【技术实现步骤摘要】
本技术涉及脚踏自行车，具体为一种杠杆式双驱自行车。
技术介绍
脚踏自行车是人们常用的代步工具，其常规形式有两轮自行车、三轮自行车和多轮自行车，所述的三轮自行车的前轮为方向轮，并排的两个车轮为后轮，或后轮为前、后设置的两个车轮，所述多轮自行车的前轮为方向轮，前、后排列的三个以上车轮为后轮。无论哪种类型的脚踏自行车，其传动机构均为脚踏通过转臂带动中轴转动，并通过链轮传动机构驱动后轮，由于脚踏的转矩和链轮传动机构的传动比受到结构设计的限制，是造成脚踏自行车骑行费力、速度不能有效提高的重要原因。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是提出了一种骑行快、节省体能的杠杆式双驱自行车。能够解决上述技术问题的杠杆式双驱自行车，其技术方案包括于车架上前置的转向轮和后置的驱动轮以及驱动轮的动力传动机构，与现有技术所不同的是所述驱动轮包括前、后设置的前驱轮和后驱轮，所述车架两侧的前驱轮和后驱轮的轮轴上分别安装有飞轮；所述动力传动机构包括于车架两侧分别设置的踏杆，一侧踏杆的后端通过齿圈与后驱轮同侧的飞轮啮合，踏杆的杆体上设置的弧形齿条与前驱轮同侧的飞轮啮合，...
【技术保护点】
杠杆式双驱自行车，包括于车架(1)上前置的转向轮(2)和后置的驱动轮以及驱动轮的动力传动机构，其特征在于：所述驱动轮包括前、后设置的前驱轮(3)和后驱轮(4)，所述车架(1)两侧的前驱轮(3)和后驱轮(4)的轮轴上分别安装有飞轮(5)；所述动力传动机构包括于车架(1)两侧分别设置的踏杆(6)，一侧踏杆(6)的后端通过齿圈(7)与后驱轮(4)同侧的飞轮(5)啮合，踏杆(6)的杆体上设置的弧形齿条(8)与前驱轮(3)同侧的飞轮(5)啮合，踏杆(6)的前端设置踏板(9)；左、右踏杆(6)之间通过车架(1)上悬挂的绳索(10)牵拉。
【技术特征摘要】
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