【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种汽车部件，具体地说是一种应用于6474旅行客车及其它各种改型车上作为制动踏板向真空助力器传递力矩的助力器过轴装置。近几年，国内外汽车制动系统普遍采用真空助力器技术，而国产金杯6474型旅行客车及各种改型车辆在采用该项技术时，由于受车身布局的限制，需要增加助力器过轴装置。真空助力器过轴装置的作用与性能要求是将作用于制动踏板的制动力矩瞬间无损失地通过过轴装置传递给真空助力器，从而达到制动省力、安全可靠之目的，尤其在紧急制动状态，过轴装置将要求承受极大的转动力矩，要求轴与臂不得产生永久变形，以确保制动效果。目前，国产金杯6474型旅行客车使用的助力器过轴装置(见附附图说明图1－2)主要由轴承座1、过轴2、轴臂3、滑动轴承4等构成。力矩传递方式是通过轴2两端方台肩与轴臂3上的方孔采用过盈装配来实现的。由于装配接触面积窄小，受力后易产生永久变形，而过盈装配，要求轴端方台肩与轴臂方孔的制作精度高，工艺复杂，拆卸后不能使用，即为一次性使用产品，因而浪费十分严重。鉴于上述现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种结构简单、制作方便且工作性能可靠及便于拆卸与更换零部件的真空助力器过轴装置。本技术的目的是这样实现的它包括轴座和设在该轴座上的支承轴以及设在支承轴上将轴套和双臂制成一体的联臂套，该联臂套内孔两端分别镶有可在支承轴上转动的滑动轴承。本技术的优点在于把原过轴装置中分体装配式联臂轴改为整体式联臂套，使装配接触面积增大，彻底克服了原装配式臂轴易松动、变形等致使缺陷，同时，该产品的零部件可拆、可换，轴座上的通孔与支承轴加工简单，有利于制造、装配和维修。以...
【技术保护点】
一种真空助力器过轴装置，它包括轴座、支承轴，其特征是在支承轴上设有将轴套和双臂制成一体的联臂套，该联臂套内孔两端分别镶有可在支承轴上转动的滑动轴承。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：白矗，卜书文，
申请(专利权)人：沈阳汽车配件厂，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]
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