一种自行车机械液压减震器制造技术

一种自行车机械液压减震器，包括外管，所述外管后端开口形成油缸，所述外管前端形成固定端，还包括活塞连杆，所述活塞连杆一端设有活塞，并活设在所述油缸内，所述外管开口处设有密封盖，所述活塞连杆穿设在所述密封盖中部，所述外管与活塞连杆之间设有减震弹簧，所述活塞连杆上由活塞至密封盖依次设有具有向一侧倾斜的延伸片的簧片、垫片、缓冲弹簧、导向总成，所述活塞上轴向方向设有通孔，所述活塞前端设有节流阀片，所述活塞后端设有补偿阀片。本实用新型专利技术缓冲了活塞针对油封的冲击的平衡，在阀座上设置星形簧片有效防止了补偿阀座的受力，防止在冲击时阀座紧贴活塞上的阀孔引起的局部压力过大。

Mechanical hydraulic shock absorber for bicycle

A bicycle mechanical hydraulic shock absorber, which comprises an outer tube, the outer tube is forming an opening cylinder, the outer tube is formed at front end of the fixed end, also includes a piston rod, one end of the piston rod is provided with a piston, and arranged in the cylinder, the outer tube is provided at the opening of the sealing cover, the piston the connecting rod is penetrated in the sealing cover central, a damping spring is arranged between the outer tube and the piston rod, the piston rod by a piston to seal are provided with extension pieces to tilt to the side of the reed, the buffer spring and the guide assembly, the axial direction of the piston is provided with a through hole, the the front end of the piston is provided with a throttle valve plate, the piston is provided with a compensation valve. The utility model of the balance piston seal to buffer the impact of the star, reed can effectively prevent the stress compensation seat arranged on the valve seat, to prevent local pressure caused by the seat close to the valve hole on the piston in the impact is too large.

【技术实现步骤摘要】
一种自行车机械液压减震器
本技术涉及一种自行车机械液压减震器。
技术介绍
目前市面上的液压减震器在长时间使用后密封效果会降低，内部油液会泄漏。另一方面，目前的液压减震器在突然收到冲击的时候内部活塞会收到极大的压力，这个压力会导致节流阀寿命极大的降低。另一方面，由于安装工艺问题，油封的安装无法保证端面平衡，导致活塞在冲击油封的时候产生极大的不平衡碰撞，使得油封效果降低，降低活塞的使用寿命。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述不足，本技术提供一种自行车机械液压减震器。本技术解决其技术问题的技术方案是：一种自行车机械液压减震器，包括外管，所述外管后端开口形成油缸，所述外管前端形成固定端，还包括活塞连杆，所述活塞连杆一端设有活塞，并活设在所述油缸内，所述外管开口处设有密封盖，所述活塞连杆穿设在所述密封盖中部，所述外管与活塞连杆之间设有减震弹簧，所述活塞连杆上由活塞至密封盖依次设有四周具有向一侧倾斜的延伸片的簧片、垫片、缓冲弹簧、导向总成，所述活塞上轴向方向设有通孔，所述活塞前端设有节流阀片，所述活塞后端设有补偿阀片。采用了节流阀片以及补偿阀片防止冲击过大的时候对阀片造成的破坏，另外设置行星弹簧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车机械液压减震器，包括外管，所述外管后端开口形成油缸，所述外管前端形成固定端，还包括活塞连杆，所述活塞连杆一端设有活塞，并活设在所述油缸内，所述外管开口处设有密封盖，所述活塞连杆穿设在所述密封盖中部，所述外管与活塞连杆之间设有减震弹簧，其特征在于：所述活塞连杆上由活塞至密封盖依次设有四周具有向一侧倾斜的延伸片的簧片、垫片、缓冲弹簧、导向总成，所述活塞上轴向方向设有通孔，所述活塞前端设有节流阀片，所述活塞后端设有补偿阀片。

【技术特征摘要】
1.一种自行车机械液压减震器，包括外管，所述外管后端开口形成油缸，所述外管前端形成固定端，还包括活塞连杆，所述活塞连杆一端设有活塞，并活设在所述油缸内，所述外管开口处设有密封盖，所述活塞连杆穿设在所述密封盖中部，所述外管与活塞连杆之间设有减震弹簧，其特征在于：所述活塞连杆上由活塞至密封盖依次设有四周具有向一侧倾斜的延伸片的簧片、垫...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建科，张国平，
申请(专利权)人：宁波聚龙环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33