曲轴箱通风系统加热器技术方案

一种曲轴箱通风系统，具有包括于其中的热传递导管。上述系统包括外壳以及上述外壳内的曲轴箱通风滤芯，上述曲轴箱通风滤芯构造成将油和油气溶胶从来自于曲轴箱的窜气气体分离。进油口构造成从内燃机的部件接收加压的油。上述导管放置于上述外壳内。上述导管沿上述外壳的长度放置并构造成将来自于上述进油口的加压的油运送到上述曲轴箱通风系统的部件。上述导管构造成将热能量从上述加压的油传递到上述外壳。出油口构造成将上述加压的油返回到上述曲轴箱。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】201580003414

【技术保护点】
一种曲轴箱通风系统，其特征在于，所述曲轴箱通风系统包括：外壳；在所述外壳内的曲轴箱通风滤芯，所述曲轴箱通风滤芯构造成将油和油气溶胶从来自于曲轴箱的窜气气体分离；进油口，所述进油口构造成从内燃机的部件接收加压的油；导管，所述导管放置于所述外壳内并沿所述外壳的长度放置，所述导管构造成将来自于所述进油口的加压的油运送到所述曲轴箱通风系统的部件，其中所述导管构造成将热能量从所述加压的油传递到所述外壳；以及出油口，所述出油口构造成将所述加压的油返回到所述曲轴箱。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.01.14 US 61/927,2811.一种曲轴箱通风系统，其特征在于，所述曲轴箱通风系统包括：外壳；在所述外壳内的曲轴箱通风滤芯，所述曲轴箱通风滤芯构造成将油和油气溶胶从来自于曲轴箱的窜气气体分离；进油口，所述进油口构造成从内燃机的部件接收加压的油；导管，所述导管放置于所述外壳内并沿所述外壳的长度放置，所述导管构造成将来自于所述进油口的加压的油运送到所述曲轴箱通风系统的部件，其中所述导管构造成将热能量从所述加压的油传递到所述外壳；以及出油口，所述出油口构造成将所述加压的油返回到所述曲轴箱。2.根据权利要求1所述的曲轴箱通风系统，其特征在于，所述导管的形状是半圆形。3.根据权利要求1所述的曲轴箱通风系统，其特征在于，所述部件是培尔顿式水轮机，其中所述培尔顿式水轮机构造成旋转性驱动所述曲轴箱通风滤芯。4.根据权利要求1所述的曲轴箱通风系统，其特征在于，所述部件是动力射流喷嘴。5.根据权利要求4所述的曲轴箱通风系统，其特征在于，所述动力射流喷嘴构造成形成所述加压的油的高速动力射流，其中所述高速动力射流被导入所述出油口并产生泵吸效应，所述泵吸效应将从所述窜气气体分离的油抽吸和泵送离开所述出油口。6.根据权利要求1所述的曲轴箱通风系统，其特征在于，所述导管内衬有铜。7.根据权利要求1所述的曲轴箱通风系统，其特征在于，所述导管包括内部肋部，所述内部肋部构造成增加与通过所述导管按指定路线输送的加压的油接触的表面面积，从而增加从所述加压的油到所述外壳的热能量传递。8.根据权利要求1所述的曲轴箱通风系统，其特征在于，所述导管包括正弦曲线形流动通道，所述正弦曲线形流动通道在所述导管内产生所述加压的油的振荡流。9.根据权利要求1所述的曲轴箱通风系统，还包括插入件，所述插入件放置于所述导管内。10.根据权利要求9所述的曲轴箱通风系统，其特征在于，所述插入件包括多个开孔和多个翅片，所述多个开孔和多个翅片在流过所述导管的加压的油中产生紊流，从而增加从所述加压的油到所述外壳的热能量传递。11.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：L·A·佩克，A·P·贾纳基拉曼，
申请(专利权)人：康明斯过滤IP公司，
类型：发明
国别省市：美国;US