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【技术实现步骤摘要】
叉车蓄电池安装结构及具有其的前移式叉车
本技术属于叉车
,具体地说,本技术涉及一种叉车蓄电池安装结构及具有其的前移式叉车。
技术介绍
现有的前移式叉车绝大多数采用大容量蓄电池为动力驱动,在车辆工作的时候,要求蓄电池安放在车身的电池仓内,不受起步、刹车、转向、撞击而晃动移出;蓄电池电量用完之后要可以移除到电池仓外或车体外,以进行充电;充电完毕后,蓄电池需要可以装入电池仓内。而前移式叉车的蓄电池重量通常在300kg-3000kg,难以靠人力进行蓄电池的移入和移除,而前移式叉车的蓄电池一次充满电能使用5-8小时左右,故而需要经常进行蓄电池移入及移出。这就需要一种能够不靠人力就能移入和移除蓄电池的装置,并且在移入后可以对蓄电池限位,防止蓄电池因起步、刹车、撞击而晃动移出。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提供一种叉车蓄电池安装结构及具有其的叉车,目的是方便蓄电池的移入和移出。 为了实现上述目的,本技术采取的技术方案为:叉车蓄电池安装结构,包括用于承载蓄电池的电池盒、设在电池盒上的挂钩和用于锁止电池盒的锁止机构,挂钩具有锁止槽,所述锁止机构包括插入所述锁止槽中的限位轴和驱动限位轴退出锁止槽的电磁铁。 所述锁止机构包括设在叉车车体上的锁止支架,所述电磁铁设在锁止支架上。 所述电磁铁包括可通电的线圈和插入线圈中且由线圈驱动的芯轴,芯轴与所述限位轴连接。 所述锁止机构包括驱动所述限位轴插入所述锁止槽中的第一弹簧,且第一弹簧套设在所述芯轴和/或限位轴上。 本叉车蓄电池安装结构还包括设在叉车 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.叉车蓄电池安装结构,包括用于承载蓄电池的电池盒、设在电池盒上的挂钩和用于锁止电池盒的锁止机构,挂钩具有锁止槽,其特征在于:所述锁止机构包括插入所述锁止槽中的限位轴和驱动限位轴退出锁止槽的电磁铁。2.根据权利要求1所述的叉车蓄电池安装结构,其特征在于:所述锁止机构包括设在叉车车体上的锁止支架,所述电磁铁设在锁止支架上。3.根据权利要求1所述的叉车蓄电池安装结构,其特征在于:所述电磁铁包括可通电的线圈和插入线圈中且由线圈驱动的芯轴,芯轴与所述限位轴连接。4.根据权利要求2所述的叉车蓄电池安装结构,其特征在于:所述电磁铁包括可通电的线圈和插入线圈中且由线圈驱动的芯轴,芯轴与所述限位轴连接。5.根据权利要求3所述的叉车蓄电池安装结构,其特征在于:所述锁止机构包括驱动所述限位轴插入所述锁止槽中的第一弹簧,且第一弹簧套设在所述芯轴和/或限位轴上。6.根据权利要求4所述的叉车蓄电池安装结构,其特征在于:所述锁止机构包括驱动所述限位轴插入所述锁止槽中的第一弹簧,且第一弹簧套设在所述芯轴和/或限位轴上。7.根据权利要求5所述的叉车蓄电池安装结构,其特征在于:还包括设在叉车门架上的勾铁,所述挂钩设有让勾铁嵌入的钩槽,所述锁止槽和钩槽分别位于挂钩的一端。8.根据权利要求6所述的叉车蓄电池安装结构,其特征在于:还包括设在叉车门架上的勾铁,所述挂钩设有让勾铁嵌入的钩槽,所述锁止槽和钩槽分别位于挂钩的一端。9.根据权利要求7所述的叉车蓄电池安装结构,其特征在于:所述挂钩为旋转设置于所述电池盒的底部,且挂钩的旋转中心线位于所述锁止槽和所述钩槽之间,电池盒的底部设有与挂钩连接的第二弹簧,所述锁止机构位于电池盒的下方,所述限位轴的轴线与挂钩的旋转中心线相平行。10.根据权利要求8所述的叉车蓄电池安装结构,其特征在于:所述挂钩为旋转设置于所述电池盒的底部,且挂钩的旋转中心线位于所述锁止槽和所述钩槽之间,电池盒的底部设有与挂钩连接的第二弹簧,所述锁止机构位于电池盒的下方,所述限位轴的轴线与挂钩的旋转中心线相平行。11.根据权利要求9所述的叉车蓄电池安装结构,其特征在于:所述挂钩的一端设有与所述限位轴相配合的第一导滑面,挂钩的另一端设有与所述勾铁相配合的第二导滑面。12.根据权利要求10所述的叉车蓄电池安装结构,其特征在于:所述挂钩的一端设有与所述限位轴相配合的第一导滑面,挂钩的另一端设有与所述勾铁相配合的第二导滑面。13.根据权利要求11所述的叉车蓄电池安装结构,其特征在于:所述电池盒上设有朝向所述门架伸出的挡块,且挡块的端部设有缓冲垫。14.根据权利要求12所述的叉车蓄电池安装结构,其特征在于:所述电池盒上设有朝向所述门架伸出的挡块,且挡块的端部设有缓冲垫。15.根据权利要求1至14任一所述的叉车蓄电池安装结构,其特征在于:还包括在所述车体的第一导轨上设置的第二导轨,第一导轨的顶面为与所述电池盒底部设置的第一滚轮或滑块接触的滑移面,第二导轨上与第一导轨的滑移面连接的侧面为与电池盒底部设置的第二滚轮或滑块接触的滑移面。16.根据权利要求1至14任一所述的叉车蓄电池安装结构,其特征在于:还包括在所述车体的第一导轨上设置的第二导轨,第一导轨的顶面为与所述电池盒底部设置的第一滚轮或滑块接触的滑移面,第二导轨上与第一导轨的滑移面连接的侧面为与电池盒底部设置的第二滚轮或滑块接触的滑移面,所述第二...
【专利技术属性】
技术研发人员:王喜恩,陈晓宇,杨生民,孟凡东,
申请(专利权)人:奇瑞重工股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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