【技术实现步骤摘要】
一种汽车散热装置
本专利技术属于汽车散热的
，具体涉及一种汽车散热装置。
技术介绍
汽车进行散热主要依靠汽车冷却系统对汽车内部进行散热，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成，通过车内设置的出风口对汽车内部进行散热；但是目前使用的传统的汽车散热装置，不利于快速进行更换空气滤芯、不利于夏天增加制冷效果和不利于改善车内气味。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车散热装置，以解决上述
技术介绍
中提出的目前使用的传统的汽车散热装置，不利于快速进行更换空气滤芯、不利于夏天增加制冷效果和不利于改善车内气味的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车散热装置，包括出风管和滤芯机构，所述出风管的两侧设置有卡扣，所述出风管的外部安装有出风口，所述出风口的内部两侧安装有卡座，所述出风管的内部两侧开设有卡槽，所述卡槽的内部底端设置有铁片，所述卡槽内安装有滤芯机构，所述出风管内设置有出气口，所述出气口的外侧壁设置有防护罩，所述防护罩的外侧壁安装有安装罩，...
【技术保护点】
1.一种汽车散热装置，包括出风管、滤芯机构，其特征在于：所述出风管的两侧设置有卡扣，所述出风管的外部安装有出风口，所述出风口的内部两侧安装有卡座，所述出风管的内部两侧开设有卡槽，所述卡槽的内部底端设置有铁片，所述卡槽内安装有滤芯机构，所述出风管内设置有出气口，所述出气口的外侧壁设置有防护罩，所述防护罩的外侧壁安装有安装罩，所述安装罩的顶端通过固定夹片安装有冷凝管，所述出风管的内部设置多组离心式风扇，所述出风口的内部设置有调节器，所述出风口内部设置有风叶，所述风叶的外侧壁安装有香薰机构，所述汽车内部安装有压缩机，所述压缩机的输出端连接有软管，所述软管经过冷凝器与干燥器相连接，...
【技术特征摘要】
1.一种汽车散热装置，包括出风管、滤芯机构，其特征在于：所述出风管的两侧设置有卡扣，所述出风管的外部安装有出风口，所述出风口的内部两侧安装有卡座，所述出风管的内部两侧开设有卡槽，所述卡槽的内部底端设置有铁片，所述卡槽内安装有滤芯机构，所述出风管内设置有出气口，所述出气口的外侧壁设置有防护罩，所述防护罩的外侧壁安装有安装罩，所述安装罩的顶端通过固定夹片安装有冷凝管，所述出风管的内部设置多组离心式风扇，所述出风口的内部设置有调节器，所述出风口内部设置有风叶，所述风叶的外侧壁安装有香薰机构，所述汽车内部安装有压缩机，所述压缩机的输出端连接有软管，所述软管经过冷凝器与干燥器相连接，所述干燥器通过软管连接有膨胀阀，所述膨胀阀通过管道与出气口相连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车散热装置，其特征在于：所述出风口通过卡座与出风管构成卡合连接，且出风口外侧壁尺寸大于出风管的外侧壁尺寸。
3.根据权利要求1所述的一种汽车散热装置，其特征在于：所述滤芯机构包括卡块、磁块、安装板、滑槽、滑块、移动夹具、固定夹具、螺纹连接管、限位杆和空气空气滤芯，所述述卡槽内均均安装有卡块，所述卡块的底端均设置有磁块，所述卡块的一侧均设置有安装板，所述安装板的内部均开设有滑槽，所述滑槽内均安装有滑块，所述滑块的一侧均安装有移动夹具，所述安装板的底端一侧安装有固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈士凯，李向征，张麒麟，赵旺亮，于磊，赵萌，
申请(专利权)人：山东同创汽车散热装置股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。