履带农业作业车行走底盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种履带农业作业车行走底盘，包括底盘架、履带行走轮、履带和静液压油箱，底盘架包括前横梁、后横梁和大梁，后横梁和大梁均为两端封闭的矩形方管，在后横梁的端部设置进水口和出水口，大梁靠近后横梁的一端设置进水口和出水口，在后横梁的内壁和左右两根大梁的内壁之间设置一静液压油冷却水槽，静液压油箱的下部伸进静液压油冷却水槽内。静液压油冷却水槽是利用横梁和大梁的面构建的矩形水槽，静液压油箱下部浸泡在水槽中，其中一根或多根梁中注水，利用水的导热性能获得有效的散热面积降低油温，不但冷却效果更佳，而且降低成本。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种履带农业作业车行走底盘，包括底盘架、履带行走轮、履带和静液压油箱，底盘架包括前横梁、后横梁和大梁，后横梁和大梁均为两端封闭的矩形方管，在后横梁的端部设置进水口和出水口，大梁靠近后横梁的一端设置进水口和出水口，在后横梁的内壁和左右两根大梁的内壁之间设置一静液压油冷却水槽，静液压油箱的下部伸进静液压油冷却水槽内。静液压油冷却水槽是利用横梁和大梁的面构建的矩形水槽，静液压油箱下部浸泡在水槽中，其中一根或多根梁中注水，利用水的导热性能获得有效的散热面积降低油温，不但冷却效果更佳，而且降低成本。【专利说明】履带农业作业车行走底盘
本技术涉及一种行走底盘，尤其涉及一种履带农业作业车行走底盘。
技术介绍
目前，履带农业作业车行走底盘包括底盘架、履带行走轮、履带和静液压油箱，静液压油箱安装在底盘架上。为了对静液压油箱内的油液进行有效的冷却，现有技术中主要有两种方式，第一种在静液压油箱的一侧旁安装风扇，利用风扇对静液压油箱吹风，进而对静液压油箱内的油进行冷却；第二种是在底盘架上设置热交换器，向热交换器上的蛇形管内通水，利用水与液压油进行热交换。上述两种冷却方式均需额外设置冷却装置，且冷却效果不佳。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述不足，本技术提供了一种无需额外单独增加冷却装置，且冷却效果更佳的履带农业作业车行走底盘。 为了解决上述技术问题，本技术采用了如下技术方案: 履带农业作业车行走底盘，包括底盘架、履带行走轮、履带和静液压油箱，所述底盘架包括前横梁、后横梁以及安装在前横梁和后横梁之间的大梁，所述后横梁为两端封闭的矩形方管，在后横梁的端部设置进水口和出水口，所述大梁为左右两根大梁，所述大梁为两端封闭的矩形方管，所述大梁靠近后横梁的一端设置进水口和出水口，在所述后横梁的内壁和左右两根大梁的内壁之间设置一静液压油冷却水槽，所述静液压油箱的下部伸进静液压油冷却水槽内。 作为本技术的一种优选方案，该行车底盘还包括底盘下防护板和底盘中部面板，所述底盘下防护板设置在左右两根大梁的底部，所述底盘中部面板设置在左右两根大梁的顶部，所述底盘下防护板和底盘中部面板之间形成扶禾动力传送带和脱粒动力传送带下行前伸的防护通道。 作为本技术的另一种优选方案，该行车底盘还包括支撑座1、支撑座II和支撑座III，所述支撑座1、支撑座II和支撑座III设置在底盘下防护板上，所述支撑座I靠近后侦牝所述支撑座III靠近前侧，所述支撑座II设置在支撑座I和支撑座III之间并靠近支撑座III，扶禾动力传送带和脱粒动力传送带穿过支撑座I上的皮带轮的底部和支撑座II上的皮带轮的底部并绕在支撑座III上的皮带轮上。 作为本技术的一种改进方案，所述底盘下防护板靠近一端形成一向下弯曲的驱动桥变速箱保护罩，驱动桥变速箱保护罩连接在大梁的后方变速箱下方。 作为本技术的另一种改进方案，在前横梁和后横梁之间、且位于左右两根大梁的外侧分别设置左右侧梁，在左右侧梁的下方分别设置行走轮支撑梁，所述行走轮支撑梁通过斜连接梁与对应侧的大梁连接。 作为本技术的进一步改进方案，所述左右两根大梁和左右侧梁上分别设置用于连接收割机割台的连接板。 本技术的有益效果是:静液压油冷却水槽是利用横梁和大梁的面构建的矩形水槽，静液压油箱下部浸泡在水槽中，其中一根或多根梁中注水，利用水的导热性能获得有效的散热面积降低油温，不但冷却效果佳，而且无需额外单独增加冷却装置，降低成本。 【专利附图】【附图说明】 图1为履带农业作业车行走底盘的结构示意图； 图2为履带农业作业车行走底盘的局部结构示意图； 图3为底盘架的结构示意图； 图4为底盘下防护板的结构示意图； 图5为扶禾动力传送带和脱粒动力传送带安装在底盘架上的结构示意图。 图中:I一履带行走轮；2—履带；3—静液压油箱；4一前横梁；5—后横梁；6—大梁；7—进水口； 8—出水口； 9 一静液压油冷却水槽；10—底盘下防护板；11 一底盘中部面板；12—防护通道；13—驱动桥变速箱保护罩；14 一侧梁；15—行走轮支撑梁；16—斜连接梁；17—履带支撑轮；18—履带张紧调节轮；19 一底盘左面板；20一底盘右面板；21—键套；22—加强筋板；23—发动机；24—后操作台；25—收割台举升液压缸；26—履带驱动轮；27—支撑座I; 28—支撑座II ; 29—支撑座III ;30一扶禾动力传送带；31—脱离动力传送带；32—连接板。 【具体实施方式】 下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细地描述。 如图1-3所示，履带农业作业车行走底盘包括底盘架、履带行走轮1、履带2、静液压油箱3、底盘下防护板10、底盘中部面板11、底盘左面板19、底盘右面板20、履带驱动轮26、履带支撑轮17和履带张紧调节轮18。底盘架包括前横梁4、后横梁5以及安装在前横梁4和后横梁5之间的大梁6，大梁为左右两根大梁6。后横梁5为两端封闭的矩形方管，在后横梁5的端部设置进水口 7和出水口 8，大梁6为两端封闭的矩形方管，大梁6靠近后横梁5的一端设置进水口 7和出水口，后横梁5的内壁和左右两根大梁6的内壁之间设置一静液压油冷却水槽9，静液压油箱3的下部伸进静液压油冷却水槽9内，利用构建的散热水箱便可以达到液压油散热的需求。 在前横梁4和后横梁5之间、且位于左右两根大梁6的外侧分别设置左右侧梁14，在左右侧梁14的下方分别设置行走轮支撑梁15，行走轮支撑梁15上构建键套21，行走轮支撑梁15通过斜连接梁16与对应侧的大梁6连接。左右两根大梁6和左右侧梁14与前横梁4和后横梁5连接处均通过焊接方式设置加强筋板22。 底盘下防护板的结构如图4所示，底盘下防护板10设置在左右两根大梁6的底部，底盘中部面板11设置在左右两根大梁6的顶部，底盘下防护板10和底盘中部面板11之间形成扶禾动力传送带和脱粒动力传送带在下行前伸的防护通道12。底盘下防护板10靠近一端形成一向下弯曲的驱动桥变速箱保护罩13，驱动桥变速箱保护罩13连接在大梁6的后方变速箱下方。在底盘下防护板10上设置支撑座I 27、支撑座II 28和支撑座III 29，如图5所示，支撑座I 27靠近后侧，支撑座III 29靠近前侧，支撑座II 28设置在支撑座I 27和支撑座III 29之间并靠近支撑座III 29，扶禾动力传送带30和脱粒动力传送带31穿过支撑座I 27上的皮带轮的底部和支撑座II 28上的皮带轮的底部并绕在支撑座III 29上的皮带轮上。在底盘架上通过底盘下防护板10和底盘中部面板11之间巧妙的构建防护通道12，为扶禾动力传送带和脱粒动力传送带下行前伸提供了运行轨迹通道，既不额外占用空间，且对扶禾动力传送带和脱粒动力传送带起到了很好的保护作用。 全部梁采用管材，履带张紧调节轮18构建在行走轮支撑梁15上，履带支撑轮17也构建在行走轮支撑梁15上，在两大梁6与后横梁5连接处构建有静液压冷却水槽9。 大梁6 —端面上构建进水口，下面构建出水口，两端小板密封连接。静液压油冷却水槽9是利用大梁6和后横梁5的面构建的矩形水槽，静液压油箱3下部浸泡在水槽中；其中一本文档来自技高网...

【技术保护点】
履带农业作业车行走底盘，包括底盘架、履带行走轮（1）、履带（2）和静液压油箱（3），其特征在于：所述底盘架包括前横梁（4）、后横梁（5）以及安装在前横梁（4）和后横梁（5）之间的大梁（6），所述后横梁（5）为两端封闭的矩形方管，在后横梁（5）的端部设置进水口（7）和出水口（8），所述大梁为左右两根大梁（6），所述大梁（6）为两端封闭的矩形方管，所述大梁（6）靠近后横梁（5）的一端设置进水口（7）和出水口，在所述后横梁（5）的内壁和左右两根大梁（6）的内壁之间设置一静液压油冷却水槽（9），所述静液压油箱（3）的下部伸进静液压油冷却水槽（9）内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：何嘉俊，
申请(专利权)人：何嘉俊，
类型：新型
国别省市：重庆;85