一种电动自行车的减震机构制造技术

本实用新型专利技术属于自行车领域，尤其涉及一种电动自行车的减震机构，其特征在于：所述第一外套管套设于所述第一固定柱、第一伸缩柱的另一端，所述第一弹簧的一端与所述第一固定柱相连并且其另一端与所述第一伸缩柱相连，所述第一固定柱限位板固定于所述第一固定柱的外部，所述第一伸缩柱限位板固定于所述第一伸缩柱的外部，所述第二外套管套设于所述第二固定柱、第二伸缩柱的另一端，所述第二弹簧的一端与所述第二固定柱相连并且其另一端与所述第二伸缩柱相连，所述第二固定柱限位板固定于所述第二固定柱的外部，所述第二伸缩柱限位板固定于所述第二伸缩柱的外部，所述活塞与所述第三伸缩柱相连并且其套设于所述第三外套管的内部。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于自行车领域，尤其涉及一种电动自行车的减震机构。
技术介绍
电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。电动自行车的骑行速度较快，为了减少骑行过程中的颠簸感，在电动自行车的车架上一般都安装有减震装置。目前，市面上普通的减震机构通过一根单独的弹簧减震，减震能力有限。
技术实现思路
本技术针对上述技术问题，提供了一种减震能力强的电动自行车的减震机构。本技术所采用的技术方案为:—种电动自行车的减震机构，其特征在于:包括第一压板、第二压板、第一安装座、第二安装座、第一固定柱、第一伸缩柱、第一外套管、第一弹簧、第一固定柱限位板、第一伸缩柱限位板、第二固定柱、第二伸缩柱、第二外套管、第二弹簧、第二固定柱限位板、第二伸缩柱限位板、第三外套管、第三伸缩柱、活塞、第三弹簧，所述第一安装座安装于所述第一压板的一侧，所述第一安装座上开设有第一固定孔，所述第二安装座安装于所述第二压板的一侧，所述第二安装座上开设有第二固定孔，所述第一固定柱的一端安装于所述第一压板的一端，所述第一伸缩柱的一端安装于所述第二压板的一端，所述第一外套管套设于所述第一固定柱、第一伸缩柱的另一端，所述第一弹簧位于所述第一外套管的内部，所述第一弹簧的一端与所述第一固定柱相连并且其另一端与所述第一伸缩柱相连，所述第一固定柱限位板固定于所述第一固定柱的外部并且其套设于所述第一外套管的内部，所述第一伸缩柱限位板固定于所述第一伸缩柱的外部并且其套设于所述第一外套管的内部，所述第二固定柱的一端安装于所述第二压板的另一端，所述第二伸缩柱的一端安装于所述第二压板的另一端，所述第二外套管套设于所述第二固定柱、第二伸缩柱的另一端，所述第二弹簧位于所述第二外套管的内部，所述第二弹簧的一端与所述第二固定柱相连并且其另一端与所述第二伸缩柱相连，所述第二固定柱限位板固定于所述第二固定柱的外部并且其套设于所述第二外套管的内部，所述第二伸缩柱限位板固定于所述第二伸缩柱的外部并且其套设于所述第二外套管的内部，所述第三外套管的一端固定于所述第一压板的中部，所述第三外套管上开设有透气孔，所述第三伸缩柱的一端固定于所述第二压板的中部并且其另一端插设于所述第三外套管的内部，所述活塞与所述第三伸缩柱相连并且其套设于所述第三外套管的内部，所述第三弹簧套设于所述第三外套管、第三伸缩柱的外部。所述透气孔靠近所述第一压板设置。所述第一固定孔、第二固定孔为螺纹孔。本技术的有益效果为:1、本技术中设置了第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧的设置，形成3重抗震结构，减震能力强；2、第一安装座上开设有第一固定孔，第二安装座上开设有第二固定孔，固定方便；3、第一外套管、第二外套管的设置，有效保护第一弹簧、第二弹簧不受损坏；4、第一固定柱限位板、第一伸缩柱限位板、第二固定柱限位板、第二伸缩柱限位板的设置，限位效果好，第一固定柱、第一伸缩柱、第二固定柱、第二伸缩柱不易从第一外套管、第二外套管中脱出；5、活塞与第三伸缩柱相连并且其套设于第三外套管的内部，活塞的运动过程与第三外套管内的气压大小有关，延缓第三弹簧的变形速度；6、结构简单、易于制作。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步说明:图中，1-第一压板，2-第二压板，3-第一安装座，4-第二安装座，5-第一固定柱，6-第一伸缩柱，7-第一外套管，8-第一弹簧，9-第一固定柱限位板，10-第一伸缩柱限位板，11-第二固定柱，12-第二伸缩柱，13-第二外套管，14-第二弹簧，15-第二固定柱限位板，16-第二伸缩柱限位板，17-第三外套管，18-第三伸缩柱，19-活塞，20-第一固定孔，21-第二固定孔，22-透气孔，23-第三弹簧。实施例如图1所不，一种电动自行车的减震机构，包括第一压板1、第二压板2、第一安装座3、第二安装座4、第一固定柱5、第一伸缩柱6、第一外套管7、第一弹簧8、第一固定柱限位板9、第一伸缩柱限位板10、第二固定柱11、第二伸缩柱12、第二外套管13、第二弹簧14、第二固定柱限位板15、第二伸缩柱限位板16、第三外套管17、第三伸缩柱18、活塞19，第一安装座3安装于第一压板I的一侧，第一安装座3上开设有第一固定孔20，第二安装座4安装于第二压板2的一侧，第二安装座4上开设有第二固定孔21，第一固定柱5的一端安装于第一压板I的一端，第一伸缩柱6的一端安装于第二压板2的一端，第一外套管7套设于第一固定柱5、第一伸缩柱6的另一端，第一弹簧8位于第一外套管7的内部，第一弹簧8的一端与第一固定柱5相连并且其另一端与第一伸缩柱6相连，第一固定柱限位板9固定于第一伸缩柱6的外部并且其套设于第一外套管7的内部，第一伸缩柱限位板10固定于第一外套管7的外部并且其套设于第一外套管7的内部，第二固定柱11的一端安装于第二压板2的另一端，第二伸缩柱12的一端安装于第二压板2的另一端，第二外套管13套设于第二固定柱11、第二伸缩柱12的另一端，第二弹簧14位于第二外套管13的内部，第二弹簧14的一端与第二固定柱11相连并且其另一端与第二伸缩柱12相连，第二固定柱限位板15固定于第二固定柱11的外部并且其套设于第二外套管13的内部，第二伸缩柱限位板16固定于第二伸缩柱12的外部并且其套设于第二外套管13的内部，第三外套管17的一端固定于第一压板I的中部，第三外套管17上开设有透气孔22，第三伸缩柱18的一端固定于第二压板2的中部并且其另一端插设于第三外套管17的内部，活塞19与第三伸缩柱18相连并且其套设于第三外套管17的内部，第三弹簧23套设于第三外套管17、第三伸缩柱18的外部。透气孔22靠近第一压板I设置。第一固定孔20、第二固定孔21为螺纹孔。以上对本技术的I个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。【主权项】1.一种电动自行车的减震机构，其特征在于:包括第一压板、第二压板、第一安装座、第二安装座、第一固定柱、第一伸缩柱、第一外套管、第一弹簧、第一固定柱限位板、第一伸缩柱限位板、第二固定柱、第二伸缩柱、第二外套管、第二弹簧、第二固定柱限位板、第二伸缩柱限位板、第三外套管、第三伸缩柱、活塞，所述第一安装座安装于所述第一压板的一侧，所述第一安装座上开设有第一固定孔，所述第二安装座安装于所述第二压板的一侧，所述第二安装座上开设有第二固定孔，所述第一固定柱的一端安装于所述第一压板的一端，所述第一伸缩柱的一端安装于所述第二压板的一端，所述第一外套管套设于所述第一固定柱、第一伸缩柱的另一端，所述第一弹簧位于所述第一外套管的内部，所述第一弹簧的一端与所述第一固定柱相连并且其另一端与所述第一伸缩柱相连，所述第一固定柱限位板固定于所述第一固定柱的外部并且其套设于所述第一外套管的内部，所述第一伸缩柱限位板固定于所述第一伸缩柱的外部并且其套设于所述第一外套管的内部，所述第二固定柱的一端安装于所述第二压板的另一端，所述第二伸缩柱的一端安装于所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动自行车的减震机构，其特征在于：包括第一压板、第二压板、第一安装座、第二安装座、第一固定柱、第一伸缩柱、第一外套管、第一弹簧、第一固定柱限位板、第一伸缩柱限位板、第二固定柱、第二伸缩柱、第二外套管、第二弹簧、第二固定柱限位板、第二伸缩柱限位板、第三外套管、第三伸缩柱、活塞，所述第一安装座安装于所述第一压板的一侧，所述第一安装座上开设有第一固定孔，所述第二安装座安装于所述第二压板的一侧，所述第二安装座上开设有第二固定孔，所述第一固定柱的一端安装于所述第一压板的一端，所述第一伸缩柱的一端安装于所述第二压板的一端，所述第一外套管套设于所述第一固定柱、第一伸缩柱的另一端，所述第一弹簧位于所述第一外套管的内部，所述第一弹簧的一端与所述第一固定柱相连并且其另一端与所述第一伸缩柱相连，所述第一固定柱限位板固定于所述第一固定柱的外部并且其套设于所述第一外套管的内部，所述第一伸缩柱限位板固定于所述第一伸缩柱的外部并且其套设于所述第一外套管的内部，所述第二固定柱的一端安装于所述第二压板的另一端，所述第二伸缩柱的一端安装于所述第二压板的另一端，所述第二外套管套设于所述第二固定柱、第二伸缩柱的另一端，所述第二弹簧位于所述第二外套管的内部，所述第二弹簧的一端与所述第二固定柱相连并且其另一端与所述第二伸缩柱相连，所述第二固定柱限位板固定于所述第二固定柱的外部并且其套设于所述第二外套管的内部，所述第二伸缩柱限位板固定于所述第二伸缩柱的外部并且其套设于所述第二外套管的内部，所述第三外套管的一端固定于所述第一压板的中部，所述第三外套管上开设有透气孔，所述第三伸缩柱的一端固定于所述第二压板的中部并且其另一端插设于所述第三外套管的内部，所述活塞与所述第三伸缩柱相连并且其套设于所述第三外套管的内部，所述第三弹簧套设于所述第三外套管、第三伸缩柱的外部。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王亮，
申请(专利权)人：天津市四海亨通自行车有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12