【技术实现步骤摘要】
本技术涉及的方便于农村、乡镇作短途运输用的一种灵活机动的运输机械，具体的说是由前、后轮，轴传动装置、机架，货箱、前照灯、减震器，方向把手构成的轴传动三轮农用运输车。当前农村中用的三轮运输车，为结构简单，选用皮带或者链条来传递扭矩。如图3中利用三角轮皮带16直接与发动机转轴上的三角皮带轮17联接，另一端直接与后桥联接，图4中，利用链条18与发动机轴连接，另一端与后桥连接，用这两种形式来传递扭矩。然而，由于采用皮带轮传动扭矩的传动装置，在实践使用中，普遍存在着几个缺点一个是工作效率低，主要是因为三轮运输车扭矩传动采用三角皮带和链条传动(见图4和图5)故工作效率比轴传动的低；二个是启动条件差，启动困难，原因是三角皮带较长(见图4)，并且有弹性，皮带的伸缩性大，驾驶员长时间摇动把手也难于启动；三是使用三角皮带或链条，主动轮和从动轮的调整很困难，一般驾驶员调整更为困难，调整不好，皮带或链条常从主动轮或从动轮上跳出来，使车子拢锚，迫使驾驶人员下车修理，令人烦恼，驾驶员最怨这种情况的出现；四是轮子与皮带磨擦发热，皮带伸长，在每次行车中，中途一定要调整几次皮带的长度，在车辆...
【技术保护点】
一种轴传动三轮农用运输车，含有前轮（８）、前减震器（９）前照灯（１０）、方向把（１１）、机架（１２）、操纵机构（１３）、后轮（１４）、货箱（１５）、轴传动装置（１）构成，其特征在于，所述的轴传动装置（１）包括柴油机（２）、联轴器（３）、离合器（４）、变速箱（５）、传动轴（６）、后桥（７），联轴器（３）的前端与柴油机（２）上的转轴相联，后端与离合器（４）的前端相联，离合器（４）的后端与变速箱（５）的前端相联接，变速箱（５）的后端与传动轴（６）的前端相联接，传动轴（６）的后端与后桥（７）联接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：廖来生，刘家华，刘明辉，黄志峰，
申请(专利权)人：湖南省宁乡县田坪农机厂，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]
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