【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种整体式定程取气离合器助力器，助力器包括气缸组件、阀座和摩擦片磨损量的自动测量（报警）零部件总成，所述气缸组件包括气缸体、拉杆、拉杆盘、活塞、活塞杆，所述拉杆下端与移动阀座相连接，上端与拉杆盘活动连接，拉杆盘与上端的活塞连接，所述阀座内设有取气阀门和移动阀座，换档阀体与阀座设计成一个整体，所述移动阀座设于取气阀门下端，所述摩擦片磨损量的自动测量（报警）零部件总成包括测量盘和测量杆。将换挡阀体与阀座设计成一个整体，避免了“未使用先损坏”的问题，而且离合器摩擦片磨损到规定要求时能自动测量并报警。【专利说明】整体式定程取气离合器助力器
本专利技术涉及到一种大型客车、重型汽车和工程机械在离合器操纵系统中使用的离合器助力器，具体说是一种整体式定程取气离合器助力器。
技术介绍
目前国内大客车、重型汽车和工程机械的离合器操纵系统中所使用的离合器助力器，虽然已经使用了具有定程取气和磨损报警的离合器助力器(专利号:200820162357.X)，但由于换挡阀与阀座通常为用螺栓连接，两个独立部件，不是整体，所述在使用中往往会使换挡阀(含移动阀座、...
【技术保护点】
整体式定程取气离合器助力器，其特征在于所述助力器包括气缸组件、阀座和摩擦片磨损量的自动测量（报警）零部件总成，所述气缸组件包括气缸体、拉杆、拉杆盘、活塞、活塞杆，所述拉杆下端与移动阀座相连接，上端与拉杆盘活动连接，拉杆盘与上端的活塞连接，所述阀座内设有取气阀门和移动阀座，换挡阀体和阀座为一个整体，所述移动阀座设于取气阀门下端，所述摩擦片磨损量的自动测量（报警）零部件总成包括测量盘和测量杆，测量盘正下端设有测量杆。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘锦辉，蒋忠平，吴红伟，
申请(专利权)人：嘉兴新中南汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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