【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本技术涉及到一种滑板车收折结构，尤其是这样一种滑板车收折结构，在踏板前端锁设一接合座、且接合座利用联动杆与前叉杆枢接成一体，在枢接部位旁设有恰可将联动杆卡定在接合座上的卡合结构。在现代社会中，休闲生活已逐渐为人们所重视，对于终日工作积郁的工作压力，大多想利用假日好好的缓解一下，到郊外野炊、踏青均不失为一种舒解压力的好方法，然而有时却又碍于路途遥远而作罢，因此，人们便研制出一种可兼具休闲与运动，又可代步的滑板车或折叠式脚踏车，以应时代潮流所需。传统的滑板车，请参考图1、图1A所示，其主要是由底端延设有接合架5的把手、踏座、以及可将把手与踏座卡定的连结座6所组成；利用栓轴71穿设连结座6与接合架5，并在连结座上设有弧形轨槽61，且弧形轨槽上预设有止挡槽62，并在弧形轨槽内另穿设一挡柱72定位，再以拉伸弹簧73的端部分别勾持在栓轴71及档柱72的中段，藉拉伸弹簧形成的弹性拉力，使挡柱72常态时保持嵌入挡止槽62的卡定状态；若将挡柱移出止挡槽，挡柱即可在弧形轨槽上滑移，从而达到把手折收定位的功效；但该滑板车在实际使用时却不如预期理想，归纳其缺陷如下1、操作麻烦该公知滑板车是...
【技术保护点】
一种滑板车收折结构，其中包括顶端横设有把手，且底端组设有前轮的前叉杆、一由收折结构枢设卡定在前叉杆下方，且尾端组设有后轮的踏板；其特征在于：该收折结构是由斜设在前叉杆下方，且另端枢设在接合座上的联动杆、螺栓锁设在踏板前端的接合座、以及恰 可将联动杆卡定在接合座上的卡合结构所组成；其中：该接合座是利用联动杆与前叉杆枢接成一体，且接合座在中央凸起一限位块，该限位块两边缘往内倾斜，以分别形成收折定位边与展开定位边，并在限位块中央另凸起一插设在连动杆间的枢接片，且枢接片与联动杆上皆设有同轴心的枢接孔，枢接片另端则设有展开卡定孔与收折卡定孔，并配合在联动杆上另设有定位孔，供定位...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1．一种滑板车收折结构，其中包括顶端横设有把手，且底端组设有前轮的前叉杆、一由收折结构枢设卡定在前叉杆下方，且尾端组设有后轮的踏板；其特征在于该收折结构是由斜设在前叉杆下方，且另端枢设在接合座上的联动杆、螺栓锁设在踏板前端的接合座、以及恰可将联动杆卡定在接合座上的卡合结构所组成；其中该接合座是利用联动杆与前叉杆枢接成一体，且接合座在中央凸起一限位块，该限位块两边缘往内倾斜，以分别形成收折定位边与展开...
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