【技术实现步骤摘要】
汽车用轴头
本专利技术属于汽车零件用具
，尤其涉及一种汽车用轴头。
技术介绍
轴头是机械传动过程中不可缺少的机械部件，在机械传动过程中有着重要的作 用。目前的轴头在机械传动时，由于结构与系统的匹配性较差，在使用过程中常出现如下缺 陷： 1、传动过程中轴头传动力不均，传动效果较差，在传动过程中摩擦系数较大，磨损严 重，影响使用寿命，导致部件的更换频率较高，成本上涨。 2、现有轴头与系统的其它部件连接不牢固，不能有效满足连接强度的要求，甚至 导致轴头在传动过程中出现脱落的现象。 所以上述的轴头的结构设计不合理，使得轴头存在较大的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决以上所述的技术问题，提供一种结构合理，能够很好延长 其使用时间的汽车用轴头，其技术方案如下： 汽车用轴头，其特征在于，所述的汽车用轴头包括轴杆和球头，所述的球头和轴杆之间 通过斜面过渡；所述的球头内开设有方形空腔，所述的球头的横截面为四角圆弧过渡的正 方形，所述的球头的四个外侧壁上开设有弧形凹面，所述的弧形凹面由上至下逐渐收缩，弧 形凹面的下端穿过斜面与轴杆的上端外侧壁相连，所述的弧形凹面上开设有方形凹陷部， 所述的方形凹陷部的上端与球头的上端面相通，所述的球头的内侧壁的下部处开设有凹陷 槽，所述的凹陷槽和方形凹陷部在球头的每个侧壁上一一对应设置；所述的轴杆由上至下 呈阶梯状逐渐收缩，各阶梯之间通过弧形面过渡。 本专利技术提供的汽车用轴头，在使用的时候，轴杆的外侧壁上装配有汽车车轴轮毂。 所述的轴杆由上至下呈阶梯状逐渐收缩，各阶梯之...
【技术保护点】
汽车用轴头，其特征在于，所述的汽车用轴头包括轴杆和球头，所述的球头和轴杆之间通过斜面过渡；所述的球头内开设有方形空腔，所述的球头的横截面为四角圆弧过渡的正方形，所述的球头的四个外侧壁上开设有弧形凹面，所述的弧形凹面由上至下逐渐收缩，弧形凹面的下端穿过斜面与轴杆的上端外侧壁相连，所述的弧形凹面上开设有方形凹陷部，所述的方形凹陷部的上端与球头的上端面相通，所述的球头的内侧壁的下部处开设有凹陷槽，所述的凹陷槽和方形凹陷部在球头的每个侧壁上一一对应设置；所述的轴杆由上至下呈阶梯状逐渐收缩，各阶梯之间通过弧形面过渡。
【技术特征摘要】
1.汽车用轴头，其特征在于，所述的汽车用轴头包括轴杆和球头，所述的球头和轴杆之 间通过斜面过渡；所述的球头内开设有方形空腔，所述的球头的横截面为四角圆弧过渡的 正方形，所述的球头的四个外侧壁上开设有弧形凹面，所述的弧形凹面由上至下逐渐收缩， 弧形凹面的下端穿过斜面...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈瑞龙，
申请(专利权)人：浙江龙虎锻造有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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