驱动桥铸造轴头内涨夹紧夹具制造技术

本实用新型专利技术公开一种驱动桥铸造轴头内涨夹紧夹具，包括夹具主体，夹具安装座，驱动桥铸造轴头，所述夹具主体固定在夹具安装座上，所述夹具主体设有锥部和中心孔，在所述中心孔内设置主杆，所述主杆连接机床的输出轴，所述主杆从夹具主体的中心孔上伸出且在主杆的伸出部外壁上套设有夹紧块，驱动桥铸造轴头一端套在所述夹紧块上且其端部抵靠在夹具主体的锥部的外壁，驱动桥铸造轴头的另一端被锥形压头压紧，所述锥形压头与主杆位于同一轴线上。本实用新型专利技术通过夹具主体、夹紧块、锥形压头将轴头内涨夹紧在夹紧座上，夹具主体的锥部、锥形压头与轴头内孔配合保证了三者位于同一轴线上，从而有力地保证了后续工序的加工精度。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车零件机加工夹具
，更具体地说，它涉及一种驱动桥铸造轴头内涨夹紧夹具。
技术介绍
轴头是汽车的重要零件，在轴头上安装有轮毂、轴承、制动底板等重要零件，轴头的外壁面需要进行多道机加工工序才能使各零件精确地安装在轴头上，机加工所用的工装夹具是否能快速、有效地对附件工件进行定位固定，是产品质量的重要保证，鉴于此，本案专利技术人对上述问题进行深入研究，遂有本案产生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种驱动桥铸造轴头内涨夹紧夹具，解决现有驱动桥铸造轴头内涨夹紧夹具操作不方便、夹紧效果差的技术问题，以克服现有技术中所存在的不足。本技术解决其技术问题的技术方案是：驱动桥铸造轴头内涨夹紧夹具，包括夹具主体，夹具安装座，驱动桥铸造轴头，所述夹具主体固定在夹具安装座上，所述夹具主体设有锥部和中心孔，在所述中心孔内设置主杆，所述主杆连接机床的输出轴，所述主杆从夹具主体的中心孔上伸出且在主杆的伸出部外壁上套设有夹紧块，驱动桥铸造轴头一端套在所述夹紧块上且其端部抵靠在夹具主体的锥部的外壁，驱动桥铸造轴头的另一端被锥形压头压紧，所述锥形压头与主杆位于同一轴线上。所述夹紧块与驱动桥铸造轴头内壁过盈配合。所述夹紧块的外壁设置牙纹。所述主杆的端部连接锥形导盖。本技术的有益效果是：本技术通过夹具主体、夹紧块、锥形压头将轴头内涨夹紧在夹紧座上，夹具主体的锥部、锥形压头与轴头内孔配合保证了三者位于同一轴线上，从而有力地保证了后续工序的加工精度。附图说明图1是本技术驱动桥铸造轴头内涨夹紧夹具结构示意图。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包含一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应作广义理解，例如，可以是固定连接。也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术的具体含义。如图1所示，驱动桥铸造轴头内涨夹紧夹具，包括夹具主体4，夹具安装座2，驱动桥铸造轴头3，所述夹具主体4固定在夹具安装座2上，所述夹具主体4设有锥部5和中心孔，在所述中心孔内设置主杆6，所述主杆6连接机床的输出轴1，所述主杆从夹具主体的中心孔上伸出且在主杆的伸出部外壁上套设有夹紧块7，驱动桥铸造轴头一端套在所述夹紧块7上且其端部抵靠在夹具主体的锥部5的外壁，驱动桥铸造轴头的另一端被锥形压头10压紧，所述锥形压头10与主杆6位于同一轴线上。所述夹紧块7与驱动桥铸造轴头内壁过盈配合。所述夹紧块7的外壁设置牙纹。所述主杆6的端部连接锥形导盖9。其余结构根据本技术的驱动桥铸造轴头内涨夹紧夹具的其他构成以及操作对于本领域技术人员而言都是已知的，这里不再详细描述。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，本领域的普通技术人员应当理解：在不脱离本技术的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由权利要求及其等同替换所限定，在未经创造性劳动所作的改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
驱动桥铸造轴头内涨夹紧夹具，包括夹具主体，夹具安装座，驱动桥铸造轴头，所述夹具主体固定在夹具安装座上，其特征在于：所述夹具主体设有锥部和中心孔，在所述中心孔内设置主杆，所述主杆连接机床的输出轴，所述主杆从夹具主体的中心孔上伸出且在主杆的伸出部外壁上套设有夹紧块，驱动桥铸造轴头一端套在所述夹紧块上且其端部抵靠在夹具主体的锥部外壁，驱动桥铸造轴头的另一端被锥形压头压紧，所述锥形压头与主杆位于同一轴线上。

【技术特征摘要】
1.驱动桥铸造轴头内涨夹紧夹具，包括夹具主体，夹具安装座，驱动桥铸造轴头，所述夹具主体固定在夹具安装座上，其特征在于：所述夹具主体设有锥部和中心孔，在所述中心孔内设置主杆，所述主杆连接机床的输出轴，所述主杆从夹具主体的中心孔上伸出且在主杆的伸出部外壁上套设有夹紧块，驱动桥铸造轴头一端套在所述夹紧块上且其端部抵靠在夹具主体的锥部外壁，驱动桥铸造轴头的另一端被锥形压头...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴志强，吴淑敏，
申请(专利权)人：广东富华重工制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44