆柱的表面0.2mm处测量的总体截面表面积为总基面圆柱表面面积的50-90％之间，以及在距基面圆柱的表面0.4mm处测量的总体截面表面面积为总基面圆柱的表面面积的20-45％之间。2.根据权利要求1所述的铸造气缸衬套，其中，在所述突脊的波峰处测量的所述突脊之间的距离总量在0.09-1.52mm之间。3.根据权利要求2所述的铸造气缸衬套，其中，所述突脊之间的距离平均为大约0.64mm。4.根据权利要求1所述的铸造气缸衬套，其中，在距所述基面圆柱的表面0.2mm处测量的所述突脊的截面表...
【专利技术属性】
技术研发人员：托马斯·J·史密斯，斯特芬·鲁道夫，热苏斯·安东尼奥·马加利亚内斯·卡斯塔涅达，
申请(专利权)人：马勒国际有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE
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