【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种变速箱离合操纵机构，包括相铰接在一起的离合踏板和离合器泵，所述离合踏板的触点与离合器泵的离合泵柱塞位置相对应，还包括联动花键轴和连接拨叉，所述离合踏板与联动花键轴一端通过花键相配合，所述联动花键轴另一端与连接拨叉一端相铰接，连接拨叉另一端连接有控制无级变速油路的连杆机构。踏下离合踏板，通过离合踏板联动控制无级变速轮回位至低速位，从而避免高速空转，将延长变速箱、无级变速轮、行走变速带等部件的使用寿命，并同时提高整车行驶的可靠性和安全性。【专利说明】一种变速箱离合操纵机构
本技术涉及车辆离合
，尤其是涉及一种变速箱离合操纵机构。
技术介绍
柱塞式离合泵由于结构简单，可靠性较强，而普遍应用于农业收获机机械行走变速箱的离合器操纵机构上。如图3所示，为现有的离合操纵机构构造示意图，离合踏板I通过销轴装配于离合器泵的支撑端，另一端伸至驾驶平台上。工作时，踏下离合踏板，此时离合踏板绕销轴旋转，触点11触动离合泵上的柱塞，柱塞推动离合油路控制离合油缸伸出，控制行走变速箱离合；松掉离合踏板，离合油缸依靠弹簧力回位，带动油路，此时离合泵上...
【技术保护点】
一种变速箱离合操纵机构，包括相铰接在一起的离合踏板（1）和离合器泵（2），所述离合踏板（1）的触点与离合器泵（2）的离合泵柱塞位置相对应，其特征在于：还包括联动花键轴（3）和连接拨叉（5），所述离合踏板（1）与联动花键轴（3）一端通过花键相配合，所述联动花键轴（3）另一端与连接拨叉（5）一端相铰接，连接拨叉（5）另一端连接有控制无级变速油路的连杆机构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王保国，朱璋珑，崔武城，
申请(专利权)人：奇瑞重工股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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