一种汽车真空助力系统电磁铁技术方案

技术编号:13760234 阅读:83 留言:0更新日期:2016-09-27 01:26
本实用新型专利技术涉及一种汽车真空助力系统电磁铁,包括线包、铁管、上盖、下盖和可动铁心,所述铁管包覆于所述线包外,所述上盖与所述下盖分别位于所述线包的两端,并与所述铁管铰合,将所述线包固定在所述铁管的中心,所述可动铁心位于所述线包中心,通电时沿所述线包内壁直线运动,所述线包包括线轴,所述线轴为上端凸台式设计,所述的导线环绕在所述的线轴上,所述的引线一端与所述的导线相连,另一端穿出下盖与所述PIN脚连接;所述的二极管连接在所述PIN脚上。本实用新型专利技术能够在高温、潮湿、油腻环境下可正常使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电磁铁
,特别是涉及一种汽车真空助力系统电磁铁
技术介绍
随着社会的不断发展进步,电磁铁的应用越来越广泛,尤其是在汽车行业中起着不可或缺的作用。电磁铁作为一种电子元器件,不可避免的存在着怕高温、怕潮湿、怕油腻等缺陷,现在市场上的绝大多数产品,也都存在着诸如此类的问题。为满足汽车发动机部位高温、潮湿、油腻的环境,我们考虑设计一种具备在高温、潮湿、油腻环境下可正常使用的电磁铁,来弥补现有产品的不足。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车真空助力系统电磁铁,能够在高温、潮湿、油腻环境下可正常使用。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种汽车真空助力系统电磁铁,包括线包、铁管、上盖、下盖和可动铁心,所述铁管包覆于所述线包外,所述上盖与所述下盖分别位于所述线包的两端,并与所述铁管铰合,将所述线包固定在所述铁管的中心,所述可动铁心位于所述线包中心,通电时沿所述线包内壁直线运动,所述线包包括线轴,所述线轴为上端凸台式设计,所述的导线环绕在所述的线轴上,所述的引线一端与所述的导线相连,另一端穿出下盖与所述PIN脚连接;所述的二极管连接在所述PIN脚上。所述二极管通过焊接的方式连接在所述PIN脚上。所述引线、二极管和PIN脚均被塑胶包塑。所述引线穿出下盖的位置点有密封胶。所述导线为铜线。有益效果由于采用了上述的技术方案,本技术与现有技术相比,具有以下的优点和积极效果:本技术的线轴采用上端凸台设计,后端无排气孔状况下产品在高温环境动作时所产生的热气将由凸台处排出,且避免高温下线轴受热收缩干涉可动铁心运动的情况,从各方面保证了电磁铁在高温下作动的顺畅性。本技术的电磁铁后端引线出口处点有密封胶,以及引线与二极管及PIN脚为塑胶包塑,可避免水汽及油污进入电磁铁线圈及电子元器件内部对电磁铁产生的不良影响,从各方面保证了电磁铁在潮湿、油腻的环境下性能的稳定性。附图说明图1是本技术的剖视图;图2是本技术中线包的剖视图。具体实施方式下面结合具体实施例,进一步阐述本技术。应理解,这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解,在阅读了本技术讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。本技术的实施方式涉及一种汽车真空助力系统电磁铁,如图1和图2所示,包括线包1、铁管2、上盖3、下盖4和可动铁心5,所述铁管2包覆于所述线包1外,所述上盖3与所述下盖4分别位于所述线包1的两端,并与所述铁管2铰合,将所述线包1固定在所述铁管1的中心,所述可动铁心位于所述线包中心,通电时沿所述线包1内壁直线运动,所述线包包括线轴7,所述线轴7为上端凸台式设计,所述的导线8环绕在所述的线轴7上,所述的引线9一端与所述的导线8相连,另一端穿出下盖4与所述PIN脚11连接;所述的二极管10连接在所述PIN脚11上。其中,所述二极管10可以通过焊接的方式连接在所述PIN脚11上。本实施方式中,所述导线8为铜线。由此可见,线轴为上端凸台设计,后端无排气孔状况下产品在高温环境动作时所产生的热气将由凸台出排出,且避免高温下线轴受热收缩干涉可动铁心运动的情况,从各方面保证了电磁铁在高温下作动的顺畅性。所述引线9穿出下盖4的位置点有密封胶6。所述引线9、二极管10和PIN脚11均被塑胶包塑,因此可避免水汽及油污进入电磁铁线圈及电子元器件内部对电磁铁产生的不良影响,从各方面保证了电磁铁在潮湿、油腻的环境下性能的稳定性。不难发现,本技术克服了汽车发动机部分高温,油污等不良环境影响,使用在新型油电混合汽车的真空助力系统中,在140℃高温及-40℃低温下均可以动作顺畅,性能稳定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车真空助力系统电磁铁,包括线包(1)、铁管(2)、上盖(3)、下盖(4)和可动铁心(5),所述铁管(2)包覆于所述线包(1)外,所述上盖(3)与所述下盖(4)分别位于所述线包(1)的两端,并与所述铁管(2)铰合,将所述线包(1)固定在所述铁管(1)的中心,所述可动铁心位于所述线包中心,通电时沿所述线包(1)内壁直线运动,其特征在于,所述线包包括线轴(7),所述线轴(7)为上端凸台式设计,所述的导线(8)环绕在所述的线轴(7)上,所述的引线(9)一端与所述的导线(8)相连,另一端穿出下盖(4)与所述PIN脚(11)连接;所述的二极管(10)连接在所述PIN脚(11)上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车真空助力系统电磁铁,包括线包(1)、铁管(2)、上盖(3)、下盖(4)和可动铁心(5),所述铁管(2)包覆于所述线包(1)外,所述上盖(3)与所述下盖(4)分别位于所述线包(1)的两端,并与所述铁管(2)铰合,将所述线包(1)固定在所述铁管(1)的中心,所述可动铁心位于所述线包中心,通电时沿所述线包(1)内壁直线运动,其特征在于,所述线包包括线轴(7),所述线轴(7)为上端凸台式设计,所述的导线(8)环绕在所述的线轴(7)上,所述的引线(9)一端与所述的导线(8)相连,另一端穿出下盖(4)与所...

【专利技术属性】
技术研发人员:冉佳佳
申请(专利权)人:宁波兴茂电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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