本实用新型公开了一种用于轨道交通刚性接触线的磨耗检测装置，能够拆卸，且悬挂于装有刚性接触线的π型汇流排的正下方，包括开口式的箱体，在箱体的顶面设置有悬挂行走机构，在其内部设置有磨耗检测模块，在其底部设置有牵引机构，在其侧面设置有显示模块...

本实用新型公开了一种用于轨道交通碳滑板的磨耗检测装置，包括沿碳滑板长度方向设置的壳体，壳体采用骨架式结构，在其内部设置有行走单元、行程检测模块，在行走单元上设置有磨耗检测模块，在壳体的表面设置有与碳滑板长度方向配合的触摸屏，行走单元用于...

本发明涉及轨道交通设备的技术领域，公开了一种用于轨道交通碳滑板的运维系统，包括设置碳滑板上方的行走单元、磨耗检测模块、行程检测模块和触摸屏，依据行程检测模块检测的行程信息，由行走单元带动磨耗检测模块沿碳滑板的长度方向行走，采集碳滑板顶面...

本发明公开了一种用于轨道交通刚性接触线的智能磨耗检测装置，包括均能够沿π型汇流排行走的磨耗检测单元和除尘单元，它们分别能够拆卸且悬挂于装有刚性接触线的π型汇流排的正下方，且沿行走方向，除尘单元在前，磨耗检测单元在后，磨耗检测单元和除尘单...

本实用新型公开了一种移动装置及其连挂移动集成车组。本实用新型的移动装置包括围挡式主框架单元、动力单元、主控单元、制动单元、供电单元和操控单元，所述供电单元对所述移动装置的上述各单元供电。所述连挂移动集成车组包括至少两辆通过连接器编组连接...

本实用新型公开了一种联接模块及其联接头。所述联接模块包括机械接口组件：带有中心孔的接口基体、与螺杆部的限位槽卡设的限位挡圈、若干定位部，及一端设有旋柄，另一端形成有螺杆部的旋杆；接口基体上间隔形成有至少两限位部。本实用新型的联接头包括：...

本发明公开了一种联接模块及其联接头。所述联接模块包括机械接口组件：带有中心孔的接口基体、与螺杆部的限位槽卡设的限位挡圈、若干定位部，及一端设有旋柄，另一端形成有螺杆部的旋杆；接口基体上间隔形成有至少两限位部。本发明的联接头包括：机械式连...

本发明公开了一种移动装置、连挂移动集成车组及其通讯控制方法。本发明的移动装置包括围挡式主框架单元、动力单元、主控单元、制动单元、供电单元和操控单元，所述供电单元对所述移动装置的上述各单元供电。所述连挂移动集成车组包括至少两辆通过连接器编...

本实用新型公开一种组合式自驱动钢轨走行轮，包括电机集成式轮圈组件、主轮辋和轮箍；电机集成式轮圈组件的一侧与主轮辋的一侧相连接，主轮辋的一侧与轮箍的一侧相连接，主轮辋的一侧直径大于主轮辋的另一侧直径。本实用新型充分结合了现有纯钢制钢轨走行...

本实用新型公开了一种可折叠式车架，其包括车把组件等，车把组件通过第一旋转销与支撑竖杆组件联接；第一卡箍套装在第一旋转铰链和第二旋转铰链配合形成的一个第一外圆柱面上；支撑竖杆组件通过第二旋转销与主车架组件联接；第二卡箍套装在第三旋转铰链和...

本实用新型公开了一种变速传动系统，其包括换挡器、换挡拉线、曲柄牙盘组合体、支撑构架、第一链条、内变速花鼓、第二链条、轮对，换挡器与换挡拉线一端相连，内变速花鼓与换挡拉线另一端相连，内变速花鼓和曲柄牙盘组合体传动联接，内变速花鼓与支撑构架...

本实用新型一种组合式钢轨走行轮，包括一体式轮圈、主轮辋和轮箍，一体式轮圈的一侧与主轮辋的一侧相连接，主轮辋的一侧与轮箍的一侧相连接，主轮辋的一侧直径大于主轮辋的另一侧直径。本实用新型采用金属和非金属构件组合形式制成，充分结合了现有纯钢制...

本实用新型公开了一种轨道交通快速巡检车，其包括第一万向脚轮组件等；第一矩形管和第二矩形管都位于一个车体一侧并间隔呈左右布置，第一矩形管和第二矩形管都焊接在第一圆管和第二圆管之间，第一矩形管和第二矩形管分别用于安装第一万向脚轮组件和第三万...

本实用新型公开了一种可折叠式轨道交通快速巡检和抢修小车，其包括底盘系统等，其中：所述底盘系统包括开孔防护底板、主体构架、铆钉、螺栓，开孔防护底板和主体构架之间通过铆钉、螺栓连接，开孔防护底板位于主体构架的下方；所述走形系统包括主走形轮、...