发动机左曲轴箱制造技术

本发明专利技术公开了一种发动机左曲轴箱，在箱体上设置有曲柄安装孔（1）和平衡轴安装孔（2），在箱体的内侧设置有半包在平衡轴安装孔左侧的隔离腔，隔离腔从箱体的顶部开始，沿着箱体的左侧壁向下延伸到箱体底部；隔离腔内设置有隔板（4），将隔离腔分割成从上到下依次相连的油气分离前腔（5）、油气分离后腔（6）和回油腔（7），箱体顶部设置有与油气分离后腔相通的排气嘴（8），每个隔板上设置有连通相邻两个腔体的缺口（4a），回油腔的底部设置有回油口（7a）；曲柄安装孔与气缸中心线（9）之间存在偏心距离e，且e＞0。与对应设置的右曲轴箱配合，解决发动机工作时箱体内压力过高、油气分离不好、以及活塞侧压力大的问题。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机左曲轴箱，在箱体上设置有曲柄安装孔（1）和平衡轴安装孔（2），所述平衡轴安装孔（2）位于曲柄安装孔（1）的左侧，在曲柄安装孔（1）内装有轴承孔镶件（3），其特征在于：在所述箱体的内侧设置有半包在平衡轴安装孔（2）左侧的隔离腔，所述隔离腔从箱体的顶部开始，沿着箱体的左侧壁向下延伸到箱体底部；所述隔离腔内设置有隔板（4），将隔离腔分割成从上到下依次相连的油气分离前腔（5）、油气分离后腔（6）和回油腔（7），所述箱体顶部设置有与油气分离后腔（6）相通的排气嘴（8），每个隔板（4）上设置有连通相邻两个腔体的缺口（4a），所述回油腔（7）的右侧底部设置有回油口（7a）；在所述箱体顶部设置有气缸安装面（13），曲柄安装孔（1）与气缸中心线（9）之间存在偏心距离e，且e＞0。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：廖成云，马丽红，
申请(专利权)人：力帆实业集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：