水网地带焊接工程车制造技术

技术编号:15149257 阅读:110 留言:0更新日期:2017-04-11 13:13
本实用新型专利技术涉及水网地带定向钻穿越工程技术领域,特别涉及一种水网地带焊接工程车。该装置的机械橡胶履带底盘上端设有支撑架,支撑架后部设有驾驶位和ZS1100柴油发动机,ZS1100柴油发动机与变速箱相连接,变速箱与机械橡胶履带底盘上的驱动轴相连接,支撑架上安装有1台SR4105ZD柴油发电机组、4台熊谷D7-500(N)焊机和4台熊谷XG-90LN送丝机。本实用新型专利技术实现了外形尺寸小,自身重量轻,能够在雨后泥泞地带行走,对地表地层承载力要求不高,方便运输及倒场作业,适用于定向钻穿越等焊接工作量较少的工程应用,能够在水网地带保持长时间焊接施工并保证管线焊接质量,减少施工成本。

【技术实现步骤摘要】

:本技术涉及水网地带定向钻穿越工程
,特别涉及一种水网地带焊接工程车
技术介绍
:水网地带,特别是江南地区水网地带,雨季较长,一般为每年的4月份至6月份,同时地表、地下水位较高,表层大部分为粉质粘土、淤泥质粉质粘土,雨水过后表层地质较为松软,给长输管线焊接带来了极大的不便,目前现有焊接工程车外形尺寸偏大,工程车自重较重,运输困难、机动灵活性差,在水网地带特别是雨后运输、行走及施工相对不便,焊接过程中出现随机干扰焊接质量的因素较多,且工程车设备需要经常维护。同时,定向钻穿越工程的管线工作量较小,其穿越管线长度一般不会超过2500m,若使用现有焊接工程车进行定向钻穿越管线的焊接作业任务,施工成本较高,不利于工程成本的控制。
技术实现思路
:本技术要解决的技术问题是提供一种水网地带焊接工程车,该装置实现了外形尺寸小,自身重量轻,能够在雨后泥泞地带行走,对地表地层承载力要求不高,方便运输及倒场作业,适用于定向钻穿越等焊接工作量较少的工程应用,能够在水网地带保持长时间焊接施工并保证管线焊接质量,减少施工成本。克服了现有焊接工程车外形尺寸大,重量重,在水网地带运输困难,机动灵活性差,施工成本高的不足。本技术所采取的技术方案是:一种水网地带焊接工程车,包括机械橡胶履带底盘和支撑架;机械橡胶履带底盘上端设有支撑架,支撑架后部设有驾驶位和ZS1100柴油发动机,ZS1100柴油发动机与变速箱相连接,变速箱与机械橡胶履带底盘上的驱动轴相连接,支撑架上安装有1台SR4105ZD柴油发电机组、4台熊谷D7-500(N)焊机和4台熊谷XG-90LN送丝机。本技术的有益效果是:本技术外形尺寸小,自身重量轻,能够在雨后泥泞地带行走,对地表地层承载力要求不高,方便运输及倒场作业,适用于定向钻穿越等焊接工作量较少的工程应用,能够在水网地带保持长时间焊接施工并保证管线焊接质量,减少施工成本。附图说明:下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步详细的说明。图1为本技术的结构示意图。图2为机械橡胶履带底盘的结构示意图。具体实施方式:如图1、图2所示,一种水网地带焊接工程车,包括机械橡胶履带底盘1和支撑架2;机械橡胶履带底盘1上端设有支撑架2,支撑架2后部设有驾驶位3和ZS1100柴油发动机4,ZS1100柴油发动机4与LG1681Z变速箱相连接,LG1681Z变速箱与机械橡胶履带底盘1上的驱动轴相连接,支撑架2上安装有1台SR4105ZD柴油发电机组5、4台熊谷D7-500(N)焊机6和4台熊谷XG-90LN送丝机7。可以理解的是,以上关于本技术的具体描述,仅用于说明本技术而并非受限于本技术实施例所描述的技术方案,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本技术进行修改或等同替换,以达到相同的技术效果;只要满足使用需要,都在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水网地带焊接工程车,包括机械橡胶履带底盘(1)和支撑架(2);其特征在于:机械橡胶履带底盘(1)上端设有支撑架(2),支撑架(2)后部设有驾驶位(3)和ZS1100柴油发动机(4),ZS1100柴油发动机(4)与变速箱相连接,变速箱与机械橡胶履带底盘(1)上的驱动轴相连接,支撑架(2)上安装有1台SR4105ZD柴油发电机组(5)、4台熊谷D7‑500(N)焊机(6)和4台熊谷XG‑90LN送丝机(7)。

【技术特征摘要】
1.一种水网地带焊接工程车,包括机械橡胶履带底盘(1)和支撑架(2);
其特征在于:机械橡胶履带底盘(1)上端设有支撑架(2),支撑架(2)后部设
有驾驶位(3)和ZS1100柴油发动机(4),ZS1100柴油发动机(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜海柴义周墨张皓添李宁曲百慧肖苏宸沈万奎张学鹏孙鹿恒汪澜彭述强刘广瑞衣照秋侯龙峰周燕徐明越
申请(专利权)人:辽河石油勘探局
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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