【技术实现步骤摘要】
本技术是一种工程车液压系统驱动的车载式焊接电源，涉及焊接和管道系统
技术介绍
在油气管道施工作业中，管线焊接作业是最基本最重要的工作。目前管线焊接形式主要是利用大功率柴油发动机带动三相交流发电机发电，用三相交流电驱动焊接设备进行焊接，由于柴油发动机和三相交流发电机的体积和重量都很大，因此焊接工程车要正常作业必须载上体积庞大而且沉重的柴油发电机组和配套焊接设备，这不仅影响了焊接工程车的工作效率和性能，而且过宽的框架和负重行走会使施工的危险系数大大增加，因此要想使焊接施工效率提高，降低事故发生率就要求一种新型焊接电源的出现。
技术实现思路
本技术的目的是设计一种利用焊接工程车自带的液压系统，通过液压马达带动中频弧焊机进行焊接作业、传动效率高、降低配套焊接设备的体积和重量、焊接工作效率高、节省成本、降低焊接工程车危险系数的工程车液压系统驱动的车载式焊接电源。本技术的构成见图1，它由柴油发动机I、液压泵2、集成化中频发电机组3、控制器4、液压阀5、液压油管6、液压马达7、液压油箱8、液压油箱9和中频发电机10组成。柴油发动机I输出接液压泵2，液压泵2经液压油管6和液压...
【技术保护点】
一种工程车液压系统驱动的车载式焊接电源，其特征是它由柴油发动机（1）、液压泵（2）、集成化中频发电机组（3）、控制器（4）、液压阀（5）、液压油管（6）、液压马达（7）、液压油箱（8）、液压油箱（9）和中频发电机（10）组成；柴油发动机（1）输出接液压泵（2），液压泵（2）经液压油管（6）和液压阀（5）接液压马达（7），液压马达（7）输出轴与中频发电机（10）连接，中频发电机（10）电输出接控制器（4），控制器（4）输出即为焊接电源；由柴油发动机（1）带动液压泵（2），再由液压泵（2）经液压阀（5）、液压油管（6）和液压马达（7）带动中频发电机（10）发电，中频发电机（10...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：梅广庆，
申请(专利权)人：中国石油天然气集团公司，中国石油天然气管道局，
类型：实用新型
国别省市：
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