新型自行车防护后座架制造技术

本发明专利技术涉及一种新型自行车防护后座架，包括：后座架，固接于后座架前端的前挡架，活动连接在后座架后端的靠背，固接于后座架两侧的挡泥板以及安装在挡泥板上的脚蹬，所述后座架，其后端设有行程槽Ⅰ且靠背可沿所述行程槽Ⅰ前后移动，其后端还设有用于固定靠背的弹性U型卡架，所述挡泥板上设有行程槽Ⅱ且脚蹬可沿行程槽Ⅱ上下移动，行程槽Ⅱ两侧设有至少一对用于固定脚蹬的弹性卡夹。因此本发明专利技术结构简单，适用性好，适于推广使用，本发明专利技术既能保证儿童的腿部和脚部不会被卡陷在自行车后车轮辐条内，消除了安全隐患，同时也增强了本发明专利技术的实用性，使得脚蹬的高度易调节，使得座椅的设计更贴合使用者的实际需求。

Novel bicycle protective rear seat frame

The invention relates to a bicycle rear door frame, including the rear seat frame, the rear seat frame is fixedly connected with the front end of the front frame, the backrest is movably connected with the rear seat frame at the rear end of the rear seat frame is fixedly connected with both sides of the fender and the pedal mounted on the fender, the rear seat frame, the rear end is provided with a travel channel and I the backrest can be moved back and forth along the groove of the trip, is provided for the elastic U type fixed back card rack, the fender is provided with a groove and stroke II pedal can be moved up and down along the grooves of the travel groove on both sides, II is provided with at least one pair is used for fixing the pedal elastic clip. Therefore, the invention has the advantages of simple structure, good adaptability, and is suitable for popularization and use, the invention can ensure children's legs and feet will not be stuck in a bicycle wheel spokes, eliminating the security risks, but also enhance the practicability of the invention, the pedal height can be easily adjusted so that the seat design needs more fit the user.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于自行车及零部件制造
，特别是涉及一种新型自行车防护后座架。
技术介绍
人们使用自行车作为绿色环保的便利交通工具，而在载人时，特别是儿童，由于其天性的好动，从而坐在自行车后座上易将腿或者脚卡掐在自行车后轮辐条内，造成腿部或者脚部受伤，损害身体健康。此外也有一些人们采用在自行车后座装设一带斗蓬的儿童罩，好处是能够遮阳遮雨，但是其坏处是将其后座就不能再载带其他人或者装戴一些简单货物了，限定了自行车后座的用途。为解决上述技术问题，专利ZL201410175329.1公开有一种不易夹腿及脚部的自行车防护后座架，它包括防护后座本体，所述防护后座本体包括一后座底板，该后座底板后部设置一转轴，该转轴设置一后座背架；所述后座背架中部设置一后座背架中间板，该后座背架中间板中部和下部设置有松紧条套腔槽和背钩腔槽；所述后座底板后部端头设置一凸杆，该凸杆上设置一环扣；所述松紧条套腔槽设置一松紧条套；所述背钩腔槽卡设一钩条，该钩条卡钩在凸杆上的环扣上；所述后座底板两侧对应处分别对应设置有侧面弧形护板；它具有结构简单，操作方便，能够保证儿童的腿部和脚部不会被卡陷在自行车后车轮辐条内，消除了安全隐患。虽然以上的技术方案一定程度上解决了上述的技术问题，但是，其自身仍然存在了诸多亟待解决的技术问题，诸如：脚蹬不可以调节高度，适用性差等等。
技术实现思路
本专利技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单，适用性好，适于推广使用的新型自行车防护后座架，本专利技术既能保证儿童的腿部和脚部不会被卡陷在自行车后车轮辐条内，消除了安全隐患，同时也增强了本专利技术的实用性，使得脚蹬的高度易调节，使得座椅的设计更贴合使用者的实际需求。本专利技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：本专利技术还可以采用如下技术措施：一种新型自行车防护后座架，包括：后座架，固接于后座架前端的前挡架，活动连接在后座架后端的靠背，固接于后座架两侧的挡泥板以及安装在挡泥板上的脚蹬，所述后座架，其后端设有行程槽Ⅰ且靠背可沿所述行程槽Ⅰ前后移动，其后端还设有用于固
定靠背的弹性U型卡架，所述挡泥板上设有行程槽Ⅱ且脚蹬可沿行程槽Ⅱ上下移动，行程槽Ⅱ两侧设有至少一对用于固定脚蹬的弹性卡夹。本专利技术具有的优点和积极效果是：为解决现有技术中的脚蹬不可以调节高度，适用性差等技术问题，本专利技术设计有上述技术方案。在上述技术方案中，所述挡泥板上设有行程槽Ⅱ且脚蹬可沿行程槽Ⅱ上下移动，这一设计使得脚蹬的高度可以随着乘坐着的身高而调整，为了将脚蹬的位置固定，本专利技术设计行程槽Ⅱ两侧设有至少一对用于固定脚蹬的弹性卡夹。在上述技术方案中，后座架，其后端设有行程槽Ⅰ且靠背可沿所述行程槽Ⅰ前后移动，此设计使得靠背与前挡架之间的距离可以调节，以增强后座架的适用性。为了将靠背的位置固定，本专利技术设计后座架的后端还设有用于固定靠背的弹性U型卡架。本专利技术还可以采用如下技术措施：所述弹性U型卡架的数量至少一个。此设计使得乘坐者选择更加灵活。本专利技术还可以采用如下技术措施：所述靠背后端可转动地连接有支撑杆，支撑杆下端设有卡槽且卡槽可卡接在后座架上。此设计可以增强靠背的承载强度。本专利技术还可以采用如下技术措施：所述靠背两侧壁分别可转动地连接有卡架。此设计中的卡架可以将骑行者的腰部环绕起来使得骑行者更为舒适。本专利技术还可以采用如下技术措施：所述卡架上端分别可扣接在靠背的两侧壁上。在乘坐者不需要使用卡架时，其可以利用此设计奖卡架固定在靠背的两侧壁上。附图说明图1是本专利技术的主视图结构示意图(卡架处于非使用状态)；图2是本专利技术的主视图结构示意图(卡架处于使用状态)；图3是本专利技术的主剖图结构示意图(卡架处于使用状态)；图4是图3中A处的局部放大图；图5是本专利技术中靠背与后座架相匹配的部分剖视图结构示意图。图中：1、后座架；2、前挡架；3、靠背；4、挡泥板；5、脚蹬；6、行程槽Ⅰ；7、U型卡架；8、行程槽Ⅱ；9、弹性卡夹；10、支撑杆；11、卡槽；12、卡架。具体实施方式为能进一步了解本专利技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图
详细说明如下：请参阅图1，图2，图3，图4和图5，一种新型自行车防护后座架，包括：后座架1，固接于后座架1前端的前挡架2，活动连接在后座架1后端的靠背3，固接于后座架1两侧的挡泥板4以及安装在挡泥板4上的脚蹬5，所述后座架1，其后端设有行程槽Ⅰ6且靠背3可沿所述行程槽Ⅰ6前后移动，其后端还设有用于固定靠背3的弹性U型卡架7，所述挡泥板4上设有行程槽Ⅱ8且且脚蹬5可沿行程槽Ⅱ8上下移动，行程槽Ⅱ8两侧设有至少一对用于固定脚蹬5的弹性卡夹9。在上述技术方案中，所述挡泥板上设有行程槽Ⅱ且脚蹬可沿行程槽Ⅱ上下移动，这一设计使得脚蹬的高度可以随着乘坐着的身高而调整，为了将脚蹬的位置固定，本专利技术设计行程槽Ⅱ两侧设有至少一对用于固定脚蹬的弹性卡夹。在上述技术方案中，后座架，其后端设有行程槽Ⅰ且靠背可沿所述行程槽Ⅰ前后移动，此设计使得靠背与前挡架之间的距离可以调节，以增强后座架的适用性。为了将靠背的位置固定，本专利技术设计后座架的后端还设有用于固定靠背的弹性U型卡架。本专利技术还可以进一步地设置为，所述弹性U型卡架7的数量至少一个。此设计使得乘坐者选择更加灵活。本专利技术还可以进一步地设置为，所述靠背3后端可转动地连接有支撑杆10，支撑杆10下端设有卡槽11且卡槽11可以卡接在后座架1上。此设计可以增强靠背的承载强度。本专利技术还可以进一步地设置为，所述靠背3两侧壁分别可转动地连接有卡架12。此设计中的卡架可以将骑行者的腰部环绕起来使得骑行者更为舒适。本专利技术还可以进一步地设置为，所述卡架12上端分别可扣接在靠背3的两侧壁上。在乘坐者不需要使用卡架时，其可以利用此设计奖卡架固定在靠背的两侧壁上。以上仅为本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型自行车防护后座架，其特征在于：包括：后座架(1)，固接于后座架(1)前端的前挡架(2)，活动连接在后座架(1)后端的靠背(3)，固接于后座架(1)两侧的挡泥板(4)以及安装在挡泥板(4)上的脚蹬(5)，所述后座架(1)，其后端设有行程槽Ⅰ(6)且靠背(3)可沿所述行程槽Ⅰ(6)前后移动，其后端还设有用于固定靠背(3)的弹性U型卡架(7)，所述挡泥板(4)上设有行程槽Ⅱ(8)且脚蹬(5)可沿行程槽Ⅱ(8)上下移动，行程槽Ⅱ(8)两侧设有至少一对用于固定脚蹬(5)的弹性卡夹(9)。

【技术特征摘要】
1.一种新型自行车防护后座架，其特征在于：包括：后座架(1)，固接于后座架(1)前端的前挡架(2)，活动连接在后座架(1)后端的靠背(3)，固接于后座架(1)两侧的挡泥板(4)以及安装在挡泥板(4)上的脚蹬(5)，所述后座架(1)，其后端设有行程槽Ⅰ(6)且靠背(3)可沿所述行程槽Ⅰ(6)前后移动，其后端还设有用于固定靠背(3)的弹性U型卡架(7)，所述挡泥板(4)上设有行程槽Ⅱ(8)且脚蹬(5)可沿行程槽Ⅱ(8)上下移动，行程槽Ⅱ(8)两侧设有至少一对用于固定脚蹬(5)的弹性卡夹(9)。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：徐长春，
申请(专利权)人：天津市克兰佰瑞自行车有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12