【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种传动轴与后桥测试装置，尤其涉及一种。
技术介绍
汽车传动轴与后桥总成的振动噪声控制，是各汽车生产厂家关注的重点指标之一，也是客户关注的重点指标。而目前各汽车生产制造商对汽车后桥总成振动噪声的检测方式都是通过在进行正拖空载跑合试验时，凭操作人员的耳听来进行判断，对超标或不合格的产品进行返修，合格的进入下一道工序。目前所进行的正拖空载跑合试验仅是通过主驱动机构从减速器主齿轮凸缘处输入动力，带动后桥总成进行跑合试验，由于受人为和本底噪声的影响，测试结果不能真实的反映汽车后桥总成的噪声情况，再加上与后桥总成装配到车上后的负载和传动情况也不一样，不能够模拟汽车在各种工况下的工作状态，不能真实的反映汽车后桥总成的振动噪声。
技术实现思路
为解决现有技术中的问题，本专利技术提供传动轴与后桥总成振动性能综合测试装置，及基于本测试装置的测试系统及方法。本专利技术传动轴与后桥总成振动性能综合测试装置包括测试台、固定在测试台上的驱动装置、储能装置、减速装置和反施加载荷装置，所述驱动装置与待测传动轴连接，待测后桥总成的后桥两端依照能量传递方向依次连接储能装置、...
【技术保护点】
传动轴与后桥总成振动性能综合测试装置，其特征在于：包括测试台、固定在测试台上的驱动装置、储能装置、减速装置和反施加载荷装置，所述驱动装置与待测传动轴连接，待测后桥总成的后桥两端依照能量传递方向依次连接储能装置、减速装置和反施加载荷装置，所述储能装置、减速装置和反施加载荷装置以后桥为中心轴对称设置，所述传动轴与后桥总成振动性能综合测试装置还包括多个扭矩传感器，设置在待测传动轴与后桥总成周围。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐劲力，黄丰云，潘昊，任良顺，韦宝侣，赵靖，王冬琴，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45
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