【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车配件，尤其是一种改进的自行车减震器。
技术介绍
我国是自行车大国，自行车是我国居民出门代步的常用工具。随着我国人民生活质量的提高，各种专用的自行车的普及度也越来越高。山地骑行越野需要使用专用的山地越野自行车，由于其路况复杂，对于自行车减震器的设计提出了较高的要求。例如中国技术专利CN204755719U所提供的这种普通减震器在受到大幅度变化的振动时，减震动作平顺性不足，无法满足骑行越野的较高要求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种改进的自行车减震器，能够解决现有技术的不足，提高自行车在复杂越野路面上的减震效果。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案如下。一种改进的自行车减震器，包括减震筒，减震筒内设置有活塞和连接杆，所述活塞上方设置有第一减震弹簧，第一减震弹簧通过第一支撑架连接至橡胶滑套，橡胶滑套滑动套接在连接杆上，橡胶滑套上设置有滑槽，第一支撑架的顶部设置有销柱，销柱滑动卡接在滑槽内；活塞的下方设...
【技术保护点】
一种改进的自行车减震器，包括减震筒(1)，减震筒(1)内设置有活塞(2)和连接杆(5)，其特征在于：所述活塞(2)上方设置有第一减震弹簧(3)，第一减震弹簧(3)通过第一支撑架(4)连接至橡胶滑套(6)，橡胶滑套(6)滑动套接在连接杆(5)上，橡胶滑套(6)上设置有滑槽(11)，第一支撑架(4)的顶部设置有销柱(12)，销柱(12)滑动卡接在滑槽(11)内；活塞(2)的下方设置有第二减震弹簧(7)，第二减震弹簧(7)的内侧设置有液压导管(8)，活塞(2)的底部固定有插接在液压导管(8)内的导杆(9)，导杆(9)上设置有叶轮(10)，导杆(9)与第二减震弹簧(7)之间设置有橡胶阻尼套(13)。
【技术特征摘要】
1.一种改进的自行车减震器，包括减震筒(1)，减震筒(1)内设
置有活塞(2)和连接杆(5)，其特征在于：所述活塞(2)上方设置有
第一减震弹簧(3)，第一减震弹簧(3)通过第一支撑架(4)连接至橡
胶滑套(6)，橡胶滑套(6)滑动套接在连接杆(5)上，橡胶滑套(6)
上设置有滑槽(11)，第一支撑架(4)的顶部设置有销柱(12)，销柱(12)
滑动卡接在滑槽(11)内；活塞(2)的下方设置有第二减震弹簧(7)，
第二减震弹簧(7)的内侧设置有液压导管(8)，活塞(2)的底部固定
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