一种前大灯总成配合间隙检具制造技术

本发明专利技术公开了一种前大灯总成配合间隙检具，包括底座(1)，所述底座(1)上设有依据实车前大灯总成周边钣金数据建立以放置前大灯总成的框架，及模拟实车装配安装固定前大灯总成的定位块，所述框架由设于上侧的翻转机构Ⅰ(3)、翻转机构Ⅱ(4)和设于下侧的翻转机构Ⅲ(5)、翻转机构Ⅳ(6)及固定的型面(8)构成，所述检具框架的各型面与标准的前大灯总成件间具有3mm间隙。此发明专利技术采用模拟实际装车，与车身匹配，可方便快捷且精确的对后尾灯总成进行检测，检测安装孔位置的准确性，装车配合间隙精度，可及时的整改不合格之处，以提高产品的质量，提升装车美观性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车车灯检测

，具体地说，涉及一种前大灯总成配合间隙检具。
技术介绍
为保证整车外形的美观，在车灯的装配过程中，需将车灯导入车身的车灯容纳区域内，并与其它周边汽车零部件紧密贴合。车辆的前大灯安装在发动机盖、前保险杠与翼子板围设的空间内。在本领域内，现有车灯的检具，检测精度低，检测步骤繁琐，无法精确测量到检测点，误差较大，不便于车灯在开发过程中的修改完善，影响后期装车效果。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决现有技术存在的问题，提供一种可方便精确的测量汽车前大灯总成结构尺寸的前大灯总成配合间隙检具，模拟实车装配，准确的测量出车灯与车身的配合间隙，有利于前大灯总成在开发过程中的修改完善，提高产品质量。为了实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为:所提供的这种一种前大灯总成检具，包括底座，所述底座上设有依据实车前大灯总成周边钣金数据建立以放置前大灯总成的框架，及模拟实车装配安装固定前大灯总成的定位块，所述框架由设于上侧的翻转机构1、翻转机构II和设于下侧的翻转机构II1、翻转机构IV及固定的型面构成，所述翻转机构1、翻转机构II和翻转机构II1、翻转本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种前大灯总成配合间隙检具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上设有依据实车前大灯总成周边钣金数据建立以放置前大灯总成的框架，及模拟实车装配安装固定前大灯总成的定位块，所述框架由设于上侧的翻转机构Ⅰ(3)、翻转机构Ⅱ(4)和设于下侧的翻转机构Ⅲ(5)、翻转机构Ⅳ(6)及固定的型面(8)构成，所述翻转机构Ⅰ(3)、翻转机构Ⅱ(4)和翻转机构Ⅲ(5)、翻转机构Ⅳ(6)均为可转动开合结构，所述检具框架的各型面与标准的前大灯总成件间具有3mm间隙。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高莉，潘龙文，李明，黄洪武，朱建明，
申请(专利权)人：芜湖安瑞光电有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34