发动机下缸体制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种内燃机的零部件，更具体地说，涉及一种汽车发动机下缸体。
技术介绍
发动机下缸体通过铸造生产毛坯，再进行机加工，在机加工时，需要使用多台加工中心进行多个工序的加工，包括了各个方向上的面加工与孔加工，在各工序都需要上下料，传统的上下料方式是由操作人员使用悬臂吊具，通过吊具上带有的涨紧或夹紧装置夹持缸体，将吊具及缸体移动到机床夹具附近，对正位置后将缸体放置到夹具上。而目前采用机器人或者机械手方式进行上下料越来越广泛地被使用，由机械手自动抓起缸体，并按照固定的路径将缸体放置到机床夹具上，这种方式自动化程度高，生产效率高。在机械手装夹下缸体时，需要使用手爪，以手爪来夹持下缸体，但传统的发动机下缸体造型并不规则，同时周边并不平整，因而手爪设计较为复杂，并且夹持不稳定，需要很大的夹持力，容易造成零件的变形，以及已加工表面的夹伤。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能实现稳定装夹的发动机下缸体，使手爪设计简单，同时夹紧操作方便、定位准确、安全可靠，并且不损伤零件。本技术是这样实现的：一种发动机下缸体，其特征在于：发动机下缸体靠近变速箱安装面的后侧面上有标记刻印面，所述的标记刻印面为竖直面；在发动机下缸体靠近变速箱安装面的前侧面上有平爪支撑面，平爪支撑面为竖直面；在发动机下缸体靠近前罩壳安装面的前后侧面上分别向外凸出一个夹持圆台，所述的夹持圆台的中心有手指限位孔，手指限位孔的轴线位于发动机下缸体的上水平面与下水平面的分中面。如前所述的发动机下缸体，所述的夹持圆台上开设有限位槽，所述的限位槽为水平。本技术的发动机下缸体，可以方便地实现手爪的装夹，并且适应在正反两...
【技术保护点】
一种发动机下缸体，其特征在于：靠近变速箱安装面（7）的后侧面上有标记刻印面（1），所述的标记刻印面（1）为竖直面；在发动机下缸体靠近变速箱安装面（7）的前侧面上有平爪支撑面（2），所述的平爪支撑面（2）为竖直面，平爪支撑面的长度延伸超过高度的一半；在发动机下缸体靠近前罩壳安装面（5）的前后侧面上分别向外凸出一个夹持圆台（3），所述的夹持圆台（3）的中心有手指限位孔（31），所述的手指限位孔（31）的轴线位于发动机下缸体的上水平面（4）与下水平面（6）的分中面。
【技术特征摘要】
1.一种发动机下缸体，其特征在于：靠近变速箱安装面（7）的后侧面上有标记刻印面（1），所述的标记刻印面（1）为竖直面；在发动机下缸体靠近变速箱安装面（7）的前侧面上有平爪支撑面（2），所述的平爪支撑面（2）为竖直面，平爪支撑面的长度延伸超过高度的一半；在发动机下缸体靠近前罩壳安装面（5）的前后侧面上分别向外凸出一个夹持圆台（3），所述的夹持圆...
【专利技术属性】
技术研发人员：王卫仁，
申请(专利权)人：浙江宇龙汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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