【技术实现步骤摘要】
汽车用轴头
本专利技术属于汽车零件用具
,尤其涉及一种汽车用轴头。
技术介绍
轴头是机械传动过程中不可缺少的机械部件,在机械传动过程中有着重要的作 用。目前的轴头在机械传动时,由于结构与系统的匹配性较差,在使用过程中常出现如下缺 陷: 1、传动过程中轴头传动力不均,传动效果较差,在传动过程中摩擦系数较大,磨损严 重,影响使用寿命,导致部件的更换频率较高,成本上涨。 2、现有轴头与系统的其它部件连接不牢固,不能有效满足连接强度的要求,甚至 导致轴头在传动过程中出现脱落的现象。 所以上述的轴头的结构设计不合理,使得轴头存在较大的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决以上所述的技术问题,提供一种结构合理,能够很好延长 其使用时间的汽车用轴头,其技术方案如下: 汽车用轴头,其特征在于,所述的汽车用轴头包括轴杆和球头,所述的球头和轴杆之间 通过斜面过渡;所述的球头内开设有方形空腔,所述的球头的横截面为四角圆弧过渡的正 方形,所述的球头的四个外侧壁上开设有弧形凹面,所述的弧形凹面由上至下逐渐收缩,弧 形凹面的下端穿过斜面与轴杆的上端外侧壁相连,所述的弧形凹面上开设有方形凹陷部, 所述的方形凹陷部的上端与球头的上端面相通,所述的球头的内侧壁的下部处开设有凹陷 槽,所述的凹陷槽和方形凹陷部在球头的每个侧壁上一一对应设置;所述的轴杆由上至下 呈阶梯状逐渐收缩,各阶梯之间通过弧形面过渡。 本专利技术提供的汽车用轴头,在使用的时候,轴杆的外侧壁上装配有汽车车轴轮毂。 所述的轴杆由上至下呈阶梯状逐渐收缩,各阶梯之 ...
【技术保护点】
汽车用轴头,其特征在于,所述的汽车用轴头包括轴杆和球头,所述的球头和轴杆之间通过斜面过渡;所述的球头内开设有方形空腔,所述的球头的横截面为四角圆弧过渡的正方形,所述的球头的四个外侧壁上开设有弧形凹面,所述的弧形凹面由上至下逐渐收缩,弧形凹面的下端穿过斜面与轴杆的上端外侧壁相连,所述的弧形凹面上开设有方形凹陷部,所述的方形凹陷部的上端与球头的上端面相通,所述的球头的内侧壁的下部处开设有凹陷槽,所述的凹陷槽和方形凹陷部在球头的每个侧壁上一一对应设置;所述的轴杆由上至下呈阶梯状逐渐收缩,各阶梯之间通过弧形面过渡。
【技术特征摘要】
1.汽车用轴头,其特征在于,所述的汽车用轴头包括轴杆和球头,所述的球头和轴杆之 间通过斜面过渡;所述的球头内开设有方形空腔,所述的球头的横截面为四角圆弧过渡的 正方形,所述的球头的四个外侧壁上开设有弧形凹面,所述的弧形凹面由上至下逐渐收缩, 弧形凹面的下端穿过斜面...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈瑞龙,
申请(专利权)人:浙江龙虎锻造有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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