一种自行车车闸制造技术

技术编号:9726085 阅读:149 留言:0更新日期:2014-02-28 00:33
本实用新型专利技术涉及一种自行车车闸,包括固定座、刹车柄和闸线,刹车柄通过转轴安装在所述固定座上,闸线由闸线线套和闸线线芯组成,闸线线套固定在所述固定座上,所述闸线线芯的端部与所述刹车柄连接,其特征在于:闸线包括前闸线和后闸线,刹车柄上设有长槽,后闸线的闸线线芯的端部安装在所述长槽内,后闸线的闸线线芯的端部安装有卡块,卡块内设有套装在后闸线的闸线线芯上的弹簧。本实用新型专利技术可以控制前车轮和后车轮前后进行刹车,本车闸容易控制,刹车效果好,且可以使刹车过程更加安全。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种自行车车闸
本技术属于自行车
,特别是涉及一种自行车车闸。
技术介绍
目前,随着人们健康、绿色生活意识的不断加强以及自行车技术的不断成熟和创新,自行车已经成为全世界最为简单、最为实用和人们使用最多的交通工具。在自行车性能大幅度提高的同时,自行车的种类也越来越多,如山地车、公路车、特技车、死飞车等,自行车已经逐渐形成一种文化而被更多的人们关注和喜欢。自行车上一般安装前车闸和后车闸,人们利用前车闸刹车时,因车体惯性,车体和人体的整体重心向前移动,此时前轮与地面之间的摩擦力增大,前轮刹车效果好,但是,如果只用前轮刹车,车速过快的条件下,容易发生车子向前翻到的现象,所以前车闸和后车闸配合使用才能得到最好最安全的刹车效果,有必要研制一种可以同时控制前后轮合理刹车的车闸。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的现有自行车车闸使用不方便的技术问题而提供一种结构简单、刹车效果好,且安全可靠的一种自行车车闸。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种自行车车闸,包括固定座、刹车柄和闸线,所述刹车柄通过转轴安装在所述固定座上,所述闸线由闸线线套和闸线线芯组成,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车车闸,包括固定座(1)、刹车柄(2)和闸线,所述刹车柄(2)通过转轴安装在所述固定座(1)上,所述闸线由闸线线套和闸线线芯组成,所述闸线线套固定在所述固定座(1)上,所述闸线线芯的端部与所述刹车柄(2)连接,其特征在于:所述闸线包括前闸线(3)和后闸线(4),所述刹车柄(2)上设有长槽(5),所述后闸线(4)的闸线线芯的端部安装在所述长槽(5)内,所述后闸线(4)的闸线线芯的端部安装有卡块(6),所述卡块(6)内设有套装在所述后闸线(4)的闸线线芯上的弹簧(7)。

【技术特征摘要】
1.一种自行车车闸,包括固定座(I)、刹车柄(2)和闸线,所述刹车柄(2)通过转轴安装在所述固定座(I)上,所述闸线由闸线线套和闸线线芯组成,所述闸线线套固定在所述固定座(I)上,所述闸线线芯的端部与所述刹车柄(2)连接,其特征在于:所述闸线包括...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐长春
申请(专利权)人:天津市克兰佰瑞自行车有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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