手扶插秧机发动机变速箱前置离合装置制造方法及图纸

技术编号:10085236 阅读:263 留言:0更新日期:2014-05-25 20:47
本实用新型专利技术公开了一种手扶插秧机发动机变速箱前置离合装置,含有发动机、传动箱和三角带,发动机上的皮带轮与传动箱进轴上的皮带轮通过三角带相连,三角带松弛连在发动机上的皮带轮和传动箱进轴的皮带轮上,还含有张紧轮、张紧轮支架、支架座、弹簧和操纵机构,张紧轮支架与支架座构成铰接,支架座设置在所述机架上,且支架座位于所述发动机的皮带轮和传动箱进轴的皮带轮之间,张紧轮与张紧轮支架的下端构成铰接,张紧轮支架的上端与弹簧的一端相连,弹簧的另一端与操纵机构相连;当操纵机构使弹簧处于拉伸状态时,张紧轮紧贴在所述三角带的内圈使三角带处于张紧状态;当操纵机构使弹簧处于自然状态时,张紧轮与所述三角带的内圈相分离使三角带处于松弛状态。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种手扶插秧机发动机变速箱前置离合装置,含有发动机、传动箱和三角带,发动机上的皮带轮与传动箱进轴上的皮带轮通过三角带相连,三角带松弛连在发动机上的皮带轮和传动箱进轴的皮带轮上,还含有张紧轮、张紧轮支架、支架座、弹簧和操纵机构,张紧轮支架与支架座构成铰接,支架座设置在所述机架上,且支架座位于所述发动机的皮带轮和传动箱进轴的皮带轮之间,张紧轮与张紧轮支架的下端构成铰接,张紧轮支架的上端与弹簧的一端相连,弹簧的另一端与操纵机构相连;当操纵机构使弹簧处于拉伸状态时,张紧轮紧贴在所述三角带的内圈使三角带处于张紧状态;当操纵机构使弹簧处于自然状态时,张紧轮与所述三角带的内圈相分离使三角带处于松弛状态。【专利说明】手扶插秧机发动机变速箱前置离合装置
本技术涉及一种手扶插秧机发动机变速箱前置离合装置。
技术介绍
现有的一种手扶插秧机,包括发动机、传动箱和机架。发动机和传动箱均装在机架上,发动机上设有皮带轮,传动箱的进轴上设有皮带轮,发动机上的皮带轮与传动箱进轴上的皮带轮通过三角带相连,发动机发出的动力通过三角带传递到传动箱。上述手扶插秧机的发动机启动是通过手动方式完成的,由于发动机在启动时,发动机与传动箱一起运转,因此人工启动的负载较大,从而不利于人工启动发动机,增加了操作人员的麻烦。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种手扶插秧机发动机变速箱前置离合装置,该离合装置能够减少发动机的启动负载,从而便于人工启动发动机,减少操作人员的麻烦。为解决上述技术问题,本技术一种手扶插秧机发动机变速箱前置离合装置,含有发动机、传动箱和三角带,发动机和传动箱均装在机架上,发动机上设有皮带轮,传动箱的进轴上设有皮带轮,发动机上的皮带轮与传动箱进轴上的皮带轮通过三角带相连,所述三角带松弛连在发动机上的皮带轮和传动箱进轴的皮带轮上,还含有张紧轮、张紧轮支架、支架座、弹簧和操纵机构,张紧轮支架与支架座构成铰接,支架座设置在所述机架上,且支架座位于所述发动机的皮带轮和传动箱进轴的皮带轮之间,张紧轮与张紧轮支架的下端构成铰接,张紧轮支架的上端与弹簧的一端相连,弹簧的另一端与操纵机构相连;当操纵机构使弹簧处于拉伸状态时,张紧轮紧贴在所述三角带的内圈使三角带处于张紧状态;当操纵机构使弹簧处于自然状态时,张紧轮与所述三角带的内圈相分离使三角带处于松弛状`O在上述手扶插秧机发动机变速箱前置离合装置中,由于当操纵机构使弹簧处于拉伸状态时,张紧轮紧贴在所述三角带的内圈使三角带处于张紧状态;而当操纵机构使弹簧处于自然状态时,张紧轮与所述三角带的内圈相分离使三角带处于松弛状态;因此启动发动机时,通过操纵机构使弹簧处于自然状态,张紧轮与所述三角带的内圈相分离使三角带处于松弛状态,从而使启动负载减少,便于了人工启动,减少了操作人员的麻烦。【专利附图】【附图说明】图1是本技术一种手扶插秧机发动机变速箱前置离合装置的结构示意图。【具体实施方式】图1中,一种手扶插秧机发动机变速箱前置离合装置,含有发动机、传动箱和三角带2。发动机和传动箱均装在机架上,发动机上设有皮带轮1,传动箱的进轴上设有皮带轮7,发动机上的皮带轮I与传动箱进轴上的皮带轮7通过三角带2相连。所述三角带2松弛连在发动机上的皮带轮I和传动箱进轴的皮带轮7上。上述前置离合装置还含有张紧轮3、张紧轮支架4、支架座5、弹簧6和操纵机构。张紧轮支架4与支架座5构成铰接,支架座5设置在所述机架上,且支架座5位于所述发动机的皮带轮I和传动箱进轴的皮带轮7之间。张紧轮3与张紧轮支架4的下端构成铰接,张紧轮支架4的上端与弹簧6的一端相连,弹簧6的另一端与操纵机构相连,操纵机构图中未示。当操纵机构使弹簧6处于拉伸状态时,张紧轮3紧贴在所述三角带2的内圈使三角带2处于张紧状态;当操纵机构使弹簧6处于自然状态时,张紧轮3与所述三角带2的内圈相分离使三角带2处于松弛状态。启动发动机时,通过操纵机构使弹簧6处于自然状态,张紧轮3与所述三角带2的内圈相分离使三角带2处于松弛状态,从而使启动负载减少,方便了人工启动,减少了操作人员的麻烦。当发动机启动完成后,通过操纵机构使弹簧6处于拉伸状态,张紧轮3紧贴在所述三角带2的内圈使三角带2处于张紧状态,使发动机的动力通过三角带2传递到传动箱。【权利要求】1.一种手扶插秧机发动机变速箱前置离合装置,含有发动机、传动箱和三角带,发动机和传动箱均装在机架上,发动机上设有皮带轮,传动箱的进轴上设有皮带轮,发动机上的皮带轮与传动箱进轴上的皮带轮通过三角带相连,其特征在于:所述三角带松弛连在发动机上的皮带轮和传动箱进轴的皮带轮上,还含有张紧轮、张紧轮支架、支架座、弹簧和操纵机构,张紧轮支架与支架座构成铰接,支架座设置在所述机架上,且支架座位于所述发动机的皮带轮和传动箱进轴的皮带轮之间,张紧轮与张紧轮支架的下端构成铰接,张紧轮支架的上端与弹簧的一端相连,弹簧的另一端与操纵机构相连;当操纵机构使弹簧处于拉伸状态时,张紧轮紧贴在所述三角带的内圈使三角带处于张紧状态;当操纵机构使弹簧处于自然状态时,张紧轮与所述三角带的内圈相分离使三角带处于松弛状态。【文档编号】A01C11/02GK203604560SQ201320832196【公开日】2014年5月21日 申请日期:2013年12月17日 优先权日:2013年12月17日 【专利技术者】陈忠根 申请人:盐城满田星农业装备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手扶插秧机发动机变速箱前置离合装置,含有发动机、传动箱和三角带,发动机和传动箱均装在机架上,发动机上设有皮带轮,传动箱的进轴上设有皮带轮,发动机上的皮带轮与传动箱进轴上的皮带轮通过三角带相连,其特征在于:所述三角带松弛连在发动机上的皮带轮和传动箱进轴的皮带轮上,还含有张紧轮、张紧轮支架、支架座、弹簧和操纵机构,张紧轮支架与支架座构成铰接,支架座设置在所述机架上,且支架座位于所述发动机的皮带轮和传动箱进轴的皮带轮之间,张紧轮与张紧轮支架的下端构成铰接,张紧轮支架的上端与弹簧的一端相连,弹簧的另一端与操纵机构相连;当操纵机构使弹簧处于拉伸状态时,张紧轮紧贴在所述三角带的内圈使三角带处于张紧状态;当操纵机构使弹簧处于自然状态时,张紧轮与所述三角带的内圈相分离使三角带处于松弛状态。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈忠根
申请(专利权)人:盐城满田星农业装备有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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