轴传动三轮农用运输车制造技术

技术编号:1100684 阅读:186 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种轴传动三轮农用运输车,它包括车架、前、后轮、发动机、离合器、变速器和后桥,其特征是:变速器的输出端通过万向节联接传动轴,传动轴的输出端通过万向节传动联接后桥。本实用新型专利技术的优点是:采用轴传动无打滑丢转现象,不需调整,无频繁更换的易损件,使用寿命长。(*该技术在2007年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
轴传动三轮农用运输车本技术属于一种机动车,特别是一种轴传动三轮农用运输车。目前在农村乡镇广为使用的三轮农用运输车,其发动机动力通过皮带传递给后桥,从而驱动运输车前进。这种传动方式存在的缺点是:1、皮带易打滑而导致丢转。2、皮带容易损坏,更换频繁。3、需经常调整发动机位置,以保证皮带张紧度,使用麻烦。本技术的目的是提供一种轴传动三轮农用运输车,采用轴传动,无打滑丢转现象,不需调整,无频繁更换的易损件。本技术的目的是这样实现的:它包括车架、前、后轮、发动机、离合器、变速器和后桥,其技术方案要点是:变速器的输出端通过万向节联接传动轴,传动轴的输出端通过万向节传动联接后桥。本技术的优点是:发动机动力与后桥之间采用轴传动,无打滑丢转现象,不需调整,无频繁更换的易损件,使用寿命长。以下结合附图对本技术作进一步说明。图1是本技术结构示意图。图2是图1的俯视图。图3是发动机与离合器的联接示意图。见图1、2,具体结构如下:车架2转动连接一个前轮1和两个后轮12;车架2上固定连接燃油发动机3,发动机3的飞轮4通过连接法兰5连接离合器6的主动部件13。见图3,连接法兰5上设有发电机皮带槽14,离合器6的被动部件传动连接变速器7,变速器7的输出轴8通过万向节9传动连接传动轴10,传动轴10的输出端通过万向节9传动连接轴传动的后桥11。

【技术保护点】
一种轴传动三轮农用运输车,它包括车架、前、后轮、发动机、离合器、变速器和后桥,其特征是:变速器的输出端通过万向节联接传动轴,传动轴的输出端通过万向节传动联接后桥。

【技术特征摘要】
1、一种轴传动三轮农用运输车,它包括车架、前、后轮、发动机、离合器、变速器和后桥,其特征是:变速器的输出端通过万向节联接传动轴,传动轴的输出端通过...

【专利技术属性】
技术研发人员:王韬
申请(专利权)人:沈阳辽河机械总厂
类型:实用新型
国别省市:89[中国|沈阳]

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