座椅式保健自行车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种座椅式保健自行车，包括车架、前后轮、驱动机构、车把和靠背式车座，车把通过转向机构连接在车架的前叉立管A上，转向机构包括横杆、联接板A、联杆、联接板B和前叉立管B，横杆一端横向固定在前叉立管A上，另一端固定连接前叉立管B，联接板A的一端连接在前叉立管A内立轴A顶端，联接板B的一端连接在套装于前叉立管B内的立轴B底端，联杆两端分别轴接在联接板A的另一端和联接板B的另一端，车把固定在立轴B的顶端，驱动机构安装在前叉立管B下方的车架上，靠背式车座上设有靠垫。本实用新型专利技术驱动省力、转向灵活，运行平稳、安全，骑行时，靠垫可以对人体背部的不同反射区的穴位进行按摩，从而实现保健的作用。

【技术实现步骤摘要】
座椅式保健自行车
本技术涉及自行车领域，尤其涉及一种座椅式保健自行车。
技术介绍
目前，市场上常见的自行车基本上采用的是较为传统的结构，人们在骑行时，身体向前倾斜，且腿脚用力时是向下施力，不但用不上力反而还费力，并且对人体的某些器官会产生不同程度的伤害，由此，市场上出现了一些保健自行车，使人的骑姿由前倾式变为座椅式，但是这些保健自行车的前轮叉架、车把等离身体较远，不易控制，而有的保健自行车在拐弯时，车把向两侧扭转，人的手臂随之扭转，对老人或身体不灵活的人群的操作会及其不利，手臂扭曲时不利于对自行车的控制从而容易发生摔倒、碰撞等事故，其次，传统的保健自行车也只是简单的将车座改成了座椅式，并没有根据人体的穴位进行设计，不能很好的实现保健功能。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供一种座椅式保健自行车来满足所有用户需求，该座椅式保健自行车的车把容易被操控，且在车辆拐弯时，车把仍处于身体正前方，在方便手臂的操控范围内，而人在骑行时，腿部的弯曲运动带动整个身体进行运动，身体背部与车座的靠背进行摩擦实现不同部位的按摩功能，从而达到保健的作用。本技术是通过以下技术方案实现的：一种座椅式保健自行车，包本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种座椅式保健自行车，包括车架(1)、前轮(21)、后轮(22)、驱动机构(3)、车把(4)和靠背式车座(5)，其特征在于，车把通过转向机构(6)连接在车架的前叉立管A(11)上，转向机构包括横杆(61)、联接板A(62)、联杆(63)、联接板B(64)和前叉立管B(65)，横杆一端横向固定在前叉立管A上并向靠背式车座方向延伸，另一端固定连接前叉立管B，联接板A的一端连接在前叉立管A内的立轴A(7)顶端，联接板B的一端连接在套装于前叉立管B内的立轴B(8)底端，联杆的两端分别轴接在联接板A的另一端和联接板B的另一端，车把固定在立轴B的顶端，驱动机构安装在前叉立管B下方的车架上并通过链条与后轮连...

【技术特征摘要】
1.一种座椅式保健自行车，包括车架(1)、前轮(21)、后轮(22)、驱动机构(3)、车把(4)和靠背式车座(5)，其特征在于，车把通过转向机构(6)连接在车架的前叉立管A(11)上，转向机构包括横杆(61)、联接板A(62)、联杆(63)、联接板B(64)和前叉立管B(65)，横杆一端横向固定在前叉立管A上并向靠背式车座方向延伸，另一端固定连接前叉立管B，联接板A的一端连接在前叉立管A内的立轴A(7)顶端，联接板B的一端连接在套装于前叉立管B内的立轴B(8)底端，联杆的两端分别轴接在联接板A的另一端和联接板B的另一端，车把固定在立轴B的顶端，驱动机构安装在前叉立管B下方的车架上并通过链条与后轮连接，靠背式车座上设有靠垫(51)。2.根据权利要求1所述的座椅式保健自行车，其特征在于，横杆和联杆均为可伸缩结构,并通过锁紧装置锁紧。3.根据权利要求1所述的座椅式保健自行车，其特征在于，联杆的两端通过螺纹连接球头杆端关节轴承(66)，且一端的球头杆端关节轴承通过锁紧螺母(67)锁紧，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘庚，
申请(专利权)人：刘庚，
类型：新型
国别省市：北京,11