【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种在车身上、尤其是在车门或门框上构造密封件的方法,在该方法中,通过挤出来制造待加工成多个密封件的密封材料带条,将所述密封材料带条卷绕或者折叠以构成可运送的单元,将该可运送的单元运送到加工地点处并且将所述密封材料带条在加工地点处、在从可运送的单元中牵拉出的情况下持续供应给构造密封件的加工装置,其中,在加工的范围中,分别将密封材料带条的要施加到相关的密封件支座上的、构成密封件的区段从密封材料带条分离。
技术介绍
这种类型的方法例如由EP1733839B1和EP2419239A1已知。在这些已知的方法中,不像以前的那样,密封件在车辆制造商处不是通过施加确定长度的、在密封材料制造商处预先制造的密封材料段来构成在车辆上的,而是由连续供应的密封材料带条构成,在加工的范围中,将分别构成一个密封件的带条区段从该密封材料带条中分离。
技术实现思路
本专利技术的任务是扩展这种方法的应用可能性。根据本专利技术,在制造密封材料带条的范围中,分别构成一个密封件的密封材料带条区段制造成具有沿带条纵向变化的横截面,并且在加工密封材料的范围中,为了分离所述分别构成一个密封件的密封材料带条区段,所需要的分割部位通过探测在构成所述可运送的单元之前、在密封材料带条上产生的标记来确定,或/和通过探测密封材料带条的横截面在密封材料带条区段的确定的纵向位置上出现的变化来确定。按照现有技术加工的密封 ...
【技术保护点】
在车身上、尤其是在车门(3)或门框上构造密封件的方法,在该方法中,通过挤出来制造待加工成多个密封件(2)的密封材料带条(1),将所述密封材料带条(1)卷绕或者折叠以构成可运送的单元(4),将该可运送的单元(4)运送到加工地点处并且将所述密封材料带条(1)在加工地点处在从可运送的单元中牵拉出的情况下持续供应给构造密封件(2)的加工装置(6),其中,在加工的范围中,分别将密封材料带条(1)的要施加到相关的密封件支座上的、构成密封件(2)的区段从密封材料带条(1)分离,其特征在于,将分别构成一个密封件的密封材料带条区段(13)制造成具有在带条纵向上变化的横截面,并且在加工密封材料带条(1)的范围中,为了分离分别构成一个密封件的密封材料带条区段(13),通过探测在构成所述可运送的单元之前在密封材料带条(1)上产生的标记(15;26;24)来确定所需要的分割部位(19,20),或/和通过探测密封材料带条(1)的横截面在密封材料带条区段(13)的确定的纵向位置上出现的变化来确定所需要的分割部位。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.12.23 DE 102013114775.51.在车身上、尤其是在车门(3)或门框上构造密封件的方法,
在该方法中,通过挤出来制造待加工成多个密封件(2)的密封材料带
条(1),将所述密封材料带条(1)卷绕或者折叠以构成可运送的单元
(4),将该可运送的单元(4)运送到加工地点处并且将所述密封材料
带条(1)在加工地点处在从可运送的单元中牵拉出的情况下持续供应
给构造密封件(2)的加工装置(6),其中,在加工的范围中,分别将
密封材料带条(1)的要施加到相关的密封件支座上的、构成密封件(2)
的区段从密封材料带条(1)分离,
其特征在于,将分别构成一个密封件的密封材料带条区段(13)
制造成具有在带条纵向上变化的横截面,并且在加工密封材料带条(1)
的范围中,为了分离分别构成一个密封件的密封材料带条区段(13),
通过探测在构成所述可运送的单元之前在密封材料带条(1)上产生的
标记(15;26;24)来确定所需要的分割部位(19,20),或/和通过
探测密封材料带条(1)的横截面在密封材料带条区段(13)的确定的
纵向位置上出现的变化来确定所需要的分割部位。
2.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,所述分割部位(19,
20;25)此外借助测量密封材料带条(1)的进给来确定。
3.按照权利要求1或2所述的方法,其特征在于,在制造该密封
材料带条时、在挤出的过程中产生在密封材料带条(1)上的所述标记
(15;26;24)。
4.按照权利要求1至3中任一项所述的方法,其特征在于,构造
具有直接依次相继的、分别用于构造一个密封件(2)的密封材料带条
区段(13a,c)或者在各密封材料带条区段(13)之间具有分别一个
中间区段(14)的密封材料带条(1)。
5.按照权利要求1至4中任一项所述的方法,其特征在于,在加
\t工密封材料带条(1)的过程中,分离不适合用于构造密封件(2)...
【专利技术属性】
技术研发人员:C·卡斯特,K·莫拉夫斯基,
申请(专利权)人:CQLT萨固密技术有限公司,
类型:发明
国别省市:卢森堡;LU
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