通用式车用制动钳体制造技术

一种通用式车用制动钳体，包括有带安装轴销双耳的钳体，其特征在于：钳体上左右对称设置有放气螺孔凸台，钳体上进油孔处对称设置有两个油管卡槽耳。本实用新型专利技术具有结构简单、制造方便和成本低廉等优点，生产者可根据需要，将它制造加工成左制动钳体或右制动钳体，从而显著地降低了工装制造费、更换夹具费以及与之相关的管理费用。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车上的零部件，特别是一种用于汽车上的制动钳体。(二)、技术背景现有的汽车上的制动钳体一般是由钳体、进油孔、安装轴销双耳和一个放气螺孔凸台构成。它必须分为左制动钳体和右制动钳体，如图9、10所示，以后置式制动钳方式为例，左制动钳体与右制动钳体之间不同点是左制动钳体上的放气螺孔凸台的位于钳体中心线的右侧，设置于进油孔上的油管卡槽耳位于进油孔的右侧，而右制动钳体上的放气螺孔凸台的位于钳体中心线的左侧，设置于进油孔上的油管卡槽耳位于进油孔的左侧。这样一来，制造制动钳体就必须制备两套模具，工装制造费势必然高，如果生产左制动钳体后，又更换成生产右制动钳体，原来所用的夹具必须更换，造成费用的浪费，而且由于左制动钳体与右制动钳体的不同，在其存放时，必须分清并分别放于库中，从而增大了管理费用。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种结构简单的通用式车用制动钳体，它避免分清左右制动钳体，就可以用一个铸造模具实现左、右制动钳体的同时制造。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括有带安装轴销双耳的钳体，其特征在于钳体上左右对称设置有放气螺孔凸台，钳体上进油孔处对称设置有两个油管卡槽耳。制造本技术时，只需一套铸造模具，不必分左右，只是在具体的机械加工时，根据需要进行适当的加工，便其成为所需要的左制动钳体或右制动钳体，例如当需要制成左制动钳体时，只在右边的放气螺孔凸台上加工出放气螺孔，切掉左侧的油管卡槽耳就行了。由于采用了上述技术方案，本技术具有结构简单、制造方便和成本低廉等优点，生产者可根据需要，将它制造加工成左制动钳体或右制动钳体，从而显著地降低了工装制造费、更换夹具费以及与之相关的管理费用。附图说明本技术的附图说明如下图1为本技术第一种实施例的结构示意图；图2为图1的俯视图；图3为图1中A-A的剖视图；图4为本技术第二种实施例的结构示意图；图5为本技术第三种实施例的结构示意图；图6为第一种实施例的装配使用示意图；图7为图6的俯视图；图8为图7中B-B剖视图；图9为现有的左制动钳体的结构示意图；图10为现有的右制动钳体的结构示意图。图中1.安装轴销双耳；2.钳体；3.放气螺孔凸台；4.进油孔；5.油管卡槽耳。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明如图1、4或5所示，本技术包括有带安装轴销双耳1的钳体2，其特征在于钳体2上左右对称设置有放气螺孔凸台3，钳体2上进油孔4处对称设置有两个油管卡槽耳5。制造本技术时，只需一套模具，不必分左右，只是在具体的机械加工时，根据需要进行适当的加工，使其成为所需要的左制动钳体或右制动钳体，如图6、7、8所示，例如当需要制成左制动钳体时，只在右边的放气螺孔凸台上加工出放气螺孔，切掉左侧的油管卡槽耳就行了。如图1、2、3所示，两个放气螺孔凸台3的放气孔方向可以与水平方向呈一个倾斜角。如图4所示，两个放气螺孔凸3台的放气孔方向也可以与水平方向垂直。如图5所示，两个放气螺孔凸台3的放气孔方向还可以与水平方向平行。如图2所示，为了让生产工人加工方便，分清左、右制动钳体，两个放气螺孔凸台3上分别设置有L、R的标识。这样一来，当生产工人需要加工右制动钳体时，只需在标有“L”的放气螺孔凸台上加工出放气螺孔就可以了。权利要求1.一种通用式车用制动钳体，包括有带安装轴销双耳(1)的钳体(2)，其特征在于钳体(2)上左右对称设置有放气螺孔凸台(3)，钳体(2)上进油孔(4)处对称设置有两个油管卡槽耳(5)。2.如权利要求1所述的通用式车用制动钳体，其特征在于两个放气螺孔凸台(3)的放气孔方向与水平方向呈一个倾斜角。3.如权利要求1所述的通用式车用制动钳体，其特征在于两个放气螺孔凸(3)台的放气孔方向与水平方向垂直。4.如权利要求1所述的通用式车用制动钳体，其特征在于两个放气螺孔凸台(3)的放气孔方向与水平方向平行。5.如权利要求1、2、3、4所述的通用式车用制动钳体，其特征在于两个放气螺孔凸台(3)上分别设置有L、R的标识。专利摘要一种通用式车用制动钳体，包括有带安装轴销双耳的钳体，其特征在于钳体上左右对称设置有放气螺孔凸台，钳体上进油孔处对称设置有两个油管卡槽耳。本技术具有结构简单、制造方便和成本低廉等优点，生产者可根据需要，将它制造加工成左制动钳体或右制动钳体，从而显著地降低了工装制造费、更换夹具费以及与之相关的管理费用。文档编号B60T1/00GK2616438SQ0323399公开日2004年5月19日 申请日期2003年4月15日 优先权日2003年4月15日专利技术者祁柯 申请人:重庆红宇精密工业有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种通用式车用制动钳体，包括有带安装轴销双耳（１）的钳体（２），其特征在于：钳体（２）上左右对称设置有放气螺孔凸台（３），钳体（２）上进油孔（４）处对称设置有两个油管卡槽耳（５）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：祁柯，
申请(专利权)人：重庆红宇精密工业有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]