【技术实现步骤摘要】
本技术涉及智能电动车领域，特别是涉及一种用于电动车的轮毂式驱动发电一体机。
技术介绍
电动车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。电动车的核心技术为电池和电机等，一辆电动车的电机基本决定了这辆车的性能和档次，而电池的性能又决定了整车的续航里程。电动车所使用的电机大都是高效稀土永磁电机，其中主要又分高速有刷齿轮减速电机、低速有刷电机和低速无刷电机三种。电机是将电池电能转换机械能，驱动电动车轮旋转的部件。目前技术中使用的电机均为狭义上的电机，仅具有驱动功能，作为源动机使用，而不具有发电功能。为了解决目前现有技术中电机效率低、安装复杂、集成性低、体积庞大、电池续航里程短、充电不便等问题，本技术提出了一种用于电动车的轮毂式驱动发电一体机，其系统设计原理新颖，运行可靠，质量轻巧，不但具有电机直接驱动功能，同时具备发电功能，可为电池充电，一机二用，而且不含复杂的齿轮传递系统，无笨重的硅钢片铁芯，有效磁场面积大，能够直接输出大扭矩，电动车滑行时无负载阻力，能够集成直接安装电动车的车轮轮毂上，既能满足企业及市场的实际需求，填补相关技术空白，又可产生较大的社会效益与经济效益。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本技术提出了一种用于电动车的轮毂式驱动发电一体机，由于径向尺寸裕度很大，等效磁场面积大，作为电机时可以输出大扭矩，能够在车轮滑行时无电机负载阻力，在电动车进行减速制动时作为发电机，回收能量存储到电池中，另外可以对车轮进行直接驱动，且电机工作原理新颖。本技术所解决的技...
【技术保护点】
一种用于电动车的轮毂式驱动发电一体机，其特征在于磁铁、定子均布置在车轮及轮毂盖的内部，车轮与轮毂盖通过螺栓相连，车轮与轮毂盖上均设置有磁铁，磁铁沿径向呈扇形状均匀铺满整个车轮和轮毂盖的内表面，定子为圆环状PCB定子，定子处于车轮与轮毂盖内表面左右磁铁的中间位置，轮毂盖和车轮的中心孔中设置有支撑轴承，车轮轴两端通过支撑轴承安装在车轮和轮毂盖上，定子安装在车轮轴上，在车轮轴上同时设置有定位环，定位环处于车轮轴的左侧，轮胎直接设置在整个系统的转子部分上。
【技术特征摘要】
1.一种用于电动车的轮毂式驱动发电一体机，其特征在于磁铁、定子均布置在车轮及轮毂盖的内部，车轮与轮毂盖通过螺栓相连，车轮与轮毂盖上均设置有磁铁，磁铁沿径向呈扇形状均匀铺满整个车轮和轮毂盖的内表面，定子为圆环状PCB定子，定子处于...
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