用于对汽车车身的部件或者车窗进行边缘侧密封的装置和用于制造密封装置的方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于对汽车车身的部件或者车窗(9)进行边缘侧密封的装置，该装置具有固定元件(3)，借助该固定元件，密封装置(1)可固定在车身凸缘(6)上并且该固定元件被设置用于保持至少一个密封条(2)，其中，固定元件(3)包括一个主腿部(4)，装饰元件(7)被固定在该主腿部上，该装饰元件在安装到汽车车身上之后具有可见的可视面，并且固定元件包括至少一个从主腿部(4)伸出的连接腿部(5)，该连接腿部被设置用于容纳密封条(2)。按照本发明专利技术，固定元件(3)以及装饰元件(7)和/或密封条(2)由塑料或者纤维复合材料制成并且一方面固定元件(3)以及另一方面装饰元件(7)和/或密封条(2)借助注塑被成形在彼此上。在本发明专利技术的一种实施方式中，固定元件(3)以及装饰元件(7)和/或密封条(2)借助多组分‑注塑被制造。本发明专利技术还涉及一种用于制造这样的密封装置(1)的方法。

Device for edge side sealing of automobile body parts or windows and method for manufacturing sealing device

The present invention relates to a device for edge side sealing of automobile body parts or windows (9). The device has a fixing element (3), by which the sealing device (1) can be fixed on the body flange (6) and the fixing element is set to maintain at least one sealing strip (2), wherein the fixing element (3) includes a main leg (4) and the decorative element (7) is fixed on the body flange (6). On the main leg, the decorative element has a visible surface after being installed on the car body, and the fixing element includes at least one connecting leg (5) extending from the main leg (4), which is set to accommodate the sealing strip (2). According to the present invention, the fixing element (3) and the decorative element (7) and/or sealing strip (2) are made of plastic or fiber composite materials and on the one hand, the fixing element (3) and on the other hand, the decorative element (7) and/or the sealing strip (2) are formed on each other by injection moulding. In one embodiment of the present invention, fixing elements (3) and decorative elements (7) and/or sealing strips (2) are manufactured by means of multi-component injection moulding. The invention also relates to a method for manufacturing such a sealing device (1).

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于对汽车车身的部件或者车窗进行边缘侧密封的装置和用于制造密封装置的方法
本专利技术涉及一种用于对汽车车身的部件或者车窗进行边缘侧密封的装置，该装置具有固定元件，借助该固定元件，密封装置可固定在车身凸缘上并且该固定元件被设置用于保持至少一个密封条，其中，固定元件包括一个主腿部，装饰元件被固定在该主腿部上，该装饰元件在安装到汽车车身上之后具有可见的可视面，并且固定元件包括至少一个从主腿部伸出的连接腿部，该连接腿部被设置用于容纳密封条。本专利技术还涉及一种用于制造这样的密封装置的方法。
技术介绍
这样的通过使用而已知的密封装置被用于构造汽车的窗导向密封装置和窗槽密封装置。装饰元件、密封条和固定元件被单独地制造并且在它们安装到相应的汽车上之前相互连接，其中，装饰元件被粘贴到主腿部的外侧上或者固定插接在那里并且密封条被插接或者粘接到连接腿部上。
技术实现思路
本专利技术的任务在于，提供一种开头提到类型的密封装置，该密封装置能够通过很少的耗费安装完成地被制造。该任务按照本专利技术通过以下方式实现，即固定元件以及装饰元件和/或密封条由塑料或者纤维复合材料制成并且一方面固定元件以及另一方面装饰元件和/或密封条借助注塑在彼此上成形。按照本专利技术的密封装置允许通过以下方式被制造，即首先在需要时以注塑方法制造固定元件、装饰元件或者密封条，然后以注塑方法分别注塑密封装置的相应另一个部件、即分别注塑装饰元件、密封条或者说固定元件。装饰元件、密封条或者说固定元件与已经制造好的部件的连接有利地在其制造时就借助注塑形成。因为按照现有技术对于密封装置必要的专用的、用于部件的连接的方法步骤被省去，所以能实现特别简单并且快速的制造。可想到首先制造装饰元件或者密封条并且固定元件在需要时同时注塑到装饰元件或者说密封条上，在本专利技术的优选实施方式中首先制造固定元件并且将装饰元件或者密封条注塑到固定元件上。显然，密封装置还可以被这样地设置，即装饰元件和密封条也直接成形在彼此上。在本专利技术的一种构型中，固定元件以及装饰元件和/或密封条借助多组分注塑被制造，其中，密封装置借助注塑机制造，注塑机包括两个或更多的注塑单元，但是仅包括一个封闭单元。密封装置可以有利地用仅一个唯一的模具在唯一的工序中被制造。用于已知的密封装置组装的必需的各种单个的工序被省去。在本专利技术的一种实施方式中，装饰元件由塑料制成，该塑料适合铺设导电层以用于塑料的金属化，尤其是镀铬，在导电层上能够通过电镀沉积金属层。优选使用丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)来形成固定元件，因为这种塑料已经证明特别适合于借助已知的方法金属化。装饰元件可以有利地在制造密封装置之后通过注塑借助由现有技术已知的塑料金属化方法设有金属外观的表面。为了金属化，塑料例如可以首先用氧化的金属盐溶液渍蚀，以便清洁表面，接着用金属籽晶、例如钯激活表面并且随后由金属盐通过还原在产生铜或镍的薄层的情况下被化学金属化。然后在电镀池中在所述薄层上进行要设置在塑料上的金属层的沉积，该金属层应当赋予装饰元件金属外观。如果塑料应当被镀铬，可以首先沉积铜和镍层，以便实现良好的附着。密封条和在需要时固定元件也可以由不适合或者不设置用于金属化的塑料制成，由此密封装置能够在其制造之后借助注塑作为整体以塑料电镀方法被处理，而不在密封条或者说固定元件上进行电镀。此外，装饰元件可以视希望的外观而定由热塑性的塑料制成。为了赋予装饰元件无光泽的外观，装饰元件优选由基于苯乙烯嵌段共聚物的热塑性弹性体TPE(TPS)或者热塑性的硫化橡胶(TPV)制成。此外装饰元件可以由聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)，聚碳酸酯/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(PC/ABS)，苯乙烯丙烯腈(SAN)或/和丙烯酸酯-苯乙烯-丙烯腈(ASA)制成。装饰元件可以由此被赋予尤其是油漆状的、发光的外观。在本专利技术的另一种构型中，固定元件由纤维复合材料制成并且纤维复合材料优选作为基质具有塑料聚丙烯(PP)、聚碳酸酯(PC)或者丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)中的至少一种和/或具有优选由玻璃纤维或/和碳纤维制成的纤维加强结构。密封条有利地由热塑性的聚合物、优选由基于苯乙烯嵌段共聚物的热塑性弹性体(TPS)或者由热塑性的硫化橡胶(TPV)制成。在本专利技术的另一种实施方式中，固定元件具有一个从主腿部优选大致垂直地伸出的夹紧和/或卡锁腿部，该夹紧和/或卡锁腿部被这样地布置，使得在夹紧和/或卡锁腿部和优选同样大致垂直地从主腿部伸出的连接腿部之间形成一个用于容纳车身凸缘的插接缝，从而密封装置为了其固定可插接到车身凸缘上。夹紧和/或卡锁腿部和连接腿部优选被这样地设置，使得密封装置在布置时允许通过夹紧和/或卡锁腿部和连接腿部的夹紧和/或卡锁作用固定在车身凸缘上。在本专利技术的另一种构型中，连接腿部和/或夹紧和/或卡锁腿部设有留空部，留空部在密封装置的条纵向方向上相互间隔距离地设置。留空部可以用于容纳布置在车身凸缘上的固定钩。优选，留空部这样地成形，使得固定钩在将密封装置布置在车身凸缘上时适配地嵌入到留空部中。此外，留空部可以被设置用于容纳在密封条上形成的栓塞区段，该栓塞区段由与密封条相同的材料制成并且优选与密封条一体地构成。优选地，栓塞区段穿过留空部伸出并且被设置用于贴靠在车身凸缘上，以便在将固定元件固定在车身凸缘上时保持住固定元件。在本专利技术的一种实施方式中，在注塑时为了形成从密封条伸出的栓塞部，塑料材料穿过留空部被注塑，密封条借助该塑料材料制成。提到的注塑机的注塑模具优选这样地设置，使得形成栓塞部的塑料材料不仅布置在留空部内部，而且布置在连接腿部或者夹紧和/或卡锁腿部的面向车身凸缘的侧上，优选这样地布置，使得其在安装状态中位于车身凸缘和连接腿部或者夹紧和/或卡锁腿部之间。适宜的是，密封装置包括优选被设置用于对车窗或部件进行边缘侧密封的另外的密封条，其中，所述另外的密封条优选由合成橡胶制成，优选由三元乙丙橡胶(EPDM)或者热塑性的弹性体(TP)制成。在本专利技术的另一种构型中，所述另外的密封条优选可通过卡锁和/或夹紧与固定元件连接，优选这样地连接，即固定元件和密封条保持直接贴靠。该另外的密封条和固定元件为此在其形状上有目的地这样地相互匹配，使得所述另外的密封条允许例如通过夹紧、插接或者卡锁固定在固定元件上。与在由现有技术已知的、由固定元件和密封条组成的组合不同，在该实施方式中，固定元件和另外的密封条在它们安装到车身上之前已经被相互连接。制造商可以有利地以已经组装在一起的方式供应按照本专利技术的密封装置。密封装置在车身上的布置这时显著简化并且允许以明显更短的时间进行。适宜地，该固定元件和/或另外的密封条设有一个或多个钩，借助该钩或者说这些钩允许该固定元件和/或另外的密封条设在需要时在卡入的情况下固定在配对保持装置上，该配对保持装置设置在该另外的密封条或者固定元件上。附图说明下面借助实施例和涉及实施例的附图详细阐述本专利技术。其示出：图1按照本专利技术的密封装置的横截面视图；图2另一个按照本专利技术的密封装置的横截面；和图3另一个按照本专利技术的密封装置的横截面。具体实施方式在图1中示出按照本专利技术的、条状的密封装置1的横截面，该密封装置被布置在车门的车身凸缘6上并且被设置用于活动的车窗9的密封以及用于车门相对于形成门框的车身区段16的密封。密封装置1包括固定元本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于对汽车车身的一个部件或者车窗(9)进行边缘侧密封的装置，该装置具有固定元件(3)，借助该固定元件，密封装置(1)可以固定在车身凸缘(6)上并且该固定元件被设置用于保持至少一个密封条(2)，其中，固定元件(3)包括一个主腿部(4)，装饰元件(7)被固定在该主腿部上，该装饰元件具有在安装在汽车车身上之后的可见的可视面，并且固定元件包括至少一个从主腿部(4)伸出的连接腿部(5)，该连接腿部被设置用于容纳密封条(2)，其特征在于，固定元件(3)以及装饰元件(7)和/或密封条(2)由塑料或者纤维复合材料制成并且一方面固定元件(3)以及另一方面装饰元件(7)和/或密封条(2)借助注塑在彼此上成形。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.10.17 DE 102016119691.61.用于对汽车车身的一个部件或者车窗(9)进行边缘侧密封的装置，该装置具有固定元件(3)，借助该固定元件，密封装置(1)可以固定在车身凸缘(6)上并且该固定元件被设置用于保持至少一个密封条(2)，其中，固定元件(3)包括一个主腿部(4)，装饰元件(7)被固定在该主腿部上，该装饰元件具有在安装在汽车车身上之后的可见的可视面，并且固定元件包括至少一个从主腿部(4)伸出的连接腿部(5)，该连接腿部被设置用于容纳密封条(2)，其特征在于，固定元件(3)以及装饰元件(7)和/或密封条(2)由塑料或者纤维复合材料制成并且一方面固定元件(3)以及另一方面装饰元件(7)和/或密封条(2)借助注塑在彼此上成形。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，固定元件(3)以及装饰元件(7)和/或密封条(2)借助多组分注塑被制造。3.根据权利要求1或2所述的装置，其特征在于，装饰元件(7)由塑料、优选由丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)制成，所述装饰元件适合铺设导电层以便使塑料金属化，在导电层上能够通过电镀沉积金属层。4.根据权利要求1至3之一所述的装置，其特征在于，装饰元件(7)由热塑性的塑料、优选由基于苯乙烯嵌段共聚物的热塑性弹性体(TPS)制成或者由热塑性的硫化橡胶(TPV)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)、聚碳酸酯/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(PC/ABS)、苯乙烯丙烯腈(SAN)或/和丙烯酸酯-苯乙烯-丙烯腈(ASA)制成。5.根据权利要求1至4之一所述的装置，其特征在于，固定元件(3)由纤维复合材料制成并且纤维复合材料优选作为基质具有塑料聚丙烯(PP)、聚碳酸酯(PC)或者丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)中的至少一种和/或具有优选由玻璃纤维或/和碳纤维制成的纤维加强结构。6.根据权利要求1至5之一所述的装置，其特征在于，密封条(2)由热塑性的聚合物、优选由基于苯乙烯嵌段共聚物的热塑性弹性体(TPS)或者由热塑性的硫化橡胶(TPV)制成。7.根据权利要求1至6之一所述的装置，其特征在于，固定元件(3)具有一个从主腿部(4)伸出的夹紧和/或卡锁腿部(10)，该夹紧和/或卡锁腿部被布置成，使得在夹紧和/或卡锁腿部(10)和连接腿部(5)之间形成一个插接缝(11)，车身凸缘(6)能插入到所述插接缝中以便固定密封装置(1)，其中，夹紧和/或卡锁腿部(10)和连接腿部(5)优选被设置成，使得密封装置(1)在布置时能够通过夹紧和/或卡锁...

【专利技术属性】
技术研发人员：M·洛里希，S·鲁，D·蒂埃尔，
申请(专利权)人：CQLT萨固密技术有限公司，
类型：发明
国别省市：卢森堡,LU