本实用新型专利技术提供一种建筑用鹰架踏板的安全钩结构，该安全钩由一宽面的金属板体制成，该安全钩具有一成铅直状的连结部、一由该连结部上端向一侧延伸后并向下弯折形成的弯弧状的限制部，以及一由该连结部与该限制部所围出的空间形成的凹槽状的勾部，该限制部设有螺纹孔，该螺纹孔螺接有一限制螺栓，该限制螺栓螺接入该限制部的末端设有外径大于螺纹孔内径的止挡环。本实用新型专利技术的安全钩具备较强的刚性强度和稳定性，同时提升了鹰架踏板及安全钩相配合使用的安全性能。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种建筑用鹰架踏板的安全钩结构，该安全钩由一宽面的金属板体制成，该安全钩具有一成铅直状的连结部、一由该连结部上端向一侧延伸后并向下弯折形成的弯弧状的限制部，以及一由该连结部与该限制部所围出的空间形成的凹槽状的勾部，该限制部设有螺纹孔，该螺纹孔螺接有一限制螺栓，该限制螺栓螺接入该限制部的末端设有外径大于螺纹孔内径的止挡环。本技术的安全钩具备较强的刚性强度和稳定性，同时提升了鹰架踏板及安全钩相配合使用的安全性能。【专利说明】一种建筑用鹰架踏板的安全钩结构
本技术涉及建筑工程
，特别是指一种建筑用鹰架踏板的安全钩结构。
技术介绍
建筑工程上惯用的鹰架，主要由多个支撑架及多个架设于该支撑架上的踏板所构成，该踏板提供施工人员在上面行走及为施工提供便利条件。然而鹰架主要用在离地较高的工作场所，因此对于安全性而言格外的重视。 安全钩用于连接支撑架和踏板，因此其重要性不言而喻，必须在结构强度、稳定性上都达到极高的标准，是对施工人员生命的保障，而现有技术的安全钩在结构设计上有缺陷，安全性能低，亟待改进。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种建筑用鹰架踏板的安全钩结构，以解决现有技术中的安全钩在结构设计上有缺陷，安全性能低的问题。 为解决上述技术问题，本技术的实施例提供一种建筑用鹰架踏板的安全钩结构，该安全钩由一宽面的金属板体制成，该安全钩具有一成铅直状的连结部、一由该连结部上端向一侧延伸后并向下弯折形成的弯弧状的限制部，以及一由该连结部与该限制部所围出的空间形成的凹槽状的勾部，该限制部设有螺纹孔，该螺纹孔螺接有一限制螺栓，该限制螺栓螺接入该限制部的末端设有外径大于螺纹孔内径的止挡环。 该连结部焊接于鹰架的踏板外端上，且该连结部上设有第一减重孔。 该限制部上方设有第二减重孔。 该安全钩的连结部与限制部的横向面的宽度为该勾部宽度的1/2?3/4。 本技术的上述技术方案的有益效果如下: 上述方案中，本技术的建筑用鹰架踏板的安全钩结构，该安全钩由一宽面的金属板体制成，该安全钩具有一成铅直状的连结部、一由该连结部上端向一侧延伸后并向下弯折形成的弯弧状的限制部，以及一由该连结部与该限制部所围出的空间形成的凹槽状的勾部，以此来使该安全钩具备较强的刚性强度和稳定性，同时提升了鹰架踏板及安全钩相配合使用的安全性能。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术实施例的建筑用鹰架踏板的安全钩结构的结构示意图； 图2是本技术实施例的建筑用鹰架踏板的安全钩结构的组接结构示意图； 图3是本技术实施例的建筑用鹰架踏板的安全钩结构的应用示意图； 图4是图3的局部剖视图。 【具体实施方式】 为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。 如图1至图4所示的，本技术的实施例提供一种建筑用鹰架踏板的安全钩结构，该安全钩2由一宽面的金属板体制成，该安全钩2具有一成铅直状的连结部21、一由该连结部21上端向一侧延伸后并向下弯折形成的弯弧状的限制部22，以及一由该连结部21与该限制部22所围出的空间形成的凹槽状的勾部23，该限制部22设有螺纹孔222，该螺纹孔222螺接有一限制螺栓4，该限制螺栓4螺接入该限制部22的末端设有外径大于螺纹孔222内径的止挡环41。该止挡环41的设置可避免该限制螺栓4自该螺纹孔222掉落。 该连结部21焊接于鹰架的踏板3外端上，且该连结部21上设有第一减重孔211。该限制部22上方设有第二减重孔221。 该安全钩2的连结部21与限制部22的横向面的宽度为该勾部23宽度的1/2?3/4。 如图2至图4所示的，该安全钩2通过该连结部21来焊固于踏板3的外端侧上，当该鹰架的支架5架设后，该踏板3欲置放于该支架5上时，通过该安全钩2的勾部23来勾扣于该支架5上，再将该螺接于该安全钩2的限制部22的螺接孔222内的限制螺栓4向内螺进，来使该限制螺栓4抵靠于该支架5的下方，即可防止该踏板3自该支架5上掉落，进而达到施工安全的目的。 如欲拆卸该鹰架时，只须将该螺接于该安全钩2的限制部22的螺设孔222内的限制螺栓4向外螺出，来使该限制螺栓4退出该支架5的下方，即将该踏板3轻易的自支架5上卸下。 本技术的上述技术方案的有益效果如下: 上述方案中，本技术的建筑用鹰架踏板的安全钩结构，该安全钩由一宽面的金属板体制成，该安全钩具有一成铅直状的连结部、一由该连结部上端向一侧延伸后并向下弯折形成的弯弧状的限制部，以及一由该连结部与该限制部所围出的空间形成的凹槽状的勾部，以此来使该安全钩具备较强的刚性强度和稳定性，同时提升鹰架踏板及安全钩相配合使用的安全性能。 以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【权利要求】1.一种建筑用鹰架踏板的安全钩结构，其特征在于，该安全钩由一宽面的金属板体制成，该安全钩具有一成铅直状的连结部、一由该连结部上端向一侧延伸后并向下弯折形成的弯弧状的限制部，以及一由该连结部与该限制部所围出的空间形成的凹槽状的勾部，该限制部设有螺纹孔，该螺纹孔螺接有一限制螺栓，该限制螺栓螺接入该限制部的末端设有外径大于螺纹孔内径的止挡环。2.根据权利要求1所述的建筑用鹰架踏板的安全钩结构，其特征在于，该连结部焊接于鹰架的踏板外端上，且该连结部上设有第一减重孔。3.根据权利要求1所述的建筑用鹰架踏板的安全钩结构，其特征在于，该限制部上方设有第二减重孔。4.根据权利要求1所述的建筑用鹰架踏板的安全钩结构，其特征在于，该安全钩的连结部与限制部的横向面的宽度为该勾部宽度的1/2?3/4。【文档编号】E04G7/28GK204081457SQ201420568262【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年9月29日 优先权日:2014年9月29日 【专利技术者】应夏英 申请人:应夏英本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种建筑用鹰架踏板的安全钩结构，其特征在于，该安全钩由一宽面的金属板体制成，该安全钩具有一成铅直状的连结部、一由该连结部上端向一侧延伸后并向下弯折形成的弯弧状的限制部，以及一由该连结部与该限制部所围出的空间形成的凹槽状的勾部，该限制部设有螺纹孔，该螺纹孔螺接有一限制螺栓，该限制螺栓螺接入该限制部的末端设有外径大于螺纹孔内径的止挡环。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：应夏英，
申请(专利权)人：应夏英，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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