一种触碰震动反馈的磁吸式电磁铁装置制造方法及图纸

技术编号:36603316 阅读:17 留言:0更新日期:2023-02-04 18:21
本发明专利技术涉及一种触碰震动反馈的磁吸式电磁铁装置,包括震动簧片、装置底座和电磁铁,所述的装置底座内安装有电磁铁,该装置底座上安装有与电磁铁配合的震动簧片,所述的电磁铁包括导磁框、铜线和骨架,该导磁框呈山字型结构,所述的导磁框包括底板、中间立柱和侧立柱,所述的底板上端中部竖直安装有中间立柱,该底板上端位于中间立柱的两侧各安装有一侧立柱,所述的中间立柱套接有骨架,该骨架上缠绕有铜线。本发明专利技术简化电磁铁结构,经由理论仿真优化与设计,可应用于车用装饰面板内,达到产品所需的振动强度与可靠度。需的振动强度与可靠度。需的振动强度与可靠度。

【技术实现步骤摘要】
一种触碰震动反馈的磁吸式电磁铁装置


[0001]本专利技术涉及触觉回馈
,特别是涉及一种触碰震动反馈的磁吸式电磁铁装置。

技术介绍

[0002]车载设备智能化与数字化是近几年来逐渐受到重视的产业,尤其在新能源车的发展下,共识蓬勃发展,其中,车用人机接口(Human

machine Interface;HMI)系统,是新能源车中重要的智能数字化装置,是机器与人之间的沟通接口,基本以视觉和听觉作为沟通媒介,因安全与方便性质,后续导入触觉沟通的技术,而触觉沟通需要机器给予回馈讯号,用户在使用过程中,能够及时感应与反应,涵盖了车用娱乐与安全的功能,最常见的装备是显示触碰屏,可直接与使用者互相接触与沟通,而其为任意形状、轻薄、微型化的设计,将使触觉回馈设备成为未来车用人机接口的重要装置之一。
[0003]使用触碰屏幕过程中,因为使用者需要使用手指触碰屏幕做确认按下的动作,而在驾驶过程中,使用者无法同时兼顾驾驶与使用触碰屏幕,在使用过程中容易造成安全性的问题,因此发展出了触觉回馈(HAPTIC)的功能,当手指碰触到屏幕时,可感受到屏幕给予的回馈力量,以确认使用者有按下的动作,且不需要将专注力放在触碰屏幕的动作上,可专心驾驶,在技术原理分类上,分为电场、电容、超声波与驱动装置四种大类,以驱动装置而言,可使用线圈马达或致动器,压电装置、MEMS微结构驱动等方式产生振动,马达可使用偏心马达、线性马达与陶瓷马达等装置,而马达因为振动强度、柔顺度、响应时间、驱动电压等要求,其功能较致动器差,因此使用致动器做为触觉回馈核心对象是较佳的选择。致动器方面,可使用电磁铁作为触觉回馈主要的振动组件,达到驱动电压低、响应速度快、振动强度与高柔顺度等目标,电磁铁主要结构包含轴芯、绕线、衔铁、壳体等材料,其组装方便,设计容易,与触碰显示屏幕结合弹性大。
[0004]专利CN202121272716.9与CN201910271870.5为一款汽车装饰面板的触摸震动装置,使用电磁铁作为震动的驱动装置,经由磁感应触发电磁铁,吸附与释放装饰面板,使其产生快速形变,而有震动效果;另外,专利CN113808819A与专利CN216389005U中提及触摸震动装置可使用电磁铁驱动方式,内文提到使用传统电磁铁的结构设计,作为震动装置核心驱动件,主体包括定铁芯、动铁芯与外壳等组件。
[0005]本专利根据CN202121272716.9与CN201910271870.5两案,提出一款具有新颖性与进步性的新式触碰震动反馈装置,简化电磁铁结构,经由理论仿真优化与设计,可应用于车用装饰面板内,达到产品所需的振动强度与可靠度。

技术实现思路

[0006]本专利技术所要解决的技术问题是提供一种触碰震动反馈的磁吸式电磁铁装置,简化电磁铁结构,经由理论仿真优化与设计,可应用于车用装饰面板内,达到产品所需的振动强度与可靠度。
[0007]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种触碰震动反馈的磁吸式电磁铁装置,包括震动簧片、装置底座和电磁铁,所述的装置底座内安装有电磁铁,该装置底座上安装有与电磁铁配合的震动簧片,所述的电磁铁包括导磁框、铜线和骨架,该导磁框呈山字型结构,所述的导磁框包括底板、中间立柱和侧立柱,所述的底板上端中部竖直安装有中间立柱,该底板上端位于中间立柱的两侧各安装有一侧立柱,所述的中间立柱套接有骨架,该骨架上缠绕有铜线。
[0008]作为对本专利技术所述的技术方案的一种补充,所述的中间立柱上端面的面积为A1,两个侧立柱其上端面的面积分别为A2和A3,A1≥A2+A3且A2=A3。
[0009]作为对本专利技术所述的技术方案的一种补充,所述的导磁框采用精密铸造、粉末烧结而成。
[0010]作为对本专利技术所述的技术方案的一种补充,所述的震动簧片采用整块导磁材料冲压而成。
[0011]作为对本专利技术所述的技术方案的一种补充,所述的震动簧片呈L字型结构,该震动簧片下端插入到装置底座通过螺栓固定。
[0012]作为对本专利技术所述的技术方案的一种补充,所述的铜线的两端各安装有一铜片。
[0013]作为对本专利技术所述的技术方案的一种补充,所述的导磁框与震动簧片之间的间距为 L1,所述的震动簧片激磁后的位移为L2,L1>L2。
[0014]作为对本专利技术所述的技术方案的一种补充,所述的中间立柱的前后两侧各开设有一凹点,所述的骨架内部设置有与凹点配合的凸起。
[0015]作为对本专利技术所述的技术方案的一种补充,所述的侧立柱上部的内侧开设有卡槽,所述的骨架的上部以及下部分别是设置有上挡片和下挡片,该上挡片与卡槽配合。
[0016]作为对本专利技术所述的技术方案的一种补充,所述的导磁框的宽度为D1,长度为D2,所述的震动簧片上端的中部左右两侧各开设有一圆弧缺口,两个圆弧缺口之间的距离为 D3,所述的震动簧片上端位于导磁框的前后两侧各开设有一通孔,两个通孔之间的距离为 D4,D1≥D3且D2≥D4。
[0017]有益效果:本专利技术涉及一种触碰震动反馈的磁吸式电磁铁装置,简化电磁铁结构,经由理论仿真优化与设计,可应用于车用装饰面板内,达到产品所需的振动强度与可靠度。
附图说明
[0018]图1是本专利技术的结构示意图;
[0019]图2是本专利技术所述的电磁铁的结构示意图;
[0020]图3是本专利技术所述的导磁框的结构示意图;
[0021]图4是本专利技术所述的骨架的内部结构示意图;
[0022]图5是本专利技术所述的震动簧片和装置底座的剖开图;
[0023]图6是本专利技术震动的原理图;
[0024]图7是本专利技术震动簧片的震荡位移仿真图;
[0025]图8是本专利技术安装上塞片后的结构示意图;
[0026]图9是本专利技术应用的震动反馈系统示意图;
[0027]图10是本专利技术所述的震动簧片和导磁框的结构示意图。
[0028]图示:101、震动簧片,102、圆弧缺口,103、通孔,200、电磁铁,201、导磁框,202、铜线,203、骨架,204、铜片,205、底板,206、中间立柱,207、侧立柱,208、凹点, 209、卡槽,210、凸起,211、上挡片,212、下挡片,300、装置底座,301、簧片定位孔, 302、底座定位孔,303、螺栓,400、塞片,601、触碰物件,602、控制单元,603、震动单元,604、电源单元。
具体实施方式
[0029]下面结合具体实施例,进一步阐述本专利技术。应理解,这些实施例仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围。此外应理解,在阅读了本专利技术讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本专利技术作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
[0030]本专利技术的实施方式涉及一种触碰震动反馈的磁吸式电磁铁装置,如图1

10所示,包括震动簧片101、装置底座300和电磁铁200,所述的装置底座300内安装有电磁铁200,该装置底座30本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种触碰震动反馈的磁吸式电磁铁装置,包括震动簧片(101)、装置底座(300)和电磁铁(200),其特征在于:所述的装置底座(300)内安装有电磁铁(200),该装置底座(300)上安装有与电磁铁(200)配合的震动簧片(101),所述的电磁铁(200)包括导磁框(201)、铜线(202)和骨架(203),该导磁框(201)呈山字型结构,所述的导磁框(201)包括底板(205)、中间立柱(206)和侧立柱(207),所述的底板(205)上端中部竖直安装有中间立柱(206),该底板(205)上端位于中间立柱(206)的两侧各安装有一侧立柱(207),所述的中间立柱(206)套接有骨架(203),该骨架(203)上缠绕有铜线(202)。2.根据权利要求1所述的一种触碰震动反馈的磁吸式电磁铁装置,其特征在于:所述的中间立柱(206)上端面的面积为A1,两个侧立柱(207)其上端面的面积分别为A2和A3,A1≥A2+A3且A2=A3。3.根据权利要求1所述的一种触碰震动反馈的磁吸式电磁铁装置,其特征在于:所述的导磁框(201)采用精密铸造、粉末烧结而成。4.根据权利要求1所述的一种触碰震动反馈的磁吸式电磁铁装置,其特征在于:所述的震动簧片(101)采用整块导磁材料冲压而成。5.根据权利要求1所述的一种触碰震动反馈的磁吸式电磁铁装置,其特征在于:所述的震动簧片(101)呈L字型结构,该震动簧片(101)...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈荣杰
申请(专利权)人:宁波兴茂电子科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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