一种双输入两级变速水力发电变速箱制造技术

技术编号:15877324 阅读:32 留言:0更新日期:2017-07-25 15:08
一种双输入两级变速水力发电变速箱,主要由箱体部件、主传动输入部件、第一离合器部件、第二离合器部件、输出部件、并网输入部件组成,所述的主传动输入部件、第一离合器部件、第二离合器部件、输出部件、并网输入部件均安装在箱体部件内部;所述的箱体部件包括下箱体,一安装在下箱体上方、并通过下合箱螺栓连接在一起的中间箱体,一安装在中间箱体上方,并通过上合箱螺栓连接在一起的上箱体,所述的主传动输入部件、输出部件、并网输入部件安装在上箱体和中间箱体之间,水平平行布置,所述的输出部件布置在主传动输入部件和并网输入部件中间;它具有结构组成合理,换挡过程易于实现,能降低操纵者的劳动强度,提高工作效率等特点。

Double input two stage variable speed hydraulic power generation gearbox

A double input two speed hydraulic power transmission by the main transmission box parts, input member, a first clutch member second, clutch part and output part, grid input components, main transmission input member, the first clutch member, second clutch member, an output member, grid input components are installed inside the box part; a box body part comprises a lower box, a middle box in the box under the above installation, and close the box through bolts together, installed above the middle box, and connected together through the box on the box bolt, the main transmission input member, an output member, the grid input member is arranged between the upper body and middle body, parallel arrangement, output the parts are arranged in the main transmission input member and grid input section The utility model has the advantages of reasonable structure, easy realization of the shift process, labor intensity of the manipulator and improvement of work efficiency, etc..

【技术实现步骤摘要】
一种双输入两级变速水力发电变速箱
本专利技术涉及的是一种通过液压离合器实现换挡,一个输入实现并网,一个输入作为主传动进行发电的双输入两级变速水力发电变速箱,属于水力发电设备专用动力机械传动

技术介绍
现有的水力发电设备,通过筑坝修建水库,利用水体的势能冲击水轮机,带动发电机发电,利用该技术原理进行水力发电能发出频率稳定的电能,但前期投入的成本非常大,而且会带来一定的生态问题。目前在国内部分水域已出现利用江河水体自然流动带动叶轮转动发电的设备,该技术原理大大减少了前期的投入成本,但由于水流情况非常不稳定,导致叶轮的旋转速度不稳定,发出来的电能频率品质非常差,不能完成并网。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种结构组成合理,换挡过程易于实现,能降低操纵者的劳动强度,提高工作效率的双输入两级变速水力发电变速箱;通过并网输入部件将发电机发出的电能并入大电网,再利用并网后输出转速稳定的特性,通过主传动输入部件将水流能持续转换成电能。本专利技术的目的是通过如下技术方案来完成的,一种双输入两级变速水力发电变速箱,主要由箱体部件、主传动输入部件、第一离合器部件、第二离合器部件、输出部件、并网输入部件组成,所述的主传动输入部件、第一离合器部件、第二离合器部件、输出部件、并网输入部件均安装在箱体部件内部;所述的主传动输入部件包括一输入轴,一输入齿轮通过过盈安装在输入轴上;所述的第一离合器部件包括一第一离合器轴,一第一离合器外壳齿轮通过过盈安装在第一离合器轴上,一增速齿轮和一第一离合器齿轮分别置于第一离合器外壳齿轮两侧,增速齿轮过盈安装在第一离合器轴上,第一离合器齿轮通过第一离合器小轴承一及第一离合器小轴承二与第一离合器轴连接,第一离合器外壳齿轮与第一离合器齿轮通过离合器组件一连接;一第一离合器隔套一空套在第一离合器轴上,一端靠在第一离合器轴上,另一端靠在第一离合器小轴承一上;一第一离合器隔套二安装在第一离合器齿轮内,将第一离合器小轴承一和第一离合器小轴承二外圈隔开;一第一离合器隔套三空套在第一离合器轴上,将第一离合器小轴承一和第一离合器小轴承二内圈隔开;一第一离合器隔套四空套在第一离合器轴上,一端靠在第一离合器小轴承二上;所述的第二离合器部件包括一第二离合器轴,一第二离合器外壳齿轮通过过盈安装在第二离合器轴上,一第二离合器齿轮置于第二离合器外壳齿轮左侧,第二离合器齿轮通过第二离合器小轴承一及第二离合器小轴承二与第二离合器轴连接,第二离合器外壳齿轮与第二离合器齿轮通过离合器组件二连接;一第二离合器隔套一空套在第二离合器轴上,一端靠在第二离合器轴上,另一端靠在第二离合器小轴承二上;一第二离合器隔套二安装在第二离合器齿轮内,将第二离合器小轴承一和第二离合器小轴承二外圈隔开;一第二离合器隔套三空套在第二离合器轴上,将第二离合器小轴承一和第二离合器小轴承二内圈隔开;一第二离合器隔套四空套在第二离合器轴上,一端靠在第二离合器小轴承一上;所述的输出部件V包含一输出轴;一主传动输出齿轮和一并网输出齿轮分别过盈安装在输出轴上,主传动输出齿轮右侧靠在输出轴上,并网输出齿轮右侧靠在输出轴上,并网输出齿轮置于主传动输出齿轮左侧;所述的并网输入部件包含一并网输入轴,一并网离合器外壳通过过盈安装在并网输入轴上;一并网离合器齿轮置于并网离合器外壳左侧,并网离合器齿轮通过并网离合器小轴承一及并网离合器小轴承二与并网输入轴连接,并网离合器外壳与并网离合器齿轮通过离合器组件三连接;所述的并网离合器小轴承二右侧靠在并网输入轴轴肩上;一并网输入轴隔套一空套在并网输入轴上,将并网离合器小轴承一和并网离合器小轴承二内圈隔开;一第一并网离合器齿轮挡圈和一第二并网离合器挡圈安装在并网离合器齿轮内,并分别置于并网离合器小轴承一和并网离合器小轴承二外侧用于固定并网离合器齿轮;一并网输入轴隔套二空套在并网输入轴上,并网输入轴隔套二右侧靠在并网离合器小轴承一上;所述的输入齿轮与增速齿轮啮合,所述的第一离合器外壳齿轮与第二离合器齿轮啮合,所述的第二离合器外壳齿轮与第一离合器齿轮啮合后再与主传动输出齿轮啮合,所述的并网离合器齿轮与并网输出齿轮啮合。作为优选:一第一主传动轴承安装在输入轴上,一第一隔套置于输入齿轮左侧,空套在输入轴上并置于第一隔套左侧;一第二主传动轴承安装在输入轴上,置于输入齿轮右侧,所述第二主传动轴承一侧靠在输入轴轴肩上;一主传动轴第一封油端盖和一主传动轴第二封油端盖安装在箱体部件上,并分别布置于第一主传动轴承和第二主传动轴承外侧,将主传动输入部件封闭在箱体部件内;所述的输入轴一端封闭在箱体部件内部,一端露在外部;一第一离合器大轴承一和第一离合器大轴承二安装在第一离合器轴上,并置于第一离合器轴两端,第一离合器大轴承一右端靠在第一离合器轴轴肩上,第一离合器大轴承二左端靠在第一离合器隔套四上;一第一离合器轴进油端盖和一第一离合器轴封油端盖安装在箱体部件上,并分别布置于第一离合器大轴承一和第一离合器大轴承二外侧,将第一离合器部件封闭在箱体部件内;一第一离合器轴进油轴头安装在第一离合器轴上,并置于第一离合器轴进油端盖内;一第二离合器大轴承一和第二离合器大轴承二安装在第二离合器轴上,并置于第二离合器轴两端,第二离合器大轴承一右端靠在第二离合器隔套四上,第二离合器大轴承二左端靠在第二离合器轴轴肩上;一第二离合器轴进油端盖和一第二离合器轴封油端盖安装在箱体部件上,并分别布置于第二离合器大轴承一和第二离合器大轴承二外侧,将第二离合器部件封闭在箱体部件内;一第二离合器轴进油轴头安装在第二离合器轴上,并置于第二离合器轴进油端盖内;一第一输出轴承和一第二输出轴承安装在输出轴上,第一输出轴承置于并网输出齿轮左侧,其右侧靠在输出轴轴肩上,第二输出轴承置于主传动输出齿轮右侧,其左侧靠在输出轴轴肩上;一输出轴第一封油端盖和一输出轴第二封油端盖安装在箱体部件上,并分别布置于第一输出轴承和第二输出轴承外侧,将输出部件封闭在箱体部件内;所述的输出轴一端封闭在箱体部件内部,一端露在外部;一并网输入轴大轴承一和并网输入轴大轴承二安装在并网输入轴上,并置于并网输入轴两端,并网输入轴大轴承一右端靠在并网输入轴隔套二上,并网输入轴大轴承二左端靠在并网输入轴轴肩上;所述并网输入轴隔套三右侧靠在并网输入轴大轴承一上,所述并网输入轴隔套四左侧靠在并网输入轴大轴承二上;一并网输入轴封油端盖和一并网输入轴进油端盖安装在箱体部件上,并分别布置于并网输入轴隔套三和并网输入轴隔套四外侧,将并网输入部件封闭在箱体部件内;所述的并网输入轴一端封闭在箱体部件内部,一端露在外部。作为优选:所述的箱体部件包括下箱体,一安装在下箱体上方、并通过下合箱螺栓连接在一起的中间箱体,一安装在中间箱体上方,并通过上合箱螺栓连接在一起的上箱体,在上箱体的上方安装有冷却器、加油器、透气帽、主传动控制阀块、并网发电传动控制阀块、仪表盘,下箱体的侧面安装有吸油滤;所述的主传动输入部件、输出部件、并网输入部件安装在上箱体和中间箱体之间,水平平行布置,所述的输出部件布置在主传动输入部件和并网输入部件中间;第一离合器部件和第二离合器部件安装在中间箱体和下箱体之间,水平平行布置,第一离合器部件在主传动输入部件竖直下方,第二本文档来自技高网...
一种双输入两级变速水力发电变速箱

【技术保护点】
一种双输入两级变速水力发电变速箱,主要由箱体部件(I)、主传动输入部件(II)、第一离合器部件(III)、第二离合器部件(IV)、输出部件(V)、并网输入部件(VI)组成,所述的主传动输入部件(II)、第一离合器部件(III)、第二离合器部件(IV)、输出部件(V)、并网输入部件(VI)均安装在箱体部件(I)内部,其特征在于:所述的主传动输入部件(II)包括一输入轴(21),一输入齿轮(26)通过过盈安装在输入轴(21)上;所述的第一离合器部件(III)包括一第一离合器轴(31),一第一离合器外壳齿轮(36)通过过盈安装在第一离合器轴(31)上,一增速齿轮(35)和一第一离合器齿轮(38)分别置于第一离合器外壳齿轮(36)两侧,增速齿轮(35)过盈安装在第一离合器轴(31)上,第一离合器齿轮(38)通过第一离合器小轴承一(40)及第一离合器小轴承二(44)与第一离合器轴(31)连接,第一离合器外壳齿轮(36)与第一离合器齿轮(38)通过离合器组件一(37)连接;一第一离合器隔套一(39)空套在第一离合器轴(31)上,一端靠在第一离合器轴(31)上,另一端靠在第一离合器小轴承一(40)上;一第一离合器隔套二(42)安装在第一离合器齿轮(38)内,将第一离合器小轴承一(40)和第一离合器小轴承二(44)外圈隔开;一第一离合器隔套三(41)空套在第一离合器轴(31)31上,将第一离合器小轴承一(40)和第一离合器小轴承二(44)内圈隔开;一第一离合器隔套四(45)空套在第一离合器轴(31)上,一端靠在第一离合器小轴承二(44)上;所述的第二离合器部件(IV)包括一第二离合器轴(50),一第二离合器外壳齿轮(59)通过过盈安装在第二离合器轴(50)上,一第二离合器齿轮(43)置于第二离合器外壳齿轮(59)左侧,第二离合器齿轮(43)通过第二离合器小轴承一(53)及第二离合器小轴承二(56)与第二离合器轴(50)连接,第二离合器外壳齿轮(59)与第二离合器齿轮(43)通过离合器组件二(58)连接;一第二离合器隔套一(57)空套在第二离合器轴(50)上,一端靠在第二离合器轴(50)上,另一端靠在第二离合器小轴承二(56)上;一第二离合器隔套二(54)安装在第二离合器齿轮(43)内,将第二离合器小轴承一(53)和第二离合器小轴承二(56)外圈隔开;一第二离合器隔套三(55)空套在第二离合器轴(50)上,将第二离合器小轴承一(53)和第二离合器小轴承二(56)内圈隔开;一第二离合器隔套四(52)空套在第二离合器轴(50)上,一端靠在第二离合器小轴承一(53)上;所述的输出部件(V)包含一输出轴(65);一主传动输出齿轮(66)和一并网输出齿轮(64)分别过盈安装在输出轴(65)上,主传动输出齿轮(66)右侧靠在输出轴(65)上,并网输出齿轮(64)右侧靠在输出轴(65)上,并网输出齿轮(64)置于主传动输出齿轮(66)左侧;所述的并网输入部件(VI)包含一并网输入轴(69),一并网离合器外壳(81)通过过盈安装在并网输入轴(69)上;一并网离合器齿轮(79)置于并网离合器外壳(81)左侧,并网离合器齿轮(79)通过并网离合器小轴承一(75)及并网离合器小轴承二(77)与并网输入轴(69)连接,并网离合器外壳(81)与并网离合器齿轮(79)通过离合器组件三(80)连接;所述的并网离合器小轴承二(77)右侧靠在并网输入轴(69)轴肩上;一并网输入轴隔套一(76)空套在并网输入轴(69)上,将并网离合器小轴承一(75)和并网离合器小轴承二(77)内圈隔开;一第一并网离合器齿轮挡圈(74)和一第二并网离合器挡圈(78)安装在并网离合器齿轮(79)内,并分别置于并网离合器小轴承一(75)和并网离合器小轴承二(77)外侧用于固定并网离合器齿轮(79);一并网输入轴隔套二(73)空套在并网输入轴(69)上,并网输入轴隔套二(73)右侧靠在并网离合器小轴承一(75)上;所述的输入齿轮(26)与增速齿轮(35)啮合,所述的第一离合器外壳齿轮(36)与第二离合器齿轮(43)啮合,所述的第二离合器外壳齿轮(59)与第一离合器齿轮(38)啮合后再与主传动输出齿轮(66)啮合,所述的并网离合器齿轮(79)与并网输出齿轮(64)啮合。...

【技术特征摘要】
1.一种双输入两级变速水力发电变速箱,主要由箱体部件(I)、主传动输入部件(II)、第一离合器部件(III)、第二离合器部件(IV)、输出部件(V)、并网输入部件(VI)组成,所述的主传动输入部件(II)、第一离合器部件(III)、第二离合器部件(IV)、输出部件(V)、并网输入部件(VI)均安装在箱体部件(I)内部,其特征在于:所述的主传动输入部件(II)包括一输入轴(21),一输入齿轮(26)通过过盈安装在输入轴(21)上;所述的第一离合器部件(III)包括一第一离合器轴(31),一第一离合器外壳齿轮(36)通过过盈安装在第一离合器轴(31)上,一增速齿轮(35)和一第一离合器齿轮(38)分别置于第一离合器外壳齿轮(36)两侧,增速齿轮(35)过盈安装在第一离合器轴(31)上,第一离合器齿轮(38)通过第一离合器小轴承一(40)及第一离合器小轴承二(44)与第一离合器轴(31)连接,第一离合器外壳齿轮(36)与第一离合器齿轮(38)通过离合器组件一(37)连接;一第一离合器隔套一(39)空套在第一离合器轴(31)上,一端靠在第一离合器轴(31)上,另一端靠在第一离合器小轴承一(40)上;一第一离合器隔套二(42)安装在第一离合器齿轮(38)内,将第一离合器小轴承一(40)和第一离合器小轴承二(44)外圈隔开;一第一离合器隔套三(41)空套在第一离合器轴(31)31上,将第一离合器小轴承一(40)和第一离合器小轴承二(44)内圈隔开;一第一离合器隔套四(45)空套在第一离合器轴(31)上,一端靠在第一离合器小轴承二(44)上;所述的第二离合器部件(IV)包括一第二离合器轴(50),一第二离合器外壳齿轮(59)通过过盈安装在第二离合器轴(50)上,一第二离合器齿轮(43)置于第二离合器外壳齿轮(59)左侧,第二离合器齿轮(43)通过第二离合器小轴承一(53)及第二离合器小轴承二(56)与第二离合器轴(50)连接,第二离合器外壳齿轮(59)与第二离合器齿轮(43)通过离合器组件二(58)连接;一第二离合器隔套一(57)空套在第二离合器轴(50)上,一端靠在第二离合器轴(50)上,另一端靠在第二离合器小轴承二(56)上;一第二离合器隔套二(54)安装在第二离合器齿轮(43)内,将第二离合器小轴承一(53)和第二离合器小轴承二(56)外圈隔开;一第二离合器隔套三(55)空套在第二离合器轴(50)上,将第二离合器小轴承一(53)和第二离合器小轴承二(56)内圈隔开;一第二离合器隔套四(52)空套在第二离合器轴(50)上,一端靠在第二离合器小轴承一(53)上;所述的输出部件(V)包含一输出轴(65);一主传动输出齿轮(66)和一并网输出齿轮(64)分别过盈安装在输出轴(65)上,主传动输出齿轮(66)右侧靠在输出轴(65)上,并网输出齿轮(64)右侧靠在输出轴(65)上,并网输出齿轮(64)置于主传动输出齿轮(66)左侧;所述的并网输入部件(VI)包含一并网输入轴(69),一并网离合器外壳(81)通过过盈安装在并网输入轴(69)上;一并网离合器齿轮(79)置于并网离合器外壳(81)左侧,并网离合器齿轮(79)通过并网离合器小轴承一(75)及并网离合器小轴承二(77)与并网输入轴(69)连接,并网离合器外壳(81)与并网离合器齿轮(79)通过离合器组件三(80)连接;所述的并网离合器小轴承二(77)右侧靠在并网输入轴(69)轴肩上;一并网输入轴隔套一(76)空套在并网输入轴(69)上,将并网离合器小轴承一(75)和并网离合器小轴承二(77)内圈隔开;一第一并网离合器齿轮挡圈(74)和一第二并网离合器挡圈(78)安装在并网离合器齿轮(79)内,并分别置于并网离合器小轴承一(75)和并网离合器小轴承二(77)外侧用于固定并网离合器齿轮(79);一并网输入轴隔套二(73)空套在并网输入轴(69)上,并网输入轴隔套二(73)右侧靠在并网离合器小轴承一(75)上;所述的输入齿轮(26)与增速齿轮(35)啮合,所述的第一离合器外壳齿轮(36)与第二离合器齿轮(43)啮合,所述的第二离合器外壳齿轮(59)与第一离合器齿轮(38)啮合后再与主传动输出齿轮(66)啮合,所述的并网离合器齿轮(79)与并网输出齿轮(64)啮合。2.根据权利要求2所述的双输入两级变速水力发电变速箱,其特征在于:一第一主传动轴承(24)安装在输入轴(21)上,一第一隔套(25)置于输入齿轮(26)左侧,空套在输入轴(21)上并置于第一隔套(25)左侧;一第二主传动轴承(27)安装在输入轴(21)上,置于输入齿轮(26)右侧,所述第二主传动轴承(27)一侧靠在输入轴(21)轴肩上;一主传动轴第一封油端盖(22)和一主传...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈钰尘赵云峰董龙梅郑张钟王琴
申请(专利权)人:杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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