一种主离合张紧分离装置及具有其的收获机制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种主离合张紧分离装置及具有其的收获机，主离合张紧分离装置包括张紧轮架和设在张紧轮架上的张紧轮以及驱动张紧轮张紧或松开皮带的驱动机构，所述张紧轮架上设有随张紧轮一起抬落的上托板，所述皮带从张紧轮与上托板之间穿过。收获机，包括所述的主离合张紧分离装置。主离合分离时，上托板随张紧轮架一起抬起，皮带被抬起的上托板托起，避免因重力的作用皮带掉落在从动轮上，从而避免皮带跟带造成农作物对喂入口堵塞的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种主离合张紧分离装置及具有其的收获机
本专利技术涉及农用机械
，尤其是涉及一种主离合张紧分离装置及具有其的收获机。
技术介绍
农用收获机的离合装置主要分为两种：一种是行走离合，另一种工作离合；收获机的工作装置主要的动力传输方式之一就是皮带传动，皮带动力传输通过工作离合的结合和分离来控制。皮带动力传输具体通过张紧轮压紧或松开皮带来实现控制，工作离合即主离合在分离时，在分离的瞬间由于皮带在重力的作用下，往往会落到从动轮上，无法彻底将收获机的脱粒机动力分离，存在跟带现象，最终造成农作物对收获机的喂入口的堵塞，影响收获机的正常工作。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种主离合张紧分离装置及具有其的收获机，以达到主离合分离时消除跟带现象的目的。为了解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案为：一种主离合张紧分离装置，包括张紧轮架和设在张紧轮架上的张紧轮以及驱动张紧轮张紧或松开皮带的驱动机构，所述张紧轮架上设有随张紧轮一起抬落的上托板，所述皮带从张紧轮与上托板之间穿过。一种收获机，包括所述的主离合张紧分离装置。本专利技术与现有技术相比，具有以下优点：主离合分离时，上托板随张紧轮架一起抬起，皮带被抬起的上托板托起，避免因重力的作用皮带掉落在从动轮上，从而避免皮带跟带造成农作物对喂入口堵塞的现象。附图说明下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：图1为本专利技术主离合张紧分离装置结构示意图。图2为图1中A-A剖视图。图3为本专利技术上托板正面结构示意图。图4为本专利技术上托板背面结构示意图。图中：1.电控手柄、2.电控操纵线束、3.电磁阀、4.高压油管、5.齿轮泵、6.油缸进油管、7.油缸出油管、8.油缸、9.张紧轮架、901.卡槽、10.张紧轮轴、11.张紧轮、12.皮带、13.上托板、1301.铰接板、1302.限位板、1303.导向板、14.连接板、15.固定板、16.间管、17.销轴。具体实施方式下面对照附图，通过对实施例的描述，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明。如图1至图4所示，该主离合张紧分离装置，包括张紧轮架9、张紧轮11、上托板13、油缸8、电磁阀3、油泵、电控手柄1，其中，油泵选用齿轮泵5，通过齿轮泵5作为油缸的动力源，推动张紧轮架9转动，齿轮泵5为收获机上本身带有的油泵，油缸8驱动设置在张紧轮架上的张紧轮11对皮带12进行张紧或松开。皮带12用于连接收获机的发动机动力输出端和从动轮上，通过张紧轮对皮带12的张紧或松开控制，从而控制收获机工作装置的传动。收获机均采用主离合张紧装置，通过对主离合皮带12的松边一侧的张紧，实现对收获机的脱粒机总成的工作控制。现有在操作上驾驶人员在张紧时往往很费力，通常需使用超过10-30公斤的力去搬动操纵杆，另一方面由于操纵单元到主离合张紧轮之间的距离限制，离合器拉杆的长度较长，可靠性不同。为此，本专利技术通过液压驱动，齿轮泵5通过高压油管4与电磁阀3相连，电磁阀3通过油缸进油管6与油缸的进油口相连，电磁阀3又通过油缸出油管7与油缸的出油口相连，电磁阀3通过电控操纵线束2与电控手柄1相连，电控手柄1设置在收获机的驾驶室内，通过驾驶员操纵电控手柄1的按钮来控制油缸工作，从而控制张紧轮工作，省时省力，操纵方便。油缸8和电磁阀3固定在收获机的机架上，张紧轮架9为折弯板，折弯板的折弯处通过张紧轮轴10固定在机架上，张紧轮架9相对机架可转动；张紧轮通过轮轴设在折弯板一端，张紧轮相对折弯板可转动，折弯板另一端与油缸的活塞杆相连接。通过油泵、电磁阀3、油缸形成的液压驱动机构，直接驱动张紧轮架9，省去离合器拉杆，便于布置，可靠性高。驱动机构还可选择气动驱动控制，本专利技术选用液压驱动控制，液压控制可减缓冲击力，张紧轮工作稳定可靠，使用寿命长。液压操纵控制较气动机构冲击较小，工作稳定可靠；并且在收获机上本身是带有液压机构的，只需要从收获机原有液压机构中连接一路到主离合电磁阀3中即可。而如果采用气动机构则需要增加储气罐，给整机增加了负荷，提高了成本，影响整机的布置。由于皮带12在使用过程中每米会有1.3％左右的伸长率，皮带长度随着使用会拉长，因此皮带12的张紧需要根据使用情况对其进行适当的调节。张紧轮架9与油缸8的活塞杆端部相连端设有卡槽901，卡槽901为腰型槽，张紧轮架9与油缸8的活塞杆端部通过螺栓穿过卡槽901相连接，具体为，螺栓穿过卡槽901通过螺母固定，油缸8的活塞杆端部设有与螺栓穿过的孔，油缸8的活塞杆与螺栓之间可相对转动。卡槽901与油缸8的活塞杆端部之间连接用的螺栓在卡槽中位置可调整，通过调节螺栓在卡槽中位置，从而调整油缸支点在卡槽中的位置调节张紧轮的张紧力，防止皮带12长时间工作后因拉长无法张紧的问题。张紧轮11和张紧轮架9均位于皮带12的上方，张紧轮架上设有随张紧轮11一起抬落的上托板13，皮带12从张紧轮11与上托板13之间穿过，上托板13位于张紧轮11的下方。主离合分离时，上托板13随张紧轮架一起抬起，皮带12被抬起的上托板13托起，避免因重力的作用掉落在从动轮上，因此避免了皮带12跟带现象的发生。上托板13通过两端的连接板分别与张紧轮架和机架相连，上托板13与张紧轮架之间的连接板为张紧轮架连接板，张紧轮架连接板上端固定在设置张紧轮的张紧轮架一端上，张紧轮架连接板下端上设有用于与上托板13上端连接的连接孔。上托板13与皮带12相接触的面为正面，上托板13正面两侧边均设有凸起的限位板1302，一对凸起的限位板1302相互平行，两个限位板1302之间的距离大于皮带12的宽度，上托板13随着张紧轮一起上抬时，皮带12位于限位板之间，对皮带12限位防止皮带12滑落。上托板13与皮带12不相接触的面为背面，上托板13背面的两端均固定有铰接板1301，上托板13每端的铰接板为两个，一端的两个铰接板之间具有一定的距离，并且相互平行设置，铰接板1301的板面与上托板13的板面相垂直。铰接板设置在上托板13的背面，避免皮带12与连接部件接触，提高连接的可靠性。张紧轮架连接板为一对平行间隔设置的两个连接板，通过间管16穿入上托板13上端的铰接板上的孔，上托板13设置在一对张紧轮架连接板之间，通过销轴再穿过张紧轮架连接板上的连接孔以及间管16的管孔，销轴一端通过销轴帽进行限位，销轴17另一端通过弹簧开口销进行限位。上托板13的下端与机架之间通过固定板和下连接板固定，固定板15固定在机架上，固定板15上设有固定孔，下连接板上端通过轴与固定孔相连，下连接板与固定板15之间可相对转动；下连接板也为一对平行间隔设置的两个连接板，上托板13下端也通过间管16穿入铰接板上孔，通过销轴17再穿过下连接板上孔以及间管16的管孔进行铰接。连接板位于上托板13外侧，上托板13上下两端均通过一对连接板对其限位，上托板13随张紧轮上抬或下落过程中，不会出现左右晃动，因此不会致使皮带12左右晃动，保证主离合工作的稳定性和可靠性。上托板13上设有用于对皮带导滑的滚筒，滚筒为平行并排设置的一组，上托板的滚筒与皮带之间为滚动摩擦，减少对皮带的磨损，保证皮带动力传输的可靠性，延长皮带使用寿命，降低成本。上托板13的两端均设有用于对皮带导向的导向板1303，导向板1303包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种主离合张紧分离装置，包括张紧轮架和设在张紧轮架上的张紧轮以及驱动张紧轮张紧或松开皮带的驱动机构，其特征在于：所述张紧轮架上设有随张紧轮一起抬落的上托板，所述皮带从张紧轮与上托板之间穿过。

【技术特征摘要】
1.一种主离合张紧分离装置，包括张紧轮架和设在张紧轮架上的张紧轮以及驱动张紧轮张紧或松开皮带的驱动机构，其特征在于：所述张紧轮架上设有随张紧轮一起抬落的上托板，所述皮带从张紧轮与上托板之间穿过；所述驱动机构包括油泵、电磁阀、油缸，所述油泵通过油管与电磁阀相连，所述电磁阀通过油缸进油管与油缸的进油口相连，电磁阀通过油缸出油管与油缸的出油口相连，所述油缸的活塞杆与张紧轮架相连。2.如权利要求1所述主离合张紧分离装置，其特征在于：所述张紧轮位于上托板的上方。3.如权利要求1所述主离合张紧分离装置，其特征在于：所述上托板的侧边上设有对皮带限位的限位板。4.如权利要求1所述主离合张紧分离装置，其特征在于：所述上托板的端部设有用于对皮带导向的导向板。5.如权利要求1所述主离合张紧分离装置，其特征在于：所述上托板的端部设有用于对皮带导向的导向轮。6.如权利要求1所述主离合张紧分离装置，其特征在于：所述上托板通过上托板两端的连接板固定，连接板与上托板之间通过销轴和间管相铰接。7.如权利要求1所述主离合张紧分离装置，其特征在于：所述上托板上设有用于对皮带导滑的滚筒。8.如权利要求1所述主离合张紧分离装置，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔武城，王喜恩，李树波，李景景，王聪，
申请(专利权)人：中联重机股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34