【技术实现步骤摘要】
一种中冷器
本技术涉及冷却
，尤其涉及一种中冷器。
技术介绍
在现有技术中，绝大部分汽车均装配有中冷器，现有技术中，中冷器的安装是通过安装柱安装，目前国内市场都将此处的安装柱做成螺纹孔的状态，经过焊接工艺固定在中冷器上，此安装柱具有经常经常出现装机柱断裂及螺纹不规整，安装时造成破裂，滑丝，不易装配及焊接问题，且不能返修，造成中冷器报废。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术中所存在的技术问题，从而提供一种能有效的解决安装柱断裂及产生焊接缺陷的问题，并具拆装维护方便，有降低报废率的优点。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:本技术的中冷器，包括中冷器本体，还包括设置于中冷器本体上的座块，以及与所述座块相配合的U型卡。进一步地，所述U型卡包括相对设置的第一折边与第二折边，所述第一、第二折边之间具有一腔体，还包括设于第二折边上的第一凸起，所述第一凸起上开有一螺纹孔，所述第一折边上与所述螺纹孔相对的位置还设有一第一通孔。进一步地，所述第一折边上与所述螺纹孔相对的一侧设有一第二凸起。进一步地，所述第二折边端部具有一远离所述第一折边的角度。进一步地...
【技术保护点】
一种中冷器，包括中冷器本体（1），其特征在于：还包括设置于中冷器本体（1）上的座块（2），以及与所述座块（2）相配合的U型卡（3）。
【技术特征摘要】
1.一种中冷器，包括中冷器本体(1)，其特征在于:还包括设置于中冷器本体(I)上的座块(2)，以及与所述座块(2)相配合的U型卡(3)。2.根据权利要求1所述的中冷器，其特征在于:所述U型卡(3)包括相对设置的第一折边(31)与第二折边(32)，所述第一、第二折边(31、32)之间具有一腔体(33)，还包括设于第二折边(32)上的第一凸起(34)，所述第一凸起(34)上开有一螺纹孔(35)，所述第一折边(31)上与所述螺纹孔(35)相对的位置还设有一第一通孔(36)。3.根据权利要求2所述的中冷器，其特征在于:所述第一折边(31)上与所述螺纹孔(35)相对的一侧设有一第二凸起(37)。4.根据权利要求2或3任一项所述的中冷器，其特征在于:所述第二折边(32)端部具有一远离所述第一折边(33)的角度。5.根据权利要求3所述的中冷器，其特征在于:所述第二凸起(37)为圆弧型...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯振山，马文明，徐浩，田强，谢志兴，
申请(专利权)人：山东同创汽车散热装置股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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