通用汽油发动机曲轴箱制造技术

技术编号:15061307 阅读:99 留言:0更新日期:2017-04-06 10:45
本实用新型专利技术公开了一种通用汽油发动机曲轴箱,包括曲轴箱体和曲轴箱盖,所述曲轴箱体内固设有气缸套,气缸套内装有活塞,曲轴箱内设置有油道,油道的一部分位于曲轴箱体内,一部分位于曲轴箱盖内,曲轴箱上设置有曲轴安装孔,所述曲轴安装孔的轴线与活塞的轴线垂直,位于所述曲轴箱盖的油道上设置有正对活塞底部的喷油孔,利用油道内的油压将机油喷射到活塞底部为活塞强制冷却。在曲轴箱盖的油道上增设正对活塞底部的喷油孔,利用油道内的油压将机油喷射到活塞底部为活塞强制冷却,结构新颖、设计巧妙、只需要增加了一个钻孔,效果非常显著。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及通用汽油发动机
,具体涉及一种曲轴箱结构。
技术介绍
现有的通用汽油发动机曲轴箱由曲轴箱和曲轴箱盖组成,曲轴箱体内固设有气缸套,气缸套内装有活塞,活塞在气缸套内往复运动。曲轴箱内设置有油道,油道的一部分位于曲轴箱体内,一部分位于曲轴箱盖内,为发动机各运动部位提供润滑油。活塞在气缸套内往复运动,造成活塞温度过高,容易产生异响,影响活塞的使用寿命。
技术实现思路
本技术旨在解决曲轴箱内活塞温度过高的问题。为此,本技术所采用的技术方案为:一种通用汽油发动机曲轴箱,包括曲轴箱体和曲轴箱盖,所述曲轴箱体内固设有气缸套,气缸套内装有活塞,曲轴箱内设置有油道,油道的一部分位于曲轴箱体内,一部分位于曲轴箱盖内,曲轴箱上设置有曲轴安装孔,所述曲轴安装孔的轴线与活塞的轴线垂直,位于所述曲轴箱盖的油道上设置有正对活塞底部的喷油孔,利用油道内的油压将机油喷射到活塞底部为活塞强制冷却。作为上述方案的优选,所述喷油孔开设在曲轴安装孔的侧壁上,并与曲轴安装孔的轴线呈45±5°的夹角。将喷油孔设置在曲轴箱盖上曲轴安装孔的侧壁上,并限定结构,便于喷油孔的布置,方便加工制造。进一步,所述曲轴安装孔外壁上与喷油孔对应的位置处设置有局部凸起,保证钻孔位置处的强度。本技术的有益效果:在曲轴箱盖的油道上增设正对活塞底部的喷油孔,利用油道内的油压将机油喷射到活塞底部为活塞强制冷却,结构新颖、设计巧妙、只需要增加了一个钻孔,效果非常显著。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1的局部放大图。图3为曲轴箱盖的结构示意图。图4为图3的局部放大图。具体实施方式下面通过实施例并结合附图,对本技术作进一步说明:结合图1—图4所示,一种通用汽油发动机曲轴箱,主要由曲轴箱体1和曲轴箱盖2组成。曲轴箱体1内固设有气缸套3,气缸套3内装有活塞4,活塞4在气缸套3内往复运动。曲轴箱内设置有油道,油道的一部分位于曲轴箱体1内,一部分位于曲轴箱盖2内,曲轴箱上设置有曲轴安装孔5,曲轴安装孔5的轴线与活塞4的轴线垂直,以上所述与现有结构相同,在此不再赘述。区别在于:位于曲轴箱盖2的油道上设置有正对活塞4底部的喷油孔6,利用油道内的油压将机油喷射到活塞4底部为活塞强制冷却。喷射路线如图2中箭头所示。最好是,喷油孔6开设在曲轴安装孔5的侧壁上,并与曲轴安装孔5的轴线呈47°的夹角。喷油孔6与曲轴安装孔5轴线的夹角优选为45±5°。另外,曲轴安装孔5外壁上与喷油孔6对应的位置处设置有局部凸起7,以增加钻孔位置处的厚度。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种通用汽油发动机曲轴箱,包括曲轴箱体(1)和曲轴箱盖(2),所述曲轴箱体(1)内固设有气缸套(3),气缸套(3)内装有活塞(4),曲轴箱内设置有油道,油道的一部分位于曲轴箱体(1)内,一部分位于曲轴箱盖(2)内,曲轴箱上设置有曲轴安装孔(5),所述曲轴安装孔(5)的轴线与活塞(4)的轴线垂直,其特征在于:位于所述曲轴箱盖(2)的油道上设置有正对活塞(4)底部的喷油孔(6),利用油道内的油压将机油喷射到活塞(4)底部为活塞强制冷却。

【技术特征摘要】
1.一种通用汽油发动机曲轴箱,包括曲轴箱体(1)和曲轴箱盖(2),所述曲轴箱体(1)内固设有气缸套(3),气缸套(3)内装有活塞(4),曲轴箱内设置有油道,油道的一部分位于曲轴箱体(1)内,一部分位于曲轴箱盖(2)内,曲轴箱上设置有曲轴安装孔(5),所述曲轴安装孔(5)的轴线与活塞(4)的轴线垂直,其特征在于:位于所述曲轴箱盖(2)的油道上设置有正对活塞(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢安源许涛
申请(专利权)人:重庆安来动力机械有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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