【技术实现步骤摘要】
本技术提供一种解除电子驻车系统制动的机械装置,涉及汽车电子驻车系统。
技术介绍
利用电子驻车制动系统制动的汽车在采取驻车制动后,因元器件故障会遇到电子控制失效导致电子驻车制动无法解除的情况。若电子驻车制动未解除,汽车无法继续行驶,会给驾驶员带来不必要的麻烦。目前主要是通过维修人员到现场排除故障使电子控制恢复效能或拆卸汽车车轮的方式,解除活塞对制动块的压紧力,从而解除电子驻车制动。在市场上尚未见到能够解除电子驻车制动,而且操作便捷、费用低廉、结构简单的装置。
技术实现思路
本技术针对目前市场上对能够实现解除电子驻车制动装置的需求,提供一种解除电子驻车系统制动的机械装置,可在电子驻车系统电子控制失效时解除电子驻车制动。本技术解除电子驻车系统制动的机械装置由活塞6、钢索5、护套4、钢索柱头14和手柄7组成。钢索5一端连接手柄7,另一端连接钢索柱头14,钢索柱头14安装在活塞6头部的圆柱形通孔中。护套4的两端是固定的,其一端的头部固定在制动钳体2上,另一端固定在车身上。钢索5穿过制动钳体2布置在活塞6头部的周向沟槽中,通过钢索柱头14与活塞6连接。钢索柱头14为圆柱形,与活塞6头部的圆柱形通孔间隙配合,钢索5拉动过程中,钢索柱头14相应转动。本技术解除电子驻车系统制动的机械装置当驾驶员拉起手柄7时,拉力通过钢索5传到钢索柱头14,作用于活塞6头部,使活塞6克服活塞密封圈13约束沿螺杆9旋转退出,解除对制动块3的压紧力,从而解除电子驻车制动。驾驶员放松手柄7后,活塞6在活塞密封圈13的约束下静止。本技术解 ...
【技术保护点】
一种解除电子驻车系统制动的机械装置,其特征在于:解除电子驻车系统制动的机械装置由活塞(6)、钢索(5)、护套(4)、钢索柱头(14)和手柄(7)组成,所述钢索(5)一端连接手柄(7),另一端连接钢索柱头(14),活塞(6)头部设置有一圆柱形轴向通孔和一周向沟槽,钢索柱头(14)安装在圆柱形通孔中,护套(4)的两端分别固定于制动钳体(2)和车身,钢索(5)穿过制动钳体(2)布置在活塞(6)头部周向沟槽中,通过钢索柱头(14)与活塞(6)连接。
【技术特征摘要】
1.一种解除电子驻车系统制动的机械装置,其特征在于:解除电子驻车系统制动的机械装置由活塞(6)、钢索(5)、护套(4)、钢索柱头(14)和手柄(7)组成,所述钢索(5)一端连接手柄(7),另一端连接钢索柱头(14),活塞(6)头部设置有一圆柱形轴向通孔和一周向沟槽,钢索柱头(14)安装在圆柱形通孔中,护套(4)的两端分别固定于制动钳体(2)和车身,钢索(5)穿过制动钳体(2)布置在活塞(6)头部周向沟槽中,通过钢索柱头(14)与活塞(6)连接。
2.根据权利要求1所述的解除电子驻车系统制动的机械装置,其...
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