轨道车辆防积水平顶结构制造技术

本发明专利技术涉及一种轨道车辆防积水平顶结构，主要由支撑梁、横梁、纵梁、防水槽、不锈钢中顶板及围梁组成。考虑到强度及刚度要求，各梁全部采用槽型结构。平顶结构主要是通过反面各板梁与不锈钢中顶板顺次断焊连接成整体框架，空调承重位置对称布置两个贯穿中顶板正反面的6mm厚支撑梁，相应空调机接口位置布置围梁及防水槽，其中围梁与防水槽布置于平顶正面以便于涂打密封胶，分别起到防风、防水作用；另为有效缓解由于雨水及空调冷临水造成的长期潮湿现象，中顶板采用不锈钢材质，同时支撑梁两侧外围分别设置由内向外的8-12mm高坡度，以杜绝产生积水。

【技术实现步骤摘要】
轨道车辆防积水平顶结构
本专利技术涉及轨道车辆防积水平顶结构，属于轨道车辆车顶结构

技术介绍
轨道车辆平顶结构属于车体构成的主要结构之一，是空调机安装接口装置，起到固定空调机及防积水作用，其结构的合理性及制造工艺的先进性直接影响车辆承重强度和空调机工作性能。其结构设计难点在于保证强度的前提下，能够有效的实现自然排除积水，在空调组装后能够有效防水防风。其组装工艺的难点在于保证空调机座支撑梁安装面的相对平行度、各板梁焊接变形及密封要求的控制、防积水要素等。经检索发现中国专利技术专利申请CN103085631A公开了一种车顶空调平台，其在顶板两侧的底部焊接有排水管并相应的开设排水孔，以实现防水。但是平台的结构比较复杂，生产效率不高。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，克服现有技术的上述缺点，提供一种轨道车辆防积水平顶结构,其结构简单，易于生产。为了解决以上技术问题，本专利技术提供的轨道车辆防积水平顶结构，包括中顶板，其特征在于：所述中顶板的反面焊接有若干横梁和纵梁，形成整体框架；中顶板的正面对称布置有两根纵向贯穿中顶板的支撑梁，中顶板的正面布置有与空调接口对应的围梁和防水本文档来自技高网...

【技术保护点】
轨道车辆防积水平顶结构，包括中顶板，其特征在于：所述中顶板的反面焊接有若干横梁和纵梁，形成整体框架；中顶板的正面对称布置有两根纵向贯穿中顶板的支撑梁，中顶板的正面布置有与空调接口对应的围梁和防水槽，所述围梁和防水槽与中顶板的正面的连接处涂打有密封胶；所述横梁在与支撑梁相交处预制反挠，中顶板两侧的端部低于支撑梁底部低8‑12mm，使中顶板两侧形成导水面。

【技术特征摘要】
1.轨道车辆防积水平顶结构，包括中顶板，其特征在于：所述中顶板的反面焊接有若干横梁和纵梁，形成整体框架；中顶板的正面对称布置有两根纵向贯穿中顶板的支撑梁，中顶板的正面布置有与空调接口对应的围梁和防水槽，所述围梁和防水槽与中顶板的正面的连接处涂打有密封胶；所述横梁在与支撑梁相交处预制反挠，中顶板两侧的端部低于支撑梁底部8-1...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢绍兴，施小兵，丁亚萍，滕东平，孙犁，林磊，
申请(专利权)人：南车南京浦镇车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32