The utility model discloses a fast track traffic inspection car, which includes the first universal castor component, the first rectangular tube and the second rectangular tube are located on one side of a car body and arranged in a left and right space. The first rectangular tube and the second rectangular tube are both welded between the first round tube and the second round tube, the first rectangular tube and the second rectangle. The tubes are used to install the first universal casters and third universal casters, and the foot wheel attitude adjustment components are connected to the first round tube and / or second round tubes, and at least one Cardan wheel assembly is installed on the foot attitude adjustment component. By setting a cardan wheel on the side of a fast track inspection car, the utility model can help users more easily and quickly side in the rail traffic equipment warehouse, station, station, platform, and any other inconvenient track section which is inconvenient on the rail. Carry out, save the user's strength.
【技术实现步骤摘要】
轨道交通快速巡检车
本技术涉及一种巡检车,特别是涉及一种轨道交通快速巡检车。
技术介绍
轨道交通快速巡检车的主要功能是帮助轨道交通维护保障工作人员在轨道交通日常维护保障工作过程中或者轨道交通系统某处发生紧急故障需要快速抢修时,以较快的速度和效率将人员、设备和物资等通过已被授权通行的既有轨道线路运输至目的地,从而有助于提高轨道交通系统日常维护保障工作或者紧急故障抢修工作的综合效率。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种轨道交通快速巡检车,其通过设置在轨道交通快速巡检车侧边的万向脚轮,可以帮助使用者更加轻松和快捷地在轨道交通设备仓库、站场、站厅、站台以及其他任何不方便在钢轨上行驶的线路段等场合下对此类轨道交通快速巡检车进行侧立推行,节省使用者体力,从而进一步提高此类轨道交通快速巡检车的综合使用效率、便利性和人性化水平。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种轨道交通快速巡检车,其特征在于,其包括第一万向脚轮组件、第三万向脚轮组件、脚轮姿态调整组件、第一矩形管、第二矩形管、第一圆管和第二圆管;第一矩形管和第二矩形管都位于一个车体一侧并间隔呈左右布置,第一矩形管和第二矩形管都焊接在第一圆管和第二圆管之间,第一矩形管和第二矩形管分别用于安装第一万向脚轮组件和第三万向脚轮组件;脚轮姿态调整组件与第一圆管和/或第二圆管相连,脚轮姿态调整组件上安装有至少一个万向脚轮组件。优选地,所述第一万向脚轮组件的结构与第三万向脚轮组件的结构相同,第一万向脚轮组件主要包括万向脚轮、刹车踏板、第三螺栓、框架,其中,刹车踏板位于万向脚轮侧上方;四个第三螺栓都位于框架的一端 ...
【技术保护点】
1.一种轨道交通快速巡检车,其特征在于,其包括第一万向脚轮组件、第三万向脚轮组件、脚轮姿态调整组件、第一矩形管、第二矩形管、第一圆管和第二圆管;第一矩形管和第二矩形管都位于一个车体一侧并间隔呈左右布置,第一矩形管和第二矩形管都焊接在第一圆管和第二圆管之间,第一矩形管和第二矩形管分别用于安装第一万向脚轮组件和第三万向脚轮组件;脚轮姿态调整组件与第一圆管和/或第二圆管相连,脚轮姿态调整组件上安装有至少一个万向脚轮组件。
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通快速巡检车,其特征在于,其包括第一万向脚轮组件、第三万向脚轮组件、脚轮姿态调整组件、第一矩形管、第二矩形管、第一圆管和第二圆管;第一矩形管和第二矩形管都位于一个车体一侧并间隔呈左右布置,第一矩形管和第二矩形管都焊接在第一圆管和第二圆管之间,第一矩形管和第二矩形管分别用于安装第一万向脚轮组件和第三万向脚轮组件;脚轮姿态调整组件与第一圆管和/或第二圆管相连,脚轮姿态调整组件上安装有至少一个万向脚轮组件。2.如权利要求1所述的轨道交通快速巡检车,其特征在于,所述第一万向脚轮组件的结构与第三万向脚轮组件的结构相同,第一万向脚轮组件主要包括万向脚轮、刹车踏板、第三螺栓、框架,其中,刹车踏板位于万向脚轮侧上...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙明,张国富,许唯杰,
申请(专利权)人:上海库赞轨道交通科技有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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