带油封导向总成封口机构的转向机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带油封导向总成封口机构的转向机。它包括工作缸（１），该工作缸（１）两端分别设有活塞阀总成（２）及油封导向总成（３），其特征在于所述的装有油封导向总成的工作缸（１）一端设有若干滚槽（４）。它能保证工作缸和油封导向总成的同轴同心度，直接把油封导向总成压入工作缸，利用限位密封圈和工作缸之间的过盈配合产生的摩擦对油封导向总成限位，且该油封导向总成定位后不需要压装，减少了工艺程序，提高了工作效率。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种转向机，具体说是一种带油封导向总成封口 机构的转向机。
技术介绍
传统的转向机在工艺流程上都需要车工作缸一端的内径，而且在 这-端连接油封导向总成设有翻边，这样在油封导向总成定位后还需 要压装，该传统的转向机不仅工艺复杂，而且由于工作缸一端的内径 车了一段，而这一段有时很难保证其与工作缸主体的同轴同心度，这 样也就难以保证压入的导向器和工作缸的同轴同心度，同时车过的台 阶容易造成压入的活塞阀总成中的密封圈划伤，縮短了减震器的使用 寿命；而且由于工作缸的管壁厚度调整空间有限，且车过的台阶宽度 很小，很容易把油封座压偏或压进去一部分。
技术实现思路
本技术解决了现有技术存在的上述的问题，提供了一种带油 封导向总成封口机构的转向机，它能保证工作缸和油封导向总成的同 轴同心度，直接把油封导向总成压入工作缸，利用限位密封圈和工作 缸之间的过盈配合产生的摩擦对油封导向总成限位，且该油封导向总 成定位后不需要压装，减少了工艺程序，提高了工作效率。本技术的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的一 种带油封导向总成封口机构的转向机，包括工作缸，该工作缸内部分 别设有活塞阀总成及油封导向总成，其特征在于所述的装有油封导向 总成的工作缸一端设有若干滚槽。所述的滚槽为两个， 一个设在靠近 工作缸端部，另外一个设在油封导向总成和工作缸配合的工作缸另外 一端。该滚槽的设置减少了原来车工作缸内径及油封导向总成定位后 压装的程序，提高了工作效率，而且因为不用车工作缸内径可以保证 工作缸和油封导向总成的同轴同心度，直接把油封导向总成压入工作 缸。作为优选，所述的工作缸通过活塞阀总成及油封导向总成在其中 心连接有活塞杆。所述的油封导向总成包括垫圈、油封及导向器，该 油封设在垫圈和导向器之间。该导向器主要起对活塞杆的导向作用， 导向器和垫圈主要起对油封的定位作用。作为优选，所述的导向器和工作缸之间设有限位密封圈。该限位 密封圈和工作缸之间利用过盈配合产生的摩擦来对油封导向总成限 位。作为优选，所述的活塞阀总成与工作缸之间设有密封圈。该密封 圈起密封作用的同时不会被划伤，这样可以保证减震器的使用寿命。本技术构思巧妙，通过滚槽在工作缸上的设置，使其与现有 技术比具有如下的有益效果它能保证工作缸和油封导向总成的同轴同心度，直接把油封导向 总成压入工作缸，利用限位密封圈和工作缸之间的过盈配合产生的摩擦对油封导向总成限位，且该油封导向总成定位后不需要压装，减少 了工艺程序，提高了工作效率。附图说明图1是本技术的一种结构示意图。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一 步说明。实施例。见图1，本技术一种带油封导向总成封口机构的转向机，包括工作缸1,该工作缸1的内部分别设有活塞阀总成2及油封导 向总成3，所述的装有油封导向总成的工作缸1 一端设有两个滚槽4， -个设在靠近工作缸1的端部，另外一个设在油封导向总成3和工作 缸1配合的工作缸另外一端。且所述的工作缸1通过活塞阀总成2及 油封导向总成3在其中心连接有活塞杆5。其中，所述的油封导向总成3包括垫圈8、油封6及导向器7，该 油封6设在垫圈8和导向器7之间；导向器主要起对油封定位、对活 塞杆导向的作用。在该所述导向器7和工作缸1之间设有限位密封圈9， 利用该限位密封圈和工作缸之间的过盈配合产生的摩擦对油封导向总 成总成限位。且在该油封导向总成定位后不需要压装，直接靠工作缸 上的滚槽来使油封导向总成定位在工作缸上。另外，所述的活塞阀总成2与工作缸1之间设有密封圈10，由于 不用车工作缸端部的内径，这样使得活塞阀总成在压入工作缸时其密 封圈不会被划伤，保证了减震器的使用寿命。该改进后的转向机的工艺过程如下先在工作缸上装满油，然后 装入活塞杆，同时活塞杆已经装配好了油封导向总成和活塞阀总成， 再接着在工作缸上的两处位置滚槽。这样和原来的比减少了两道工 序 一道是不用车工作缸端部的内径，还有一道是不用压装油封导向 总成定位，减少了工作程序，提高了工作效率。本技术可改变为多种方式对本领域的技术人员是显而易见 的，这样的改变不认为脱离本技术的范围。所有这样的对所述领 域技术人员显而易见的修改将包括在本权利要求的范围之内。权利要求1、一种带油封导向总成封口机构的转向机，包括工作缸(1)，该工作缸(1)两端分别设有活塞阀总成(2)及油封导向总成(3)，其特征在于所述的装有油封导向总成的工作缸(1)一端设有若干滚槽(4)。2、 根据权利要求l所述的带油封导向总成封口机构的转向机，其 特征在于所述的滚槽(4)为两个， 一个设在靠近工作缸(1)的端部， 另外一个设在油封导向总成(3)和工作缸(1)配合的工作缸另外一- 山顺。3、 根据权利要求2所述的带油封导向总成封口机构的转向机，其 特征在于所述的工作缸(1)通过活塞阀总成(2)及油封导向总成(3) 在其中心连接有活塞杆(5)。4、 根据权利要求1或2或3所述的带油封导向总成封口机构的转 向机，其特征在于所述的油封导向总成(2)包括垫圈(8)、油封(6) 及导向器(7)，该油封(6)设在垫圈(8)和导向器(7)之间。5、 根据权利要求4所述的带油封导向总成封口机构的转向机，其 特征在于所述的导向器(7)和工作缸(1)之间设有限位密封圈(9)。6、 根据权利要求1或2或3所述的带油封导向总成封口机构的转 向机，其特征在于所述的活塞阀总成(2)与工作缸(1)之间设有密 封圈(10)。专利摘要本技术涉及一种带油封导向总成封口机构的转向机。它包括工作缸(1)，该工作缸(1)两端分别设有活塞阀总成(2)及油封导向总成(3)，其特征在于所述的装有油封导向总成的工作缸(1)一端设有若干滚槽(4)。它能保证工作缸和油封导向总成的同轴同心度，直接把油封导向总成压入工作缸，利用限位密封圈和工作缸之间的过盈配合产生的摩擦对油封导向总成限位，且该油封导向总成定位后不需要压装，减少了工艺程序，提高了工作效率。文档编号B62D5/06GK201201643SQ200820087320公开日2009年3月4日 申请日期2008年5月12日 优先权日2008年5月12日专利技术者桂东明, 陈敬辉 申请人:浙江正裕工业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带油封导向总成封口机构的转向机，包括工作缸（１），该工作缸（１）两端分别设有活塞阀总成（２）及油封导向总成（３），其特征在于所述的装有油封导向总成的工作缸（１）一端设有若干滚槽（４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈敬辉，桂东明，
申请(专利权)人：浙江正裕工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]