本实用新型专利技术公开一种自由落钩卷扬机离合器控制阀组。它包括阀体及组装于阀体上的叠加顺序阀、第一联二位四通电磁换向阀、叠加式减压阀及第二、第三联二位四通电磁换向阀；阀体P口、测压MP口、E口与叠加顺序阀进口、第一联二位四通电磁换向阀进口、叠加式减压阀进口及第二、第三联二位四通电磁换向阀的进口相通；第一联二位四通电磁换向阀一个出口、叠加顺序阀出口连接于阀体的A口，第一联二位四通电磁换向阀另一个出口、叠加顺序阀泄油口与阀体T口相连；叠加式减压阀出口与阀体D口相通，叠加式减压阀泄油口与阀体T口相连；第二、第三联二位四通电磁换向阀出口与阀体B口、C口、T口相通。本实用新型专利技术实现了对自由落钩卷扬离合器的压力控制。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种适用于中小吨位起重机以及强夯机的自由落钩卷扬机离合器控制阀组。
技术介绍
现有技术的中小吨位的起重机及所有的强夯机产品所配备的卷扬机都具有自由落钩功能。此功能的工作原理是将卷筒与离合器脱开，实现液压马达和减速机与卷筒完全脱开，让所吊重物做自由落体运动，此时钢丝绳带动卷扬机做下放旋转，实现卷扬机在没有任何驱动力的作用下只依靠重物的自身重力带动其自由旋转。在自由落钩主卷扬正常工作时，通过离合器控制阀组实现自由落钩允许、自由落钩打开以及自由落钩停止功能。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能实现自由落钩卷扬离合器工作的压力控制阀组。本技术是通过以下技术方案来实现的:本技术的自由落钩卷扬机离合器控制阀组包括阀体以及组装于阀体上的叠加顺序阀、第一联二位四通电磁换向阀、叠加式减压阀以及第二、第三联二位四通电磁换向阀；所述阀体的P 口、测压MP 口、E 口与叠加顺序阀的进口、第一联二位四通电磁换向阀的进口、叠加式减压阀的进口以及第二、第三联二位四通电磁换向阀的进口相通；第一联二位四通电磁换向阀的一个出口、叠加顺序阀的出口连接于阀体的A 口，第一联二位四通电磁换向阀的另一个出口、叠加顺序阀的泄油口与阀体的T 口相连；叠加式减压阀的出口与阀体的D 口相通，叠加式减压阀的泄油口与阀体的T 口相连；第二、第三联二位四通电磁换向阀的出口与阀体的B 口、C 口、T 口相通。本技术所述的叠加顺序阀控制通入离合器液压油的压力值并为后续的液压系统散热阀组提供压力油；所述第一联二位四通电磁换向阀为自由落钩卷扬离合器的允许与停止开关；所述叠加式减压阀用于将控制离合器开断的压力油减压至刹车制动阀所需的压力值；所述第二、第三联二位四通电磁换向阀用于控制自由落钩卷扬离合器的开断。本技术的有益效果如下:实现了自由落钩卷扬离合器允许、停止以及开断控制，通过叠加顺序阀的运用实现了离合器压力的稳定控制以及后续液压散热系统压力油的提供。通过多个二位四通电磁换向阀的顺序操作，实现了自由落钩卷扬离合器的安全操作。通过叠加式减压阀的运用，实现了刹车制动阀压力值的可调性，进而实现了自由落钩卷扬钳盘制动力矩的可调节性。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的液压原理图。图中序号:1、叠加顺序阀，2、第一联二位四通电磁换向阀，3、叠加式减压阀，4、第二联二位四通电磁换向阀，5、第三联二位四通电磁换向阀。【具体实施方式】本技术以下将结合实施例(附图)作进一步描述。如图1、图2所示，本技术的自由落钩卷扬机离合器控制阀组包括阀体以及组装于阀体上的叠加顺序阀1、第一联二位四通电磁换向阀2、叠加式减压阀3以及第二、第三联二位四通电磁换向阀4、5 ;所述阀体的P 口、测压MP 口、E 口与叠加顺序阀I的进口、第一联二位四通电磁换向阀2的进口、叠加式减压阀3的进口以及第二、第三联二位四通电磁换向阀4、5的进口相通；第一联二位四通电磁换向阀2的一个出口、叠加顺序阀I的出口连接于阀体的A 口，第一联二位四通电磁换向阀2的另一个出口、叠加顺序阀I的泄油口与阀体的T 口相连；叠加式减压阀3的出口与阀体的D 口相通，叠加式减压阀3的泄油口与阀体的T 口相连；第二、第三联二位四通电磁换向阀4、5的出口与阀体的B 口、C 口、T 口相通。本技术所述的叠加顺序阀I控制通入离合器液压油的压力值并为后续的液压系统散热阀组提供压力油；所述第一联二位四通电磁换向阀2为自由落钩卷扬离合器的允许与停止开关；所述叠加式减压阀3用于将控制离合器开断的压力油减压至刹车制动阀所需的压力值；所述第二、第三联二位四通电磁换向阀4、5用于控制自由落钩卷扬离合器的开断。其中，叠加顺序阀I的型号:RSDC_LBN，第一联二位四通电磁换向阀2的型号:SDHE-0671-24DC，叠加式减压阀3的型号:HG_031/100，第二、第三联二位四通电磁换向阀4、5 的型号:SDHE-0631/2-24DC。本技术的工作原理如下:叠加顺序阀I控制着自由落钩卷扬离合器的压力值，第一联二位四通电磁换向阀2为自由落钩卷扬离合器的允许与停止开关；当第一联二位四通电磁换向阀2处于原位时，压力油从阀块P 口至A 口(A 口通常接散热系统)。当进行自由落钩卷扬离合器操作时，首先打开自由落钩卷扬离合器允许开关，使第一联二位四通电磁换向阀2得电，自由落钩离合器压力值由叠加顺序阀I控制得到；压力油经过叠加式减压阀3减压后为自由落钩卷扬刹车制动阀进行供油。此处叠加式减压阀3的运用，使自由落钩卷扬的刹车制动力矩具备可调性；第二、第三联二位四通电磁换向阀4、5的开断由连接于刹车制动阀的压力开关进行控制；自由落钩卷扬离合器允许打开的前提下，第二、第三联二位四通电磁换向阀4、5得电时，压力油经过电磁换向阀4、5进入自由落钩卷扬离合器，使其正常工作。【主权项】1.一种自由落钩卷扬机离合器控制阀组，其特征在于:包括阀体以及组装于阀体上的叠加顺序阀、第一联二位四通电磁换向阀、叠加式减压阀以及第二、第三联二位四通电磁换向阀；所述阀体的P 口、测压MP 口、E 口与叠加顺序阀的进口、第一联二位四通电磁换向阀的进口、叠加式减压阀的进口以及第二、第三联二位四通电磁换向阀的进口相通；第一联二位四通电磁换向阀的一个出口、叠加顺序阀的出口连接于阀体的A 口，第一联二位四通电磁换向阀的另一个出口、叠加顺序阀的泄油口与阀体的T 口相连；叠加式减压阀的出口与阀体的D 口相通，叠加式减压阀的泄油口与阀体的T 口相连；第二、第三联二位四通电磁换向阀的出口与阀体的B 口、C 口、T 口相通。2.根据权利要求1所述的自由落钩卷扬机离合器控制阀组，其特征在于:所述的叠加顺序阀控制通入离合器液压油的压力值并为后续的液压系统散热阀组提供压力油；所述第一联二位四通电磁换向阀为自由落钩卷扬离合器的允许与停止开关；所述叠加式减压阀用于将控制离合器开断的压力油减压至刹车制动阀所需的压力值；所述第二、第三联二位四通电磁换向阀用于控制自由落钩卷扬离合器的开断。【专利摘要】本技术公开一种自由落钩卷扬机离合器控制阀组。它包括阀体及组装于阀体上的叠加顺序阀、第一联二位四通电磁换向阀、叠加式减压阀及第二、第三联二位四通电磁换向阀；阀体P口、测压MP口、E口与叠加顺序阀进口、第一联二位四通电磁换向阀进口、叠加式减压阀进口及第二、第三联二位四通电磁换向阀的进口相通；第一联二位四通电磁换向阀一个出口、叠加顺序阀出口连接于阀体的A口，第一联二位四通电磁换向阀另一个出口、叠加顺序阀泄油口与阀体T口相连；叠加式减压阀出口与阀体D口相通，叠加式减压阀泄油口与阀体T口相连；第二、第三联二位四通电磁换向阀出口与阀体B口、C口、T口相通。本技术实现了对自由落钩卷扬离合器的压力控制。【IPC分类】F15B13/02, F16D25/12【公开号】CN204739027【申请号】CN201520422591【专利技术人】秦随江, 郑博, 李永章, 程卫卫, 刘文新, 姚奇 【申请人】郑州宇通重工有限公司【公开日】2015年11月4日【申请日】2015年6月18日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自由落钩卷扬机离合器控制阀组，其特征在于：包括阀体以及组装于阀体上的叠加顺序阀、第一联二位四通电磁换向阀、叠加式减压阀以及第二、第三联二位四通电磁换向阀；所述阀体的P口、测压MP口、E口与叠加顺序阀的进口、第一联二位四通电磁换向阀的进口、叠加式减压阀的进口以及第二、第三联二位四通电磁换向阀的进口相通；第一联二位四通电磁换向阀的一个出口、叠加顺序阀的出口连接于阀体的A口，第一联二位四通电磁换向阀的另一个出口、叠加顺序阀的泄油口与阀体的T口相连；叠加式减压阀的出口与阀体的D口相通，叠加式减压阀的泄油口与阀体的T口相连；第二、第三联二位四通电磁换向阀的出口与阀体的B口、C口、T口相通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：秦随江，郑博，李永章，程卫卫，刘文新，姚奇，
申请(专利权)人：郑州宇通重工有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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